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[일본계류원정] 맨땅에 헤딩하는 가이드 없이 가는 일본 계류
안녕하세요 림톤입니다.회사 일이 바빠 다녀온지 좀 되었지만, 조행기를 남겨봅니다.이하 편하게 작성시간과 일정 순서대로, 의식의 흐름대로 작성하였습니다. 영상을 주로 찍어서 캡쳐본도 있어 양해 부탁드립니다.5월의 어느날, 터져가는 회사일에 인력증원은 없고와이프도 일본 다녀왔길래 나도 죽을거 같다고 하니까돈 쥐어주고 항공권 숙소, 차만 니가 알아서 하라고 해서바로 예약함 출발은 항공권 예약 후 3일 뒤대책없다.언제나 인천국제공항가는길은 기분이 좋다.요즘엔 2터미널에서 뜨는 진에어만 탄다.2터미널이 훨씬 편하다.하지만 탑승하면 예전에는 밖 구경도 하고 그랬는데이제 객석에 앉으면 바로 착륙할때까지 풀 수면 때림그래도 공항은 언제나 설렌다.그래도 이륙 타임랩스는 못 참지B777 좋다. 풀 수면 때리고 간사이 공항 도착간사이공항에 대만, 한국, 중국사람 다모여서 개느린데 와 인천공항이 선녀다 싶다.렌터카 찾으러 ㄱㄱ렌터카는 도요타에서 빌림항상 운전하지만 약간의 적응 시간이 필요함한국 돌아와서도 적응해야 한다.간사이에 도착했지만 우리는 와카야마로 갔다.오기전에 낚시방 들려서 스티커 샀다.채비는 아마존이랑 쯔리분분 이런데서 텍스프리로 사는게 싸다.심지어 국내가 더 싼게 있다.참고.간사이공항 옆에 린쿠타운에 큰 마트에서 먹을걸 왕창 사왔기에 그걸 먹고 잤다.드디어 계류다, 전날에 이 곳에 유어권을 구입했다.근데 그 때 이상함을 알아챘어야 했다.아마고 유어권을 산다니까 의심의 눈초리로 보았다.이유는 나중에.같이간 형이랑 싱글벙글 아마고 한 됫박 잡을 줄 알았지그림같은 포인트에서도 무소통일수왜 인지 아직은 몰랐다.사방댐 아래 포인트에서 아마고 입질 한번 받고 무소통그래서 사진 찍고 놀았다.피가 거꾸로 솟는다.일본까지 왔는데.가이드를 꼈어야 하나?아니. 조선 계류인의 자존심이 있지어떻게 해서든 잡을것이다.계속 올라간다무척 무소통이다.지쳐간다.여기서 포인트를 옮기기로 결정한다.막바지에 가니까 곰 주의 있더라근데 와카야마는 곰이 많진 않다고 해서 별 생각은 없었다.물론 베어벨은 했음같이 간 형이 자기가 곰이랑 1:1로 붙으면 이긴다고 해서 붙으면 인스타 라이브 하려했는데 실패했다.조금 아쉽다.타 포인트로 이동하니까 아마고 없는 이유를 이제 알았다.바로 은어철이 시작 된 것이었다.은어가 생각보다 상류까지 올라오는지 아마고를 다 밀어내는 것 같았다.우리는 원류권까지 갔는데....아니면, 지류를 잘못 찍은 것 일 수 있다.각설하고 그냥 다른 현으로 넘어가기로 했다.은어가 바다에서 올라온다고 들었기 때문에 아예 나라현의 산악지역으로 이동했다.비오더라.알 수 없는 날씨,심지어 국도라고 써있는데 편도1차선이다.옆은 절벽.타쿠미가 목숨 걸고 배달하던 아키나 언덕보다 목숨이 위험했다.아마고의 냄새가 난다.힛트! 그래도 여기는 작지만 나오기 시작한다.비가와서 물이 불기시작했다.하지만 우리는 킵고잉아마고를 드디어 만났다,여기 해발고도가 700이 넘더라..