아마 싱붕이들한테 "동남아 쨍깨가 어디냐?" 하고 묻는다면 대만을 떠올리겠지만, 사실 한국의 입장에서 본다면 "인도네시아"가 ㄹㅇ 찐 만만찮은 짱깨새끼들이다.
동남아 최대의 외노자 수출국 중 하나인 인니가 어쩌다 동남아 짱깨소리를 듣게 되었을까?
미국과 러시아 같은 체급 큰 국가들이 꽉 잡고 있어서 작아보이지만, 사실 한국은 세계 8위인 최대 규모의 무기 수출국 중 하나이다.
각종 정치적 이유로 미제 장비를 들여올 수 없는 국가나 돈이 없는 국가 입장에서 한국산 무기는 나름 좋은 가성비를 자랑할 뿐 아니라, 한국은 머리 위에 있는 북괴 때문에 한 무기체계를 생산하기 시작하면 존나게 찍어내서 교체, 정비, 유지보수용 예비 부품들이 쌓여있고, 생산 라인까지 유지시켜서 다른 국가들의 무기체계에 비해 보증 기간이 긴 편에 속한다.
따라서 필리핀, 태국과 같은 동남아 국가나, 터키, 이라크 같은 중동 국가들이 한국 방산업체들의 주 고객이었는데,
당연히 인도네시아도 대한민국의 주 무기 수출국 중 하나였다.
대한민국 방위산업의 효자상품 중 하나인 T-50 골든이글 고등훈련기
인도네시아는 대한민국으로부터 T-50 22대(1차 16대 2차 6대)를 T-50i란 이름으로 도입한 적이 있었다.
그런데 2015년 어느날 인도네시아가 사 갔던 T-50i가 에어쇼 중 추락하는 사고가 벌어졌다.
조종사 2명은 그 자리에서 즉사했고, 당시 많은 관심이 이 사고로 집중되었다.
인도네시아는 한국이 개쓰레기 병신비행기를 팔았다며 온갖 언론을 동원해 맹비난을 퍼붓기 시작한다.
한국 공군은 이에 당황해 국내 보유중인 모든 T-50 시리즈에 대한 자체점검을 실시했고, 인도네시아에도 조사단을 파견한다.
근데 ㅅㅂ 알고봤더니 인도네시아 T-50i의 추락원인은 인도네시아 정비기술자들의 정비 실수였던 것으로 판명났다.
심지어 일각에서는 인니 공군 측에서 이 기체가 이륙 전 뭔가 문제가 있었던 것을 이미 알고 있었다는 소리도 나왔다 ㅋㅋㅋ
그러자 인도네시아 언론은 이 사건을 최대한 축소하여 넘겨버렸고
아직도 인니 밀덕들은 이 사고가 한국이 병신비행기 팔아서 벌어진 사고라고 이야기 하고 다닌다 ...
인도네시아의 사고 원인 떠넘기기는 유구한 전통을 자랑하는데
2021년에도 비슷한 사건이 하나 있었다.
위 사진 속 잠수함은 인도네시아가 1981년 독일로부터 들여온 2척의 퇴역 잠수함 중 하나인 (209급)차크라급 잠수함 2번함 낭갈라 함이다.
이 잠수함은 40년이나 묵은 함선으로 도입 당시만 해도 쓰레기 개병신 고철 덩어리였다.
이 개병신 낭갈라 함은 너무 썩어서 언제 사고가 터져도 이상하지 않은 상태였는데,
이 낭갈라 함을 한국의 대우조선해양에서 2009년~ 2012년 한번 리모델링 하고 정비에 성능 개량까지 해줬던 적이 있었다.
사실 이 잠수함은 빨리 퇴역을 시켜야 되는 물건인데 인니 사정상 어떻게든 운용을 해야했기에 정비와 성능 개량을 해줬던 것.
이 개병신 잠수함은 2021년 훈련에서 어뢰 발사 시연 중 침몰하고 만다...
