현대는 올 시즌 i20n 랠리카 개선을 위해서 내년 개발을 포기

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2016-01-13

[F1외소식] 현대는 올 시즌 i20n 랠리카 개선을 위해서 내년 개발을 포기앱에서 작성

보잉영업팀

2024.05.15 17:00:24

조회 1512 추천 36 댓글 6

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https://dirtfish.com/rally/wrc/hyundai-granted-joker-dispensation-for-2025/

Hyundai granted joker dispensation for 2025 – DirtFish

WRC – Rival manufactuers agree to let Alzenau-based squad use two years' worth of homologation jokers to upgrade i20 N Rally1

dirtfish.com

예전에 F1에서 V6 터보를 도입하며 엔진 메이커한테 토큰을 지급함

엔진을 업데이트하려면 해당 토큰을 사용해야 하고 지급받은 토큰이 소진되면 더이상 엔진 업데이트를 못함(너무 잦은 엔진 업데이트로 메이커간 지나친 경쟁과 비용이 급증하는 것을 막으려는 의도)

지금 WRC가 딱 그거랑 비슷한데 WRC는 조커라고 부름

먼저 각 제조사는 자신의 랠리카를 만들어서 FIA에게 호몰로게이션을 받고 그 호몰로게이션을 받은 랠리카로 시즌을 보내야 함

하지만 시즌이 진행되며 랠리카의 개선할 부분이 나오기 마련인데 랠리카의 구조 자체를 바꾸는 것은 다른 랠리카를 만든 것으로 취급되기 때문에 호몰로게이션을 다시 받아야 함

매번 호몰로게이션을 다시 받을 수는 없기 때문에 각 팀에게 새로운 호몰로게이션 없이 랠리카를 개선 할 수있는 조커가 주어짐

랠리카의 사소한 부분은 마음대로 업데이트가 가능하지만 섀시, 파워트레인, 에어로에서 개선을 하려면 조커를 사용해야 하고 이게 숫자가 정해져 있음

현대 팀 감독 시릴 아비테불의 인터뷰에 의하면 지금 i20n 랠리1의 약점은 내구성과 세팅이라고 함

현대는 약점을 개선할 솔루션을 이미 완성했지만 조커가 부족해서 업데이트를 못하는 상황

현대는 다른 팀과 FIA와 합의를 봐서 2025년에 사용할 수 있는 조커를 올해 그냥 다 쓰기로 함

시릴 아비테불은 내년 랠리카의 규정은 6월이 넘어야 나오는데 현재 쓰고 있는 랠리카는 당장 업데이트가 필요한 상황이라 이런 결정을 내렸다고 함

현대는 포르투갈 이후로 6번의 연속 그래블 랠리가 있기 때문에 당장 내구성을 개선하기 원하는 듯

2024 시즌을 반드시 잡겠다는 의지로 보임

반대로 FIA가 2025년 WRC 규정을 두고 질질 끄는 데다 앞으로 어떤 식으로 랠리를 이어나갈지 다들 불만이 많은 상황에서 우리 내년 조커 땡겨쓰고 올해 딱 챔피언 따고 그만둘게 ㅂㅂ 라고 일종의 철수 메시지 혹은 FIA를 상대로 협박하는 거라는 의견도 있음

고정닉 17

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