이번 대한항공 사고

Starworks 2007.01.28 00:06:53

조회 1493 추천 0 댓글 28

항공법에 의하면 엔진 전소는 항공기의 추락, 충돌, 화재에 속하므로 '사고'로 분류됨... 세계일보 기사의 대한항공 발표에는 단순한 서지 현상이라면서 대수롭지 않은 듯이 얘기했습니다. 엔진의 서지 현상은 제트 엔진의 압축기 실속을 말하는 것인데 일반적으로 stall은 압축기 전방에서 생기는 작은 실속들을 말하며 surge는 심한 진동과 소음을 동반하고 심하면 엔진 정지, 엔진 파괴, 화재를 일으키는 현상입니다. 엔진 파괴까지 가면 단순히 엔진 스탑과는 다르게 날개로 화재가 번질 수 있는 상황이므로 가볍게 넘어갈 수 있는게 아니지요. 기사에 stall에서 surge, 엔진 파괴까지의 당시 상황이 적혀있네요. 기사 내용에 일부 쓸데 없는 말이나 오류가 있긴 하지만 사고 후 기장, 승무원의 행동이나 대한항공 측의 안이한 대처는 충분히 비난받을 수 있다고 생각합니다.

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