원래 한국에서 도입한 또 다른 신형 잠수함인 알루고로(인니 사상 최초로 수중 250m 잠항 성공한 잠수함)를 이용해 어뢰 발사 시연을 해야 했지만
워낙 무기를 잡다하게 굴리는 똥남아 특성상 어뢰 규격이 맞지 않아 이 쓰레기 잠수함을 사용했던 것.
심지어 이 40년 묵은 병신 잠수함을 어뢰발사 시연에 투입한 것도
한국으로부터 도입한 잠수함 대금을 깎아먹을 요량으로
"우리가 가진 오래된 잠수함도 아직 쓸만한데 니네꺼 굳이 안사도 됨 ㅋㅋ 아쉬운건 너네임 ㅋㅋ" 시전하려고 투입시켰다는 말도 있다.
당연하게도 한국 회사에게 2012년 마지막으로 정비받은 잠수함이 9년이 지난 2021년에 침몰했는데
암 그라제 ㅋㅋ 당연히 한국의 개병신 정비기술 탓이지 ㅋㅋㅋ
인도네시아 언론은 또다시 한국을 맹비난 하기 시작했다 ㅋㅋ
(대충 요약하면 다 인니잘못이란 뜻)
근데 잠수함은 원래 "최소" 6년마다 창정비를 받아야 하는데 낭갈라는 2012년 대우조선 해양의 정비서비스를 받은 뒤, 9년동안 아무런 정비를 하지 않았을 뿐더러 ㅋㅋㅋ
2018년 이후로는 단 한번도 잠행을 해본적도 없는 상태였다 ㅋㅋㅋ
애초에 조사 결과 낭갈라의 침몰원인은 걍 잠수함이 존나 낡아서 였던 것으로 밝혀졌다..
게다가 사건 당시 낭갈라의 설계상 인원 수용능력인 38명을 아득히 넘어선 53명이 탑승했었음.
그러자 인니 여론은 또 조용조용 넘어가버림 ㅋㅋㅋ
인니의 개지랄은 위와 같은 사고 책임전가 이외에도 "필승 아몰라 돈안줘 드러눕기 권법" 이란 게 있는데
처음에 등장한 T-50i 2차 추가도입분에 해당하는 대금 2천 744억 8천 800만원을 2021년 12월달에 한국에 내기로 계약한 적이 있었다.
근데 아무튼 돈없어서 못준다며 이걸 22년 3월 31일까지 주겠다고 말을 바꾼 뒤
3월 31일 당일이 되자 아 몰라 돈없어 하면서 5월 31일에 준다고 대금 결제기간을 계속 미루기 시작했다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 인도네시아에서 6척의 장보고급 잠수함(2011년 3척 2019년에 3척 추가주문) 을 주문했었는데,
그 중 인도네시아 해군이 일단 받아서 쓰고있는건
1차도입분의 3척(인도네시아에서 나가파사급 이라고 이름붙힘)이다.
이 잠수함 중 1 2번함은 한국에서 만들어다 팔아준거고
3번함은 기술 이전 형태로 인니에서 조립했다.
