오사카부에 있는 피규어나 식완 등으로 알려진 조형 메이커의 카이요도 .

밀리터리 모형 등도 많이 다루고 있습니다만, 동사의 창고에는 무려 제2차 대전에서 사용된 거대한 고사포가 잠들어 있습니다. 현지에 가서 취재해 왔습니다.

왜 회사의 창고에 대포가?

공장이나 창고 등이 펼쳐지는 오사카부의 카도마시에는 세계적으로 알려진 조형 메이커 「카이요도」가 있습니다. 이 회사는 애니메이션이나 특촬 피규어뿐만 아니라 식완 동물이나 소형 스케일의 전차, 공룡, 심지어 불상 등도 다루고 있습니다.

이 회사가 가진 정밀하고 높은 조형 기술은 국가 내외에서 정평이 많고 많은 팬을 획득하고 있습니다. 또 해에 2회 행해지는 차고 키트의 전시·판매 이벤트 「원더 페스티벌」을 주최하는 등, 다양한 활동에 의해 세계로부터 주목을 끄는 일본 기업의 1사가 되고 있습니다.

요전날, 그러한 조형 기업의 본사 창고를 필자(요시카와 카즈야:군사 작가/일러스트레이터)가 방문해 보니, 회사의 구석에 놀라운 물건이 있었습니다. 그 물체는 여러가지 골판지 상자에 가려지도록 하고 있었습니다만, 짙은 회색색으로 칠해진 「장포신의 거포」는, 그러한 중에서도 숨길 수 없는 존재감을 발하고 있었습니다.

가까이서 보면, 그것은 제2차 세계대전에서 활약한 독일의 8.8cm(88mm) 고사포가 아닌가. 고사포란, 항공기를 쏘아 떨어뜨릴 목적으로 만들어진 대포로, 해양당에 있던 것은, 대전 당시, 그 구경으로부터 「아하트 아하트」(독일어로 숫자의 88)라고 하는 애칭으로 불린 Flak37 라는 것이었습니다.

조형 메이커의 창고에 있기 때문에, 이 고사포는 정밀한 원형 모형이라고 생각해 버릴지도 모릅니다만, 그런 일은 없고, 전후의 처리로 발사 기능이야말로 잃어버렸지만, 1944년 제조의 혼란의 없는 실물이었습니다. 근처에서 보면 오야마 같은 크기로 코끼리보다 큰 사이즈 같은 인상입니다.

왜 이런 강철제의 거대 무기가 보통의 거리에 있는 것일까요?

실은 이 대포, 원래는 오사카 거주의 다른 오너가 수입해 소유하고 있던 것이라든가. 십수년전에 컬렉션이 판매에 나왔을 때, 카이요도에서 전무 이사를 맡는 밀리터리 좋아하는 미야와키 슈이치씨가 구입을 결단, 동사 소유가 되었기 때문이었습니다.

비행기뿐만 아니라 탱크도 격파!

이 카도마시의 거리에 있는 독일제 8.8 cm고사포, 그 원류는 지금부터 100년 전 제1차 세계 대전으로 거슬러 올라갑니다.

1차 세계대전은 비행기가 전장에 등장하여 급속히 발전을 이룬 전쟁이며, 상공으로 날아오는 적기를 쏘아내기 위해 1917년에 제작된 8.8cm Kw Flak이 시조라 할 수 있습니다.

이 포는 크루프사와 에어하르트사(후의 라인 메탈사)가 개발한 것으로, 고속에서의 연속 사격이 가능하도록, 자동 배규식 및 수평 슬라이드식의 미개전을 갖추어 위에서 봐 십자 형으로 360도 선회식의 포가에 실려 있던 것이 특징입니다. 다만, 대전 후의 독일은 신병기 개발을 금지되었기 때문에, 크루프사는 스웨덴의 무기 메이커인 보포스사에 기술자를 파견해, 공동 연구라고 하는 몸으로 새로운 고사포의 개발을 진행시킵니다.

그 결과, 1928년에는 8.8cm Flak18형이 탄생합니다. 이 고사포는 견인차로 옮겨져 1문당 지휘관 이하의 포수나 장전수, 측거수 등 6명 이상의 팀으로 운용되며, 연도가 높은 팀이라면 1분간에 15~20발로 이것 까지의 고사포의 배의 속도로 발사할 수 있었습니다.

