고등어 계속 한대씩 찔끔찔끔 투입해서
혹사모드로 가고 있는데,
좌석배열이 C-32, Y-271이네?

지금 열심히 개조되어 가는 747 콤비는 F-12, C-32, Y236,,,
이제 일등석은 아예 없애버리는거야?

비즈니스 이상의 고급좌석 비중역시
777은 10.5%, 반면 콤비는 15.7%....오히려 프리미엄 손님 끌려고
이코노미줄이고, 비즈니스 많이 설치한놈 들여오는게 대세인데,,
이거 뭔가 모순가테;; 어떻게 되는거야?
FRA, LHR는 이미 777로 바뀌면서 사라졌고, 
이제 74M도 cargo로 개조되면서 LAX, JFK,ORD 일등석도 사라지는거야?

밑에는 참고로 이번달 마지막주 74M 스케쥴...
2대는 이미 컨버젼 되었고, 한대는 공장에서 신나게 뜯고 있는중인듯해;
그러니 3대로 굴리는거지~

LAX - X4
ORD-  X3
NRT - X5 (오전)
PVG - X4 (오전)
ALA - X1
TAS - X1
HKG - X2 (오전)
        - X1 (오후)