태화강경유 경부고속선ktx 그냥만들면 부산 개지랄할거임

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개설일

2017-04-04

[자유] 태화강경유 경부고속선ktx 그냥만들면 부산 개지랄할거임앱에서 작성

팬터그래프찌릿찌릿감전섹1스

2024.05.17 02:03:46

조회 1016 추천 7 댓글 14

0f9cf102c6876cf323e6f7ed459c706491fe90d0eac2e861540b3dcb9c55378129c6f80cfeee2ae85f721191032f8ca3d9a03ff5

아마 태화강역에서 출발하는게 10분 15분 더 먹고 들어갈텐데 울산역 간다고 택시 30분타고 3만원 태우거나 gtx급요금 내고 1시간 배차에 시간 ㅈ되게걸리는 버스 타는거와 비교하면 압도적으로 태화강에서 타는게 더 좋음

문제는 부산행 차를 빼와야 할 수밖에 없는 상황에 srt 포항 진주행 만들때 사실상 감편이라고 대대적으로 항의하는 뉴스 부산에서 많이 나온거 보면 이번 태화강 경부선ktx도 부산이 반대할 가능성이많음

태화강 경유로 변경한 편수만큼 부산지역까지 연장운행한다 쳐도 태화강이남은 잔커브 많고 최고속도 150키로정도라서 아무리 산천이라도 기장까지 3시간넘기는건 어쩔수없음

결국 부산에서 경부고속선 감편당하고 동해선으로 짬맞는다 이런식으로 생각할 수 밖에 없는 상황이라 울산이 부산하고 협의를 잘 봐야할수밖에

태화강역 경유 열차가 부산시에서 납득하고 운행을 하려면

태화강역 경유 편수만큼 울산역 정차 감편

태화강 경유 열차는 전 열차 부전까지 운행, 북울산 통과

기장역 일부 제외하고는 경부선 산천은 태화강~부전 무정차

중앙선 이음 부전에서 서울(청량리) 전구간 이용시 요금 추가 10퍼 할인정책 등

이정도 해야 간신히 굴릴수 있지 않을까

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