언제부터 개통했는지는 모르겠지만 김포에는 3번이라고 강화운수에서 굴리던 시외버스가 있었음

강화, 김포에서 남부순환로타고 안양까지 가던 경로였고 이게 지금 388번의 전신임. 더 옛날엔 수원까지 갔다고 하는데 그 때 역사는 잘 모름

암튼 당시 강화운수는 신촌직행(현 3000)을 비롯한 시외버스 노선들을 잘 굴리고 있었는데 3번 역시 무난하게 잘 다니긴했음

당시 3번 노선은 강화터미널 - 김포대학 - 옹정리 - 마송 - 누산리 - 지경 - 북변동 - 사우동 - 고촌 - 김포공항 - 송정역 - 마곡수명산파크 - 개봉역 - 석수역 - 안양역(대동문고)

이 당시 강화운수가 신성교통 방계회사였는데 신성 종특인 멀쩡한 노선 분리 시전이 여기서도 펼쳐지는데 3번 역시 파생 노선이 꽤 있었음

그 중 하나가 강화에서 김포, 계양역, 임학, 계산택지를 거쳐 부천소풍텀까지 가던 33번

그리고 저 33번에서 광명역으로 가는 바리에이션 노선이 있었는데 그게 3003번임

강화운수에서 굴리다가 크드한테 넘겨서 강화, 계양 구간 다 짜르고 부천 부평 광명역으로 굴리다가 공기만 싣더니 2009년에 폐선때림

3번에서 파생된 또 다른 노선은 3-1번이라고 기존 3번 노선에서 강화대교 안건너고 김포대학까지만 가던 노선이 있었음

3번이랑 엇배차했던걸로 기억하는데 그렇게 자주 보이진 않았던거 같음

시외버스로 잘 다니다가 2010년 4월에 시내버스로 형간전환되면서 번호도 3번에서 380번으로 바뀜. 바뀐 이유가 아마 안양 대동문고에서 삼영운수 3번이랑 겹쳐서 그런게 아닐까 싶기도하고

당시 노선은 김포대학 - 마송 - 지경 - 북변동 - 사우동 - 고촌 - 김포공항 - 마곡수명산파크 - 개봉역 - 석수역 - 안양역(대동문고) 였고 보다시피 기존 노선에서 강화터미널 구간이 짤린 형태였음

이 때 기존 3번에서 파생된 33번은 동년 2월에 이미 330번으로 번호가 바뀜과 동시에 형간전환하여 다니고 있었음

얘도 330번으로 바뀐 이유가 부천에서 33번(지금 소신여객 23번 전신, 부일교통에서 송내역 고강동 굴리던 시절 노선)이랑 겹쳐서일거임

그러나 저 330번은 배차간격도 1~2시간에 한 대꼴로 다니는데다가 수요처도 미미해서 반년정도 굴리다가 폐선함

380번으로 형간전환하여 잘 굴리더니 2010년 하반기쯤에 김포대학 - 마송 - 지경 - 북변동 구간을 다 짜르고 기점을 북변동(아마 내 기억이 맞다면 산호아파트 정류장)을 기점으로 다니기 시작함

저 당시 강화운수 본사가 북변동에 있던 영향이 아닐까 싶기도하고 이유는 몰?루

그러다가 2011년 되어서야 쥐도새도 모르게 다시 마송으로 기점을 연장함

저 때 통진읍 경로가 지금 마을버스 주차장으로 쓰고 있는 주차장에서 출발해서 마송현대아파트 찍고 갔던걸로 기억함

그럭저럭 굴리다가 2011년 9월에 380번에서 분리된 388번이 개통함

당시 388번 노선은 기존 380번 경로에다가 시흥IC에서 석수 대신 구로디지털단지역 환승센터로 향하는 노선이였고 1~2대 정도로 드문드문 다녔었음

그러다가 2011년? 2012년? (하도 바뀌어서 언제 바뀐지 정확히 기억도 안남) 388번이 모체 노선인 380번이랑 통합하여 388번이 되었고 노선도 김포 - 구디단 - 안양으로 바뀜

이 때 상하행이 구디단역을 양방향으로 경유했음

잘 굴러다가 싶더니 2012년 여름에 갑자기 노선이 직좌로 형간전환되더니 번호도 3800번으로 바뀌고 급행형으로 노선이 바뀜

이때부터 제대로 내리막길걷더니 급기야 나중에는 아예 하루 3회로 감차하더니 불법으로 강화텀에서 출발시켜버림

그렇게 3800번으로 바꾸면서 노선 조지더니 폐선 코앞까지 갔다가 강화운수 지들도 진짜 좆되겠다싶은건지 2013년에 다시 388번 시내버스로 원복함

다만 전 노선과 차이가 있다면 전원마을을 경유하고 김포공항 구간과 안양 대동문고 구간이 칼질되었음

이 때 재도색을 빨간칠 위에다가 그대로 해버려서 나중에 그 흔적을 볼 수 있었음

암튼 시간은 흘러 2013년 9월에 선진이 강화운수를 인수하였고 그 이후인 2014년에 388번은 마송 - 지경 구간이 칼질당하고 운양동으로 기점이 바뀜

당시 노선은 일성트루웰 - 한라비발디 - 풍경마을래미안 - 전원마을 - 북변동 - 사우동 - 고촌 - 송정역 - 개봉역 - 석수역

그러다가 2016년 1월에 운양동 - 걸포동 - 사우동 - 고촌 - 김포공항 구간을 운행하던 선진버스 20번이 일좌로 형간전환하면서 걸포동 구간을 날리고 태장로 경유로 바꾸다보니 대체 노선이 필요했고 그 공백을 메꾸기 위해 388번이 북변동 대신 걸포동을 경유하게 됨

그 이후로는 별 다른 문제없이 잘 다니긴함

근데 알게모르게 운양동 구간이 자주 바뀌긴했음

처음엔 저렇게 다니다가 (일성트루웰 - 하늘빛초등학교 - 한라비발디 - 현재 운행 구간)

김포차량등록사업소 연장함과 동시에 하늘빛초등학교 구간을 버리고 운양역 경유로 바꾸더니

누산리에 차고지를 새로 마련하더니 아예 한라비발디로 기점을 바꾸고 나머지 구간을 잘라버림

차고지를 누산리로 옮기긴했지만 가스충전은 여전히 걸포동에서 하는 바람에 가끔 하늘빛초등학교 근처에서 볼 수 있음

그리고 2024년 1월에 공공관리제 들어감

쓰다보니 존나 길어졌네. 내 기억으로 쓴 글이라서 틀린 부분 있을수도 있음