춘리

뒷걸음

이동 속도를 느리게 했습니다.

어시스트 콤보 2

1. 점프 캔슬 후, 춘리가 착지하기 전에 어시스트 콤보가 종료되는 버그를 수정했습니다.

2. 콤보 내용을 다음과 같이 변경했습니다.

* SA 게이지 1줄 이하의 경우

앉중P > OD 백열각 > 백열연각

* 번 아웃 상태 시

앉중P > 중 백열각

어시스트 콤보 3

콤보 내용을 다음과 같이 변경했습니다.

* 기본

앉강P > 행운유수 > 전돌 > OD 스피닝 버드 킥 > 중 백열각 > 창천난화

* 번 아웃 상태 시

앉강P > 행운유수 > 전돌 > 중 스피닝 버드 킥

태극선 (뒤잡기)

화면을 등진 상태에서 히트 시킨 후 거리를 멀어지게 했습니다.

서약P

동작 9~13F의 발 부분 피격 판정을 확대했습니다.

서강P

1. 동작 5~12F 발밑 과 머리 부분의 피격 판정을 축소했습니다.

2. 공격 유지 중 팔 부분의 피격 판정을 취소했습니다.

3. 가드 시 경직 차를 -4F -> -3F로 변경했습니다.

4. 가드백을 확대했습니다.

서강K

시동 보정을 20% 추가했습니다.

앉중K

헛쳤을 때 한정으로, 14~28F의 피격 판정을 앞으로 확대했습니다.

점프 약P, 점프 약K

공중 히트 시 띄우는 시간을 증가했습니다.

추돌권 (4 or 6중P)

1. 필살기 캔슬 가능 타이밍을 7~11F -> 7~9F으로 변경했습니다.

2. 드라이브 러시 캔슬 가능 타이밍을 11F -> 9F으로 변경했습니다.

3. 히트백을 축소했습니다.

연장 (행운유수 강P)

2타 째 히트/가드 시 상대의 동작을 변경했습니다.

응조각 1타 (점프 중 2중K)

퍼니시 카운터 시 히트백을 확대했습니다.

응조각 1~3타

드라이브 패링되어 뒤로 튀어나갈 때, 점프 공격이 닿지 않던 버그를 수정했습니다.

OD 기공권

시동 보정을 20% 추가했습니다.

일반/OD 패산축 (214 K or KK)

장풍 무적이 되는 타이밍을 6F -> 7F로 변경했습니다.

일반 공중 백열각

1. 헛칠 시 착지 경직을 3F 늘렸습니다.

2. 피격 판정을 아래쪽으로 확대했습니다.

* 확대 부분의 피격 판정은 장풍 무적입니다.

약 공중 백열각

히트 시 충돌 판정이 아래 쪽으로 확대되도록 하여, 상대의 앞걸음 도중 히트할 경우 위치가 바뀌지 않도록 했습니다.

OD 공중 백열각

1. 데미지를 200*5+300(1300) -> 250*5+350(1600)으로 변경했습니다.

2. 착지 경직을 10F 감소했습니다.

3. 히트 시 다운 시간을 7F 증가했습니다.

4. 히트 시 띄우는 시간을 감소했습니다.

5. 히트 시 횡방향으로 띄우는 것을 감소했습니다.

6. 피격 판정을 아래쪽으로 확대했습니다.

* 확대 부분의 피격 판정은 장풍 무적입니다.

SA1 공중 기공장

마지막타의 데미지를 600 -> 800으로 변경했습니다.

SA1 기공장 / 공중 기공장

동작 1F째가 완전 무적이 되었기 때문에, 타격/잡기 무적으로 수정합니다.

SA2 봉익선

히트 후 추가타를 넣을 때, 콤보가 종료될때까지 춘리측의 SA 게이지 증가량을 100%에서 70%로 변경했습니다.