벤츠가 최고정점에서 레이싱을 그만둔 이유

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2016-01-13

[일반] 벤츠가 최고정점에서 레이싱을 그만둔 이유앱에서 작성

ㅇㅇ(175.223) 2023.06.14 11:08:24

조회 3364 추천 129 댓글 27

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1955년 르망24시레이스 참사

인명피해

공식 : 80명 사망, 120명 중상

비공식 : 84명 사망, 178명 중상

위 공식,비공식통계는

사고 이틀 후 나온 결과로

이후 사망자는 더 많았을 것으로 예상 됨

사건개요

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6번차량(초록) 마이크 호손(재규어 드라이버)이

피트인을 하면서 뒤에 같이달리던

26번차량(파랑)이 피하다가

20번차량과 그대로 부딪혀 중심을 잃고 추돌

20번 차량은 그대로 반파되며 드라이버가 사망하고

20번차량의 본네트가 시속200km로 떨어져나가서

관람석을 강타해버림

사진은 좀 잔인해서 첨부안했음

당시 그 뒤를 따라 달리던 19번차량은

사고에 휩쓸리지않고

사고현장을 빠르게 빠져나왔다.

19번은

메르세데스 드라이버

후안 마누엘 판지오

F1 초대 챔피언

F1 4연속 챔피언

F1 슈마허 이전 최다 챔피언(5회)

F1 그랑프리 최다 승률 기록(46%)

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당시 르망참사를 일으킨 원인으로 지목된

재규어 소속 드라이버 마이크 호손

르망참사가 일어났음에도 반대편에선

사고소식만 알았지 규모를 몰라서

그냥 레이스를 진행시켰음

이새끼는 결국 끝까지 달려서

결국 우승을 차지했고 샴페인까지 터뜨려서

당시에도 욕을 한바지이상으로 쳐먹고 살해협박까지당함

근데 살해를 당하진 않았지만

운전습관이 하도 병신이었는지

1959년에 레이서은퇴 3달도 안되서

국도에서 120km/h밟다가 사고나서 즉사함

참고로, 반대편에있던 벤츠 개러지에서는

사고규모를 알자마자 전부 패닉상태에 빠져서

레이싱성적과 관련없이 기권을 선언하고

벤츠본사에서 레이싱업계를 떠난다고 발표함

당시에 벤츠의 성적은 압도적 1위였음에도 불구하고

당시의 충격으로 레이싱업계를 떠나고 80년대에 복귀함

이 사고가 얼마나 파장이 컸냐면

이 사고 직후 르망에 참가했던 선수들 중 일부가

바로 은퇴를 선언했고 컨스트럭터에있던

다른 팀 관계자들도

트라우마걸려서 은퇴해버리고

주변에 원래 레이싱을 개최하던 나라들이

정부에서 레이싱개최를 금지시켜버렸음

스위스같은경우엔 이때 금지시켜서

2015년에 포뮬러E만 허락함

또한

사고 직후 레이싱 업계가 아닌

자동차업계에서

벤츠와 재규어가 대놓고 설전을 벌이기시작하다가

정부차원에서 실제로 조사가 들어감

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너네 드라이버가 급작스런 제동을 해서

참사가 발생한거 아니냐?

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우리 드라이버는 제대로 달리다가 피트인 한건데

너네 드라이버가 반응을 못해서 참사가 난거다.

그러나

당시 사회적으로

벤츠의 의견이 타당하다 생각되어

재규어가 욕을 많이먹고

재규어 드라이버는 욕을 바가지로 쓸어담아 먹었음

그러던 중

이새끼가 58년도에 자서전을 냈음

결론은 본인은 "참사에대해서 잘못이 없다"

그러면서 자기 뒤를 따르던 드라이버에게

책임을 전가하는 뉘앙스의 글을 썼고

이 소식을 들은 해당 드라이버가

이 새끼를 고소함

그래서 당시에 이 재판이

세간의 주목을 받고있었는데

갑자기 이새끼가 국도에서 밟다가 뒤져서

재판이 취소 됨

그리고

정부차원조사결과

급작스런사고로

양측에게 책임이없는거로 일단락 됨

그리고 당시 참사의 희생자였던

벤츠 드라이버였던

피에르 르벡의 동료 존 피치는

본인의 인생을 자동차 경주 안전강화에 바쳤음

그렇게 만들어진게

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우리가 고속도로에서 흔히 보는 충돌쿠션

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버스에서 쓰는 리타더 브레이크 가 대표적임

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그리고 당시 르망참사때 사고 모델이었던차량의

프로토타입이 2013년도쯤에 경매에 나와서 15억에 팔리고

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르망참사 다음년도에 르망에 내놓으려고

만들어놨다가 프로젝트 취소가되서

딱 2대 남은 300SLR 울렌하우트쿠페 1955

이 차량이 작년에 1800억대에 팔리면서

세상에서 가장 비싼자동차로 갱신 됨

129

고정닉 54

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