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[일반] 정속주행(25km/h)과 리미트 해제

띠롱또롱갤로그로 이동합니다. 2020.11.27 21:44:12
조회 12466 추천 11 댓글 14
														
왜 속도제한 해제함? 불법아님? - 정속주행(25km/h)과 리미트 해제


킥보드가 도로 위에서 25km 정속 주행 하면 차량 입장에서는 느려터진게 앞에서 알짱거리니까 위협운전을 하거나, 추월을 시도하거나 끼어든다.

킥보드 입장에서는 뒤에 차가 오나 안오나 계속 신경쓰이고 주행하다 말고 길 터줘야되거나 빵빵거린다.
또 택시기사나 과학 5호기가 안전거리, 깜빡이도 없이 그냥 밀고 들어든다.
이 때문에 정속 주행 몇 번 하다보면 도로 흐름에 어느정도 맞춰줄 필요성을 자연히 느끼게 된다.

국내법상 회사에서 속도 제한을 풀고 판매하거나, 해제 방법을 알려주는 것은 불법이다.
그러나, 개인이 속도제한을 해제하는 것은 법에 저촉되지 않는다(사실 관련 규정이 없다) 즉, 개인의 선택의 영역인것

언론에서 이야기하는 '불법개조'의 뉘앙스는 마치 원래 출력상 안되는 일을 모터나 배터리에 비정상적인 마개조를 가하여 속도를 높이는 것처럼
호도하고 있지만, 그냥 단순 스펙상 더 빠른 속도를 낼 수 있는 기체의 소프트웨어/하드 락을 해제하는 것에 불과하다.

현재는 법이 실상을 못 따라오는 상황이기에, 개인의 리미트 해제를 비난하는 것은 문제가 있다.

그에 앞서 도로에서 운전해본 경험이 한번이라도 있는 사람이면 이런 소리 지껄이기 힘들다.

당신이 자동차 운전자인데 앞에서 25키로로 뽈뽈대면서 도로 흐름 방해하는데 정신이 어지럽지 않을 수가 있는가?

이렇게 얘기하면 '그럼 자전거도로에서 그 속도로 다닐거냐 미친놈아' 라고 말하는 사람이 있는데,

그건 어린이보호구역에서 과속하는 놈이랑 다를게 없다. 도로의 성격에 맞게 제한속도를 유지하는 것이 중요한 것이지

기체 무게가 얼마고 법정 최대속도가 얼마니 하는 것은 전형적인 탁상공론 + 이륜 감수성이 부족한 대한민국 법 체계의 미비함이다.

전기를 이용한 이동수단이 계속해서 발전해날갈 것이 자명한 만큼 PM 관련 법안도 이에 따라 개정이 될 것이고, 현재는 과도기적인 상황에 있다.

정리하면, 자전거도로에서는 자전거도로의 법과 규정속도를 준수하되, 차도에 나오면 차도의 교통 흐름에 맞춰 탈 수 있어야 한다는 것이다.




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요약 :


1. 속도제한 풀린 전동킥보드는 운전면허 필요함(5월 13일 기준 일반 전동킥보드도 필요하게되서 의미없어졌지만)

2. 스스로 속도제한 푸는 것은 불법아님

3. 속도제한 이상으로 자도 달리는건 그냥 규정속도 위반해서 과속하는 차량이랑 다를게 없음

4. 자전거도로는 현재 허가받은 일부 PM만 들어올 수 있어 무게 및 속도 규정 넘기면 원동기장치자전거라 들어 올 수 없음

* 무게 제한 문제 없는 인증 기체는 선 다시 꼽거나 소프트웨어 락 걸면 재진입 가능





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