에디슨 모터스 측의 쌍용차 인수가 완료되지 않았고 에디슨모터스로부터 어떤 공식적인 자금지원 요청이나 사업전략 계획서 등을 받은 적이 없기 때문에 사업계획을 평가할 수 없다"라며 "에디슨모터스가 성공적인 쌍용차 인수를 위해선 시장의 신뢰를 받아야한다"며 이같이 밝혔다.

업계에 따르면 에디슨모터스의 쌍용자동차 인수 절차가 지연되면서 본 계약 협상이 내달로 미뤄졌다. 또 회생계획안 작성을 위한 채권 협의조차 진행하고 있지 않은 것으로 알려지는 등 쌍용차 인수 의지에 대한 의구심이 퍼지고 있다.

이 회장도 에디슨모터스의 쌍용차 회생 전략에 대한 의구심을 표했다. 그는 "내연기관 차량을 전기차로 전환하는 트렌드 속에서 초기단계선 단순 전기차 생산에 초점을 맞췄다면, 이제는 글로벌 업체들이 충전시간 단축, 주행거리 연장 등 핵심경쟁력 강화 위해 천문학적인 투자를 하고 있다"라며 "폭스바겐은 62조원 투자를 발표한 상황에서 에디슨모터스는 500억원이면 차량개발 가능하다고 하는데 이 계획이 실현가능한지 조금 의문이 든다"고 했다.

단돈 500억원으로 1조6천을 먹으려는