뮤니펙스

저항군이 콜벳을 운용하기는 하지만, 스커지 침공에서 살아남은 콜벳은 매우 적다. 콜벳은 대기권에서 운용되도록 설계되었기 때문에 점프 포인트에 가까이 갈 일이 거의 없었으며 스커지 콜벳과 강습 항모의 제 1파를 견뎌야 했기 때문이다. 탈출한 콜벳은 대부분 전투 초기에 피해를 입어 퇴각한 함들이다.

하지만, 이런 작은 함선들은 크지 않은 규모의 궤도 시설만으로도 건조가 가능했고, 타격 항모를 보호해야 한다는 필요성이 명백해지자 자원이 있는 많은 저항군 함대는 새로운 콜벳 건조에 도전해서 다양한 결과를 낳았다. 물론 베가 폐품함대는 그럴 능력이 있었고, 당연히 칼륨 또한 이런 헌터킬러들을 대량으로 양산했다. 뮤니펙스는 이런 콜벳 가운데서도 보편적인 형태이다. 이들은 빠르고, 대기권 비행이 가능하며 타격 항모와 상대 콜벳을 파괴할 수 있다. 뮤니펙스들은 UCM의 산티아고 급과 비슷하게 특수한 미사일로 무장한다.

순양함

저항군의 순양함들은 너무 다양해서, 모든 파생형들을 나열하는 것은 은하계의 모든 제독들의 명단을 늘어놓는 것과 비슷한 수준이 될 거라 형태보다는 능력과 무장에 집중해 서술하는 편이 낫다.

이런 관점에서 순양함이란 UCM이 흔히 그렇게 분류하듯 중순양함에서 경순양함에 이르는 모든 것들을 의미한다. 그리고 삭마 장갑의 존재는 이 서술에서 '장갑'이라는 접두사를 추가함으로써 분류를 더욱 복잡하게 한다. 대체로 모든 저항군 순양함은 적절한 생존성, 낮은 비용, 그리고 다양한 종류의 무장을 제공한다. 하지만 이런 오래된 설계의 함선들은 낮은 스캔 거리와 제한된 요격 능력을 가진다.

순양함급의 함선 일부는 민수용 함선에 무장을 장착함으로써 만들어진다. 이런 개조 함선들은 내재적인 설계 취약성을 보완하기 위해 삭마 장갑을 추가하는 경우가 많다. 칼륨 또한 군사용을 위해 이런 저성능의 함선들을 다수 건조하며, 성능 또한 이런 개조 함선들과 비슷하다. 이런 방식은 함대의 생산 비용을 낮춰 칼륨의 자랑인 물량을 뒷받침한다.

프리깃

순양함과 같이 저항군 함대에서 사용되는 프리깃은 엄청나게 다양하다. 그래서 순양함과 마찬가지로 이 함선들은 기능과 무장에 따라 분류하는 것이 최선이다. 이 함선들의 다수는 원래 민수용이었으나 절실한 필요에 의해 무장들이 장착되었다.

모든 저항군 프리깃들은 순양함보다 빨라서 선제 타격과 우회 타격의 선택지를 제공한다. 또한 이들은 교전 초기에 중요한 적 함선들을 추적 파괴하고, 함대의 더 큰 함선들을 호위하는 데도 동원된다. 이 함선들의 무기가 함선의 역할과 공격 방법을 기본적으로 결정짓는데, 대개 공격적인 근접 무기 아니면 정지 사격 둘 중 하나이다. 이런 맥락에서 보면 타격 항모와 비무장 전자전함들도 '프리깃'에 포함될 수 있다.

전쟁 전에는 두 개의 주무장을 가진 중무장 함선인 헤비 프리깃을 생산하는 일도 흔했다. 이들은 높은 가격과 복수의 주무장으로 인한 엔진 출력의 빠른 소진으로 인해 UCMF의 선호 대상에서는 제외되었다.