예전에 따로 정리해놨었는데 야마노테선 갤러가 물어본 것도 있고 해서 올려본다.

출처는 한국어 위키백과임. 정확하지 않거나 오래된 내용이 있을 수 있지만 참고 정도는 가능할 듯.

<디젤 기관차>

2001호 : 부산철도차량정비단에서 보존중이다. 1956년에 공식적으로 인수되어, 2003년 11월까지 운행되었다. 2008년 11월부터 일반에는 비공개로 보존되어 있다. (등록문화재 제 416호)

2101호 : 국립과천과학관에서 보존 중이다. 코레일 동차형 새마을호 도색을 하고 있다.

2116호 : 가톨릭상지대학교에서 퇴역 당시의 철도청 말기 도색을 하고 보존 중이다.

2122호 : 섬진강 기차마을에서 철도청 초중기 도색으로 보존 중이다. 입환 용도로도 운행하고 있다.

3010호 : 고성군 통일전망대에 있다. 식당으로 개조되며 엔진룸의 경계가 없어지고 언더프레임에 창문이 설치되는 등, 원형을 크게 벗어났다.

3016호 : 단양역 광장에서 보존중이다. 코레일 소유의 객차 1량과 단양군 소유의 객차 3량이 연결되어 있었으나, 2014년 3월~4월에 객차들은 고철 매각되었다.

3102호 : 경기도 의왕시 철도박물관에 철도청 초기 도색(일명 '호랑이 도색')을 한 채로 보존 중이다.

4001호 : 월정리역에서 보존 중이다.

4007호 : 천안시 독립기념관에 유치 중이며, 일자형 무궁화호 객차를 달고 있다. 하얀 바탕에 태극무늬가 그려진 도색을 하고있다.

4102호 : 경부고속철도 건설을 위해 한국철도시설공단에서 인수했다가, 2012년에 코레일이 보존 목적으로 재인수해서 대전철도차량정비단에서 보존 중이다.

4201호 : 경부고속철도 건설을 위해 한국철도시설공단에서 인수했다가, 2012년 4월 24일에 코레일에서 보존을 목적으로 재인수해 지금은 대전철도차량정비단에 있다. 향후 철도박물관에 전시될 예정이다.

4216호 : 영동선 마차리역에 있다가, 정선선 구절리역으로 옮겨져서 기차 펜션으로 쓰이고 있다.

4217호 : 섬진강 기차마을 가정역에서 레이디버드 관광열차 도색을 한 채로 보존 중이다.

5025호 : 1958년에 도입되어 고속철도 공사를 위해 철도청에서 한국철도시설공단으로 인수되었다가, 2012년 4월 24일 코레일이 보존 목적으로 재인수해서 현재는 대전철도차량정비단에 있다.

6230호 : 경부고속철도 건설을 위해 한국철도시설공단에 인수되었다가, 2012년에 보존 목적으로 코레일에서 재인수해 현재는 대전철도차량정비단에 동태보존되어있다.

7001호: 철도문화재심의위원회에서 철도기념물로 지정하였으며 현재 부산철도차량정비단에 유치 중이다.

7129호 : 2009년 내구 연한이 만료되어, 구 신거역에서 유치중에 있다. 3102호로 번호가 변경되어 전시중이다.

7134호 : 2009년 내구 연한이 만료되어, 현재는 화천열차펜션의 기관차로 쓰이고 있다.

7160호 : 2009년 내구 연한이 만료되어, 경춘선 무궁화호의 상징적 의미로써 구 김유정역에 보존 중에 있다.

7301호: 한국철도공사 선정 철도기념물로 보존되고 있다.

<전기 기관차>

8001호 : 2012년에 내구 연한이 만료되었다. 제1회 철도문화재심의위원회에서 철도 문화재로 지정되어 현재 제천차량사업소에 유치중이다.

8017호 : 정선역에서 게스트하우스로 쓰이고 있다.

8091호: 한국철도공사 선정 철도기념물로 보존되고 있다.

<PP동차>

120호: 섬진강 기차마을에서 보존되고 있다.

126호: 경부선 청도역에서 보존되고 있다. 한국철도공사 선정 철도기념물로 지정되었다.

130호: 대전철도차량정비단에서 외부전시할 예정이다. 한국철도공사 선정 철도기념물로 지정되었다.

140호: 경북선 점촌역에서 보존되고 있다.

158호: 경부선 직지사역에서 보존되고 있다. 현재 노인 카페로 변모하였다.