슬슬 추웠다.저녁도 늦어가고 포인트도 끝나가고 집에 가고싶다.포인트는 뒤지는데 나도 뒤질거같다.웻 웨이딩하는데 웨이더 가져올걸 햇다.포인트가 끝나갈 즈음마지막 스퍼트를 올렸다.항상 계류에서 물이 만나고, 직벽포인트는 무언가 있기 마련인데캐스팅을 하자마자 아마고와는 다른 무늬의 물고기가 잡혔다.이와나였다. 사실 사진의 이와나는 두 번째다.첫 번째는 데세랄로 찍을라고 랜딩넷에 넣고 헐레벌떡 뛰어가다가 포즈잡다가 다시 계류로 자동방생 되었다.피가 꺼꾸로 솟는다 3짜 넘었는데.(진짜임)하....어쨋든 목표했던 어종인 아마고와 이와나를 잡았으니 복귀하기로 한다.좋은 곳 이었따.기념으로 받들어 총 했다.심스에 택티컬좀 그만 뭍혔으면 좋겠다.다음엔 계류 금어기 전에 한 번 더 갈건데여기에 다시 올지 아예 다른 곳으로 갈지 검토 중이다.기왕 택티컬인거 기념사진이나 남긴다.마트에 은어도 팔아서분풀이 했다.근데 파묘 다이묘가 왜 은어 찾는지 알겠더라존맛탱아마고야 미안하다.일본에선 킵이더라고.그간 낚시 썰을 풀면서 잠들 준비를 한다.잤따.담날에는 태클배리랑 분분이랑 기타 낚시방에 들렀다.태클배리에서 본류 팜스 에게리아 7피트 M대 구햇다, 나중에 본류나 연어때 쓸까 한다.단 돈 1만 4천 그래도 반 값이다.상태도 좋았다.나름 특판으로 싸게 파는 물건들은 바다도 같이하는 형은 부탁 받은것도 있고 해서 사간다.나는 안샀다. 로드랑 릴이 넘친다.태클배리에서 한정판 잭슨 메테오라 몇 개, 다이와 닥터 미노우, 이토크래프트 야마이 하나 샀다.사실 근래에는 알LI에서 짭이 너무 많이 풀려서테스트하느라 너무 많이 산 것도 있다.그래서 자제했다.와이프가 준 돈은 다음에 또 쓸거다.렌터카를 조기반납해서 10% 할인받아 ETC 요금은 까졌다.기분이 좋았다.탑승전에 우동을 3분컷 했다.존나 뜨거운데 그냥 먹었다.도착하니 21시 좀 넘고집에 들어가니까 3시더라기상해서 po출근wer 했다.갈 수록 계류인구는 많아지고 하는데쫌쫌따리 용돈 모아서원정 가는 것도 좋은 것 같다.나중에 영상한편 형이랑 같이 만들려고 한다.나중에 구경해줘.조행기 끗
작성자 : 림톤고정닉
최근 수소경제가 굉장히 어려운 이유
최근 수소 경제가 인기다.왜냐? 친환경적으로 에너지를 운반할 수 있는 수단이 "수소" 밖에 없기 때문이다.화석 연료가 없으면 전세계가 에너지를 수소로 운반해야 한다.그리고 완벽한 친환경을 위해! 화석연료로 수소를 만들지 않고 그린 수소라며 친환경으로 만든 전기로 수소를 만들겠다는 계획이 있다.그 기술의 핵심은 바로 수전해!물 속에 있는 수소를 전기로 분해하여 얻겠다는 계획이다.이 기술의 가장 앞선 기업은 독일의 enapter다. AEM 기술을 기반으로 수전해하는 유일무일한 업체다.이미 실증 연구도 마치고 벌써 4번째 버전으로 개량도 마쳤다. 당장 양산 중이며 이 기업은 수익을 내고 있다. 적자가 아니다! 그린 수소를 연구하는 다양한 곳에서 슈퍼-을의 위치에서 활약하고 있다.놀랍게도이미 소프트웨어까지 다 개발해놨으니...수전해 수소 생산은 싫든 좋든 이 업체가 표준이 된 것이다.