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[일반] 장문) 보라스크 좆사기탱인거 맞는데 제약이 좀 있음 앱에서 작성

ㅇㅇ갤로그로 이동합니다. 2024.04.27 08:04:15
조회 324 추천 6 댓글 4
														

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우선 단순 참고용 필자 최근 전적이야
전체는 1000판 좀 넘고 64퍼

레이팅이나 승률보다도 부가적인 스텟들이 내 플레이스타일을 좀 보여준다고 생각해서 가져 와 봤음. 


그냥 개인적인 의견이 많이 들어가 있으니 참고정도로 생각해 줬으면 좋겠음.





우선 크게 두가지



1. 겜 이해도가 유슈닉정도 되야 성능이 나옴 

2. 승무원 스킬빨 많이 받음


종합적으로 설명하자면 


위장+시야부터가 동티어 경전을 거의 다 압도하고 9티어 웬만한 경전까지 드잡이가 가능하기 때문에 

8티 경.중형중에는 얘만큼 시야플 성능 뽑을 수 있는 땅크가 몇 없음. 정찰성능면에서 그나마 비벼볼만한 애들이 432, 루리정도.. 

이런 이점을 적극적으로 활용해야 하는데 





먼저 얘기했던것처럼 두 가지 제약이 있음


1)에 해당하는 내용인데 보라스크 운용은 동선짜는게 정말 중요함.

 주요 스팟 위치, 상대 스팟 가능 거리, 상대 동선 예측, 픽 읽기 등 이런 저런 능력들을 종합해서 동선을 잘 설정해야함.

보라스크는 2클립 2초탄간에 종합 640딜의 클립포를 가지고 있어서 초반 동선을 잘 짜면 엄청 크게 이득을 볼 수 있음. 

라인가는 아군 헤비들이 상대 헤비가 초반 바로 스팟뜨고 -640빠지는걸 보면 정말 기분 좋아할거야 

중, 종반에도 마찬가지임. 고위장&시야 고기동 고화력이기 때문에 적절히 이용만하면 막판 1대 4 뒤집는것도 심심치않게 볼 수 있음. 




뮨제는 앞서 서술했던 것 처럼 

이런 플레이들은 어느정도 숙련된 유저들이 할 수 있는 플레이들이지

분명 키메라나 122tm, 호센츄같은 애들이랑은 느낌이 다름.

항상 머리를 굴리고 맵을 봐야하는 전차라서 가볍게 굴리는걸 좋아하는 사람들한테는 잘 안맞을 수 있음. 






2)에 해당하는 내용으로는 위장, 선회, 기동분산 등 어느정도 승무원 스킬 영향을 받음.


다른 차량들도 똑같이 적용되는거 아니냐 얘기할 수 있겠지만 

10티 경전들이나 보라스크는 특히 체감수준이 높은거같음. 

어느정도 차량에 대한 숙련도가 올라가게 되면 강행정찰도 가고,꼭 짤라내야 하는 상대가 있으면 정확하되 과감하게 들어가서 짜르고 나오는 등, 

필요하면 이른바 줄타기플레이를 할 때가 자주 오고는 하지.


후반에 위장률 몇퍼센트 차이때문에 안들키고 우회하던게 들키거나 할 수 있는거고

이건 경전이나 경전롤을 할 수 있는 중형전차에는 전반적이게 해당되는 얘기인것 같은데

다만 보라스크나 바샷등이 유독 암살에 특화되어 있으니 조금의 스킬 숙련도라도 아쉬운 느낌이지. 더 의존도가 높은 느낌임. 




결론적으로 지금까지 얘기한 두 가지 사항은 대체로 판 수가 올라가게 되면 자연스래 해결되는 현상들임.

취향에 안맞는 사람은 있을 수 있으나, 포텐만 따졌을때는 8티 중형중에서 원탑이라고 생각함. 


조금 더 보편적으로 생각했을 땐 프로제토랑 같이 투탑. 





마지막으로는 몇가지 흥미로운 요소들에 대해 적어보려함. 



1. 사람에 따라 이큅세팅, 플레이스타일이 천차만별 


개인적으로 이큅세팅의 바리에이션이 굉장히 넓은 전차라는 생각이 듦. 마찬가지로 그로부터 파생되는 플레이스타일의 스펙트럼도 상당히 넓고. 

나같은 경우에는 좀 하는 게이라면 참고전적보고 바로 알아차리겠지만, 

딜보다는 전반적인 운영에 치중하는 스타일임. 

선스팟, 딸피처리, 어그로핑퐁 등등 



1선으로 기동을 이용해 빠르게 달려가서 줄타기하며 딜넣는 사람이 있는 반면, 

기동, 위장 살려서 저격 서포팅 위주로 하는 사람이 있고

나처럼 환풍기끼고 완전 경전롤로 플레이 하는 사람도 있고 

굳이 크게 나누자면 딜세팅이냐 유틸세팅이냐로 나뉘겠지만, 사람따라 이렇게 플레이스타일이 차이나는 전차는 몇 없는것같음. 

참고로 본인은  

1 1 1   
1 2 2
2 1 2

이렇게 쓰고 있는 중임. 



2. 의외로 보라스크는 체급이 상당히 높다


본가 월탱이랑 가장 두드러지게 나타나는 차이점임. 내구도가 1500중반으로 8티어 중형 최상위권이야. 

보통 1.5-2선 서포팅용으로 플레이하는 란센이나 빵셔먼이 1200, 1300대 내구도고 

대부분의 8티어 중형이 1400대를 넘지 않는걸 생각해보면 상당히 높은 체급의 소유자임. 

심지어 장갑도 더 발려나와서 간혹 포탑 전면이 탄을 씹기도 하고, 고폭상대로도 꽤나 잘 견뎌냄. 

거기다가 차체 전폭 전고도 땅크에선 가장 작은 축에 속함. 

+최상급 위장과 경전에 가까운 기동성 



이런 요소들이 종합적으로 작용해서 8티 중형중에서는 극상위권의 매우 높은 생존력을 가지고 있음. 

피도 많고 고폭도 버티고 좆만한데다 빠르면서 위장도 좋다는거임. 

까딱하면 이상한데서 2초만에 640딜 얻어맞고 

잘타는 사람이 잡으면 상대입장에선 초반 중반 후반 가리지 않고 이만큼 좆같은 탱크가 없을거임. 

어디서 튀어나올지 몰라 매번 조마조마하고 피 600미만이라면 차고행은 시간문제. 

보라스크의 사기성에 한 몫 한다고 생각함.





3줄요약


1. 숙련자 한정으로 볼륨이 몹시 높은 전차

2. 정말 다양한 플레이 스타일이 존재함

3. 티어대비 체급이 상당히 높음 




진짜 얘만한 골탱이 없음ㅋㅋ 곧 수탱이 되겠지만 





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