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[자유] (스압, 데이터주의)인동선 역 위치 분석앱에서 작성

ㅇㅇ(223.38) 2021.04.19 05:07:42
조회 1967 추천 3 댓글 4
														

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인덕원역

의왕/북수원/동수원/동탄 수요가 다 몰려서 승강장은 꽤 혼잡할듯

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(가칭)안양농수산물시장역

흥안대로 상에 지어진다고 함

평촌 학원가가 근방이고 아파트단지 많음

주수요처는 안양 평촌동, 의왕 내손동

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(가칭) 호계사거리역

ㅎㄷ역에 묻힌 핌피역이긴 한데 버스가 많아서 환승객들이 많이 이용할듯

범계역 ~ 북수원/동수원 수요를 일정부분 가져갈듯

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(가칭) 오전역

모락로사거리 인근

꺼라피셜 급행정차역, 역 동쪽은 아파트가 많고 서쪽은 소규모 공장이 많음.

동쪽 아파트단지가 주수요처일듯

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(가칭) 의왕시청역

고천사거리 인근

의왕시청이랑은 좀 떨어져있음. 고천공공주택지구 들어서고 고천동 인근 아파트가 많아서 오전역만큼은 아니어도 수요가 나올듯

다음역과는 거의 5km 차이

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(가칭) 북수원역

경기도인재개발원 인근

공공기관 출퇴근 + 아파트 수요가 있긴하겠지만 역세권이 협소한 편이라 수요는 저조할것으로 보임. 그래도 B/C 1 넘겼다고 함.

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(가칭) 수원야구장역

트램인 수원1호선 환승역. 장안구청사거리 인근

북수원 중심가중 하나인 장안구청 인근이라 수요가 꽤 나올것같음. 향후 야구장 수요도 거들 예정.

인근에 한일타운 등 대단지아파트가 많아서 이 노선 최상위권으로 예상함

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(가칭)수원월드컵경기장역

호매실 연장되면 신분당선 환승역. 우뭇골삼거리 인근.

팔달구 우만동 + 장안구 연무동이 주수요처로 예상.

구시가지라서 역세권 아파트들은 적은 편이지만 재개발 계획이 잡힌 상황이라 변동 가능성이 있음. 광교에서 넘어오는 수요 & 시외버스 수요는 잡을수도 있음

수원 삼성은 k리그팀중 가장 팬층이 두꺼운 팀 중 하나라서 축구장 수요도 기대할 만 함.

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(가칭)아주대삼거리역

아주대삼거리 인근.

아주대 정문에 지어질 예정. 대학가 인근이라 상권이 많아서 젊은 층 수요가 많을 것으로 보임.

우만동, 원천동, 넓게 보면 매탄1동도 수요처고 아주대 통학수요가 많을듯

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(가칭) 원천역

원천교사거리랑 좀 떨어진 중부대로 선상에 지어질 계획

역 북쪽은 원천동, 남쪽은 매탄동. 광교 남부나 매탄동, 원천동 동부, 흥덕지구 서부가 주수요처일듯.

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(가칭) 흥덕역

모두가 사랑하는 핌피의 대명사.

흥덕이마트 인근. 향후 에버라인 광교연장 시 환승역.

위치 자체는 흥덕지구 상업지구고 흥덕지구 인구가 생각보다 많아서 수요는 그럭저럭 나올듯.

에버라인 환승역이라 용인 기흥/처인의 일부 사당역행 수요는 잡을지도 모르나 차라리 기흥역에서 광역버스 타는게 가장 효율적이라 얼마나 잡을지는 미지수

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영통역

kt 영통지사 인근

흥덕 드리프트 최대 피해지역. 그래도 인동선 급행 있으면 강남권 진입 시간은 단축되긴 함.

동탄 - 수원 수요는 대부분 이 역으로 전환될듯

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(가칭) 용인서천역

서천지구 아파트 중심. 중심상가 인근이고 아파트가 대부분 몰려있어서 수요는 잘 나올 것 같음.

용인 서천동 + 화성 반달마을 + 경희대 통학수요가 대부분일 것으로 보임.

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(가칭) 기산반월역

화성반월초사거리 인근.

삼성반도체 통근 수요 + 반월동 수요가 대부분일듯

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(가칭) 능동역

독재울사거리 인근.

능동 + 기산동 수요가 많을거고 계속 아파트가 지어지는 동네임.

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(가칭) 메타폴리스역

동탄1신도시 중심가. 메타폴리스 바로 옆에 지어짐. 다만 역이 메타폴리스에 치우쳐있고 급행이 안선다는 점이 아쉬움.

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동탄역

경부고속도로 서측에 지어져서 SRT 동탄역과 환승은 쉽지 않을 듯.

동탄2신도시 중심가이므로 많은 수요가 예상됨.

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