삼영교통 11번을 기억하는 버갤러들 혹시 계신지...???
소햏이야 중고등학교 시절 주로 이용하던 통학버스였어서 추억의 노선이기도 하지요...
오늘은 개편 전인 2002년 5월에 폐선된 삼영교통(= 도선여객) 11번에 대한 역사를 꺼내려 합니다.

삼영교통 11번은 1972년 삼영교통 설립과 함께 신설된 노선입니다.
노선 : 수유동-종암동-왕십리-약수동-한남동-보광동-이촌동-노량진-영등포

노선이 당시 좌석면허 시영노선이었던 211번과 차고지만 다를 뿐 노선이 거의 같았습니다.
11번 차고지 : 수유동 우이시장 건너
211번 차고지 : 쌍문교 쌍문초등학교 입구

이후 211번은 1974년 민간업자에 불하되어 중부운수 211번(現 지선 6211번)이 되었으나 1978년까지 두 노선을 거의 동일구간을 운행하는 구조였습니다.
(중부운수 인수 이후 목동으로 노선연장 쌍문교 차고지 폐지 & 1985년 노선 단축 때까지 쌍문초등학교 입구 회차)

한편 삼영교통 11번은 1978년 강남개발로 인한 노선확충의 일환으로 한남동에서 한남대교를 건너 도곡동 회차하는 노선으로 변경됩니다.
(위 짤 주황색 기점 & 회차노선 참조)

1980년대 초 도곡동에 차고지를 두었던 서울여객과 계열관계가 되었고 1983년 개포동 현재 차고지가 조성되어 삼영교통 11번도 도곡동 회차에서 개포동으로 노선이 연장, 주차고지 또한 수유동에서 개포동으로 이전합니다.
수유동 차고지는 이후 1985년까지 사용하였다가 1985년 중부운수 211번이 동마장~쌍문동입구 구간이 단축되면서 11번이 쌍문초등학교 입구 회차하는 것으로 노선이 변경되면서 수유동 차고지를 폐쇄하여 민간에 매각합니다.
(현재 수유동 삼성아파트 자리)

이후...
1990년 7월, 쌍문아파트 단지를 경유하는 노선으로 연장 (위 짤 초록색 선 참조)
1990년 10월, 시루봉로 쌍문공원 고개 구간(숭미초등학교~세그루학원) 추가 개통으로 창동역 서측 경유 노선변경 & 연장
(쌍문아파트 단지 편도운행, 위 짤 가는 적색선 참조)
1991년 1월, 쌍문아파트 단지 왕복운행으로 노선 변경 (위 짤 11번 자주색 선 최장노선 참조)
1995년 11월, 고대삼거리~창동역 노선 단축 & 고려대 회차로 변경 (위 짤 빨강색 고려대 회차선 참조)
2000년 5월, 삼영교통 -> 도선여객으로 사명변경 (삼영교통, 서울여객 통합사명)
2002년 5월, 도선여객 11번 폐선...