근데 ㅅㅂ 이 병신들은 잠수함 정비를 못해서
(위에서 사고난 낭갈라 인니 현지에서 정비한거 ㅋㅋ)
신형 잠수함 3척중 2척이 고장나서 운용을 못하게 되었는데
또 언론에다 한국산 병신 잠수함 벌써 고장났는데 진짜 좆같다 ㅇㅇ 하면서 찌라시 흘려버림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
게다가 이거 공짜로 안고쳐주면 2차 도입 계약 파기한다고 협박하는 바람에
대우조선해양은 울며 겨자먹기로 인니로 기술자들 보내서 무료로 정비 끝내고 교육훈련까지 제공해줬다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
인니는 그런 와중에도 한국에서 사간 3척의 신형 잠수함들 성능이 아주아주 개병신이라며 언플을 또 존나했는데
그 근거로 내세운게 뭐냐면, 지들이 이미 보유하고 있던 "독일제 잠수함" 은 잠항 능력이 90일이나 되는데 한국에서 사간 좆쓰레기 잠수함은 30일밖에 잠항이 안된다며 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
업체를 잘못 골랐다고 지랄을 했던 것이었다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 여기서 말하는 90일간 잠항이 가능하다는 잠수함은 위에서 얘기한 209급 좆쓰레기 고철덩어리였고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
"잠항 90일" 이라는 것은 말도 안되는 수치이다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
재래식 잠수함이 90일 잠항하는선 불가능하다 ㅋㅋㅋㅋ 무슨 시발 미국 핵잠도 아니고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌ
여기서 특히나 한국에서 사간 잠수함 3번함이 가장 문제라며 밑밥을 존나 깔았는데 ㅋㅋㅋ 상술했다시피 1 2번함은 한국에서 제작 후 인도했지만 3번함은 기술지원까지 해주면서 인니 현지에서 건조했던 만큼 지들이 뭔가 실수해놓고 찔리는게 있으니까 저 지랄 하는게 아니냐는 의혹이 불거진다 ㅋㅋㅋㅋ
그리고 2차 도입분은 거의 전액 한국 차관으로 지불한다고 했고
이미 계약서 도장까지 찍어놓고 계약 파기하고 프랑스꺼 산다고 간을 존나 봤다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대충 돈 깎아달란 소리 ㅋㅋㅋㅋ
한국은 인니가 잠수함 자체 건조, 수리 능력이 전무하기 때문에 수리도 공짜로 대신해줘, 기술이전도 팍팍해서 도와줘, 현지 제작도 시켜줘 호구마냥 다 퍼줬는데
인니 새끼들은 2026년까지 "계약 한" 잠수함 3대 보류시키고 여태껏 계약금도 안 줬으며 ㅋㅋㅋㅋㅋ
"기술이전이 부족하다 더 내놔라" 라면서 드러 누웠고
급기야 독일제 도입할테니까 계약 취소한다고까지 얘기가 나왔다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인니에 대한 잠수함 수출은
"100% 금융지원 수출"로 이루어 졌는데
금융지원의 주체는 당연히 수출입은행이고 이 수출입은행은 국책은행으로
지분 구성이
대한민국 정부: 66.27%
한국산업은행: 23.87%
한국은행: 9.86%
으로 이루어진
대한민국 납세자의 세금으로 만든 은행이다.
쉽게 말해서 대한민국 국민이 낸 세금으로 좆도네시아에 대금 100%를 빌려줘서 그 돈으로 잠수함을 산 산 것이라 할 수 있다.
전액 대출로 중고차 뽑아놓고 갚을 능력도 안되는 카푸어 새끼들과 다를바가 없다고 보면 된다 ㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋ
그리고 최근에 비슷한 방식으로 인니에 전차 수출한 영국은 진작에 통수맞고 돈도 제대로 못받음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 영국은 인니 손절했다.
그리고 다들 잘 알고있는 KFX ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
분담금 못준다고 뻐팅기고
돈없다며 현물로 돈 내면 안되냐고 돈 대신 팜유 준댔다가
팜유값이 폭등하자 팜유 지금 못준다고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 더 기다리라 하는 등
아직까지 분담금을 시발 안 내고 있다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래도 우리나라 KAI는 의리를 지켜 KFX 공개행사에서 인니 국기도 같이 넣어줌 ㅋㅋㅋ
저거 보면서 IFX라며 뽕빠는 인니 밀덕들이 참 애처로웠다..
사실 보라매 사업에서 인니가 기여한 건 돈 좀 보태줘서 사업 지탱해준 거 외에 도움된게 하나도 없다.
