요즘 이런거 가져와서 한국이나 북한이나 다름 없다고 말하는 사람들이 많은데 솔직히 저기서 반은 지랄임

저기 중에서 구글/애플 맵/페이, 그리고 직구 차단은 개지랄 맞음

트위치는 쟤네가 경영을 못한게 제일 크고(그냥 적자나니까 가장 돈 안되는 한국부터 정리한거)

아무리 생각해도 1기가 송수신에 140원 쳐받는 통신3사 이상의 날강도새끼들이 할 말은 아니지만 한국 망 사용료가 원인 중 하나라 하니 제외하고 봄

근데 아마존, 이베이, 우버 이거 3개는 한국이 후져서가 아니라 그냥 쟤네 서비스가 한국에서 경쟁력 없는거임

아마존? 인구밀도 존나 높은 나라에서 이미 쿠팡이나 각종 물류회사들이 유통망 다 깔아놔서 아마존이 비집고 들어올 틈이 없고,

들어와도 이미 있는 한국 서비스들을 제치기가 사실상 불가능함

일본도 인구밀도 높지만 아마존이 들어온건 쟤네 유통망이 한국보다 훨씬 별로라 가능했던거임

이베이? 한국에서 중고나라, 당근마켓 놔두고 써야할 이유가 있음

그리고 저기서 대만이랑 일본이 O라고 되어있는데 진작에 시장 못먹어서 철수했음ㅋㅋ

우버? 일단 얘네 아예 실패한건 아님

주로 외국인 대상으로 프리미엄 택시는 아직도 운영하고 있음

그냥 얘네는 뭐 택시업계 반발이고 뭐고 걍 진출 실패한거임

우버가 보통 진출하는 방법이

1) 일단 불법적으로 '택시가 잘 안잡히는' 국가에서 영업을 시작한다

2) 우버의 편리하고 '합리적인 가격'을 경험한 소비자들이 알아서 우버를 실드쳐준다

3) 우버 합법화

이거인데 일단 한국은 택시가 과포화 상태인데다가 OECD 평균보다 존나 싸서 걍 안먹힌거임

카카오택시같이 훨씬 나은 서비스들이 이미 있는것도 크고 ㅇㅇ..

그리고 글로벌 빅테크에 의존하는건 절대 좋은 일이 아님..

구글/애플 맵이랑 페이 안들어오는건 갈라파고스화 맞으니까 비판할수도 있는데

글로벌 빅테크가 못들어올 정도로 자국 내 서비스가 잘 자리잡은건 좋은 일이다

일본이 아마존같은 빅테크에 먹힌건 정부가 자국민을 위해서가 아니라

제때 자국민을 위한 IT 서비스가 형성되지 못해서임. 정확히는 실패했지

그래서 라인 뺏으려고 지랄하고있잖음?