이후 산업용으로도. 가정용으로도 많은 프로젝트가 오갔으니...가장 눈에 띄는 프로젝트는 바로!수소연료전지와 연결해 자그마한 수소 발전소를 만드는 일이다.이렇게 깔삼하게 태양광발전기를 이용해 얻은 전기로.물 속 에 있는 수소를 수전해하여 생산 후. 수소연료전지로 전기를 발전해서 쓰는 방식이다.죽이지 않는가?물로 전기를 만드는 기술이라니!!!!!!! 멋있잖아!!! 근데요... 깔롱 쥑이긴 한데 이럴 거면 태양광발전기를 이용해 얻은 전기로.물 속 에 있는 수소를 수전해하여 생산 후. 수소연료전지로 전기를 발전해서 쓰는 방식이다. 중간 단계를 삭제해서 그냥 쓰면 안되어요?즉...그냥 태양광에서 바로 전기 뽑아 먹어서 쓰면 안되어요? 기존 기술인 ESS가 더 쌀 것 같은디;;; 맞다.그래서 우리 일론 머스크가 외쳤다.병신들아 뭐하냐? ㅋㅋㅋ 수소로 뭐???? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 전기차랑 테슬라 솔라랑 테슬라 파워월 써라 ㅄ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그래서 우리 똑똑한 과학자는 다른 방법을 이야기했다.아니;;; 가정용에서는 당연히 효율 겁나 좋은 전기를 써야지~!근데!!!!!!!!여전히!! 친환경 에너지 운송 수단은 수소 뿐이잖아??????중공업 등 산업환경위주로 수소 어떻게 살려보자!!!해서 내놓은 것이..수소를 그냥 운반하기에는 너무 힘들어그니깐 우리는 그린 수소를 암모니아로 변환해서 쓸거야!그리고 그린 수소로 만든 암모니아를 우리는 이렇게 부르기로 했어.그린- 암모니아다뭐하냐???????그니깐태양광 => 전기=> 수전해 =>그린수소 =>암모니아 =>수소 =>연료전지 =>전기이렇게 쓴다고?????시발 이럴꺼면 그냥 수전해 기술 손절하면 안 됨???수소랑 질소를 전기로 섞어서 바로 암모니아 만들면 끝 아님? 그래서 나왔습니다.3-세대 그린 암모니아! 수전해 필요없이 바로 암모니아를 만들 수 있습니다^^간단해보지만 이 과정까지 무려 10년? 아니 거의 20년을 뻘짓해서 알아낸 사실이다.그러자 이 지랄을 20년을 버티면서 돈을 후원해준 투자자들이 말했다.아니 그러면 그냥 암모니아 경제 아님? 수소가 아니라?그럼 시발 그냥 수소 포기하면 안 됨?맞다. 수소 포기하고 암모니아로 가면 된다.그럼 모든 문제가 해결되기 때문이다.이후...수소를 계속 연구하던 유럽은 저희 암모니아 경제로 가려고요.암모니아로 추진하는 선박, 암모니아 저장고 이렇게 많이 만들어 놓을테니 애용해주세요^^를 선언한 뒤, 기존 암모니아 합성 비료업체를 위주로 본격적인 그린-암모니아 관련 산업에 투자를 시작했다.그 결과 전세계의 수소 프로젝트는 2030년까지 대부분 암모니아로 뭉치게 되었다.자 정정하자.이제 수소경제가 아닌, 암모니아 경제라고 불러야 한다.님;; 그럼 이때동안 수소 투자한 거 어떻게요???참....지랄 맞죠?그냥 날린거죠^^
작성자 : 미주갤블룸버그고정닉
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