게다가 대공 사격시의 유효 사거리는 고도 8000m 가까이, 최대 사거리에서는 동 1만 m 이상에 달했습니다. 덧붙여 수평 사격(대지 사격)도 가능했습니다만, 그 경우는 대구경 대위력 때문에 차량등의 목표에 대해서는 거의 무적인 존재였습니다.

그 후, Flak18형을 베이스로 개량한 Flak36형 및 Flak37형이 개발됩니다만, 포로서의 기본 설계는 같고, 포신의 호환성도 있었을 정도입니다.

이 독일에서 태어난 8.8cm 고사포는 1936년 7월에 시작된 스페인 시민 전쟁에서 처음으로 실전에 투입됩니다. 거기서, 대공 무기로서의 유효성을 증명한 후, 독일 공군과 육군에도 배치되었습니다.

제2차 대전에서는 사격 지휘 장치와 조합해 방공 임무를 맡아 독일 본토 상공에 비래하는 미국이나 영국 등의 연합군 폭격기를 다수 격추했습니다.

또 1940년 대 프랑스전에서는 기존의 대전차포가 효과가 없을 정도로 두꺼운 장갑을 두른 영국의 「마틸다 II」보병 전차나 프랑스의 「샤르 B1」전차에 대해 8.8 cm고사포가 수평 사격을 감행 . 훌륭하게 격퇴한다는 전과도 들고 있습니다. 또한, 같은 사용법은 1941년 이후의 북아프리카 전선이나 러시아 전선에서도 자주 행해지고 있습니다.

이러한 높은 성능을 가지고 있었기 때문에, 후에 8.8 cm고사포는 대전차포에도 개량되어 8.8 cm Pak43이 된 것 외에, 티거 II 중전차나 엘리펀트 중구축 전차의 주포(71 구경 8.8 cm전차포)에도 되어 있습니다.

그 밖에도 있는 카이요도 컬렉션

거대하고 귀중한 보물 "8.8cm Flak37"을 하나를 보여 주었습니다만, 이 카이요도의 본사 창고와 인접하는 차고에는, 그 밖에도 실물의 2cm(20mm) Flak38형 대공 기관포나 수륙 양용 차의 「슈빔바겐」, 반장 궤식 견인차의 「케텐크라트」, 레플리카의 「큐벨바겐」등, 제2차 대전 중에 사용된 독일군 무기나 차량이 많이 보관되고 있습니다.

이들은 모두 모형 좋아하고, 또한 밀리터리 좋아하는 미야와키 전무가 소년 시대의 꿈을 실현함과 동시에 회사의 자료로 구입한 것으로, 그 일부는 동사의 제품 개발에도 도움이 되고 있습니다.

또한, 이들 독일군 무기는 때때로 간사이에서 행해지는 밀리터리 이벤트 등에도 대출되고 있어, 8.8 cm고사포는 이전에 타미야제의 1/35 스케일 킷의 상자 그림에 비유해, 독일병의 군장 모습 의 모델을 배치해 십자형 포가를 펼친 촬영회 등을 창고 앞에서 실시하는 등하고 있습니다. 다만, 물건이 너무 커서 겉으로 내어 전개하는 것만으로도 10명 이상의 인원이 필요하기 때문에, 현재는 출동할 기회도 줄어들고 있다고 합니다.

하지만 모처럼 구입한 일본에 1문밖에 없는 실물의 8.8cm 고사포가 이대로 창고에서 자고 있는 것은 미야와키 전무도 아깝다고 느끼고 있다고 한다.

그 때문에, 그로서도 유쿠유쿠는 오사카부나 고치현에 있는 해양당의 자료관 및 박물관 등에서 상설 전시하는 것을 목표로 하고 싶다고 하는 것이었습니다.

어느 날인가, 이 귀중한 대전중의 실물 고사포가 일반 공개로 볼 수 있게 되는 것을, 목을 길게 해 기다리고 싶다고, 한번 견학시켜 준 후에, 다시 한번 느꼈습니다.

2024년 01월 16일

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일본 어느 절 주지스님이 구입해서 소장하다가 포기하고, 모형 메이커 카이요도 창고에 잠들어 있는 88mm FLAK 37