와서 어깨너머로 공짜로 기술배워가고 시제기 받는 셈 ㅋㅋㅋ
그런데도 인니는 한국에 지속적으로 "돈 없으니까 분담금은 깎아주되, 기술이전 더 팍팍 해주고, 인니 자체적으로 KF-21 수출 가능하게 해달라고" 요구하는 중
진짜 짱깨새끼들이 따로 없다....
번외로 재미있는 일화를 하나 더 소개하자면
한국같은경우는 퇴역한 무기들을 주로 동남아에 공여해준다.
몇년 전에도 한국이 보유하던 구식 다연장 발사체계 "구룡"을 얼마전 필리핀에 무상공여 해주기도 했다.
왜 저새끼들한테 무기 공짜로 주느냐 라고 생각할 수 있는데
어차피 안 쓸 무기 돈써서 폐기하느니 저렇게 나눠주면
탄약을 한국에서 사야하기 때문에 남는 탄 재고처리도 될 뿐더러
저렇게 공여 콩고물 받으려고 각종 사업 한국에게 맡겨주는 경우도 많기 때문에 하는것이다.
말라위 전투에 투입되는 대한민국 공여 닷지(포차) 트럭들
한국은 이외에도 필리핀에만 F-5 제공호 8대, T-41 초등훈련기 15대, 각종 군용트럭 157대, 물개급 상륙주정과 서비스로 고무보트 16척, UH-1H 기동헬기 20대, 각종 참수리 고속정들과 PCC-762 충주함, PCC-771 안동함 등등 수많은 무기들을 무상공여했다.
필리핀 해군의 절반 정도가 한국에서 공여된 장비들로 이루어져 있다.
베트남도 포항급 초계함 김천함 받아갔고
러시아제 미사일 우란 달아서 마개조해갖고 잘 써먹고 있으며
역시 베트남에 공여된 여수함은 다른 배들에 비하면 거의 기함급 크기를 자랑한다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
우리의 인니에게도 공여 계획이 있었는데
포항급 3척 공짜로 준다니까 이런저런 이유 대면서 인수 거부하다가
스크랩 한다니까 변심했다며 다시 달라고 했다가 이랬다 저랬다 하는 모습을 보여주기도 했다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포항급은 여기저기 퇴역물자 엄청나게 공여했는데,
필리핀에 공여 당시만 해도 짱깨새끼들이 항의하고 난리났으니 뭐 잘 한 일이 아니지 않을까 싶다 ㅋㅋㅋㅋ
오죽하면 대한민국 제 4함대는 동남아에 있다는 소리까지 나올까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아무튼 이런게 중요한 게 아니라
왼쪽에 있는게 LVTp-7, 오른쪽이 KAAVp-7A1
2009년 대한민국에서는 노후된 상륙 돌격 장갑차들을 교체하기 위해 KAAV 시업을 시작했다.
그러면서 구형 LVT-7들을 공여할 계획을 세웠다.
이 공여 계획이 알려지자
인니와 필리핀이 서로 자기들 달라며 줄을 섰다..
여기서 인니는 한국이 KAAV 사업 시작해서 만들면 구매해주겠다고 야부리를 털었고
한국 해군은 무려 독도함에 LVT-7 10여대를 실어서 충무공 이순신함 호위까지 맏겨 인도네시아 본토까지 총알배송을 해준다..
(방산전시회 겸해서 가긴 했음)
근데 인니는 거하게 통수치고 러시아제 장갑차 구매해버린다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정작 KAAV는 나중에 필리핀이 구매함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이런거 보면 오히려 필리핀한테 더 공여해주는게 맞을지도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 필리핀은 인니랑 다르게 한국 무기 받아가면 무려 실전에서 알차게 써먹고 리뷰이벤트도 별점 5점 달아서 낭낭하게 홍보해준다 ㅋㅋㅋ
그냥 장비 남으면 폴란드에게 공여해주는게 어떨까 싶다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2023.05.14 14:40:01
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