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철도강국 일본의 철도를 위한 곳 입니다.
블루스탑(aitultul)
쌍화탕(kkangtto…) 부재중입니다.(ksgunner) HyphenK(kangjohn…)
2016-01-28
철도강국 일본의 철도를 위한 곳 입니다.
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2016-01-28
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번호 | 제목 | 글쓴이 | 작성일 | 조회 | 추천 |
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설문 | 힘들게 성공한 만큼 절대 논란 안 만들 것 같은 스타는? | 운영자 | 24/06/10 | - | - |
공지 | 딱지호출벨 | 쌍화탕 | 24.06.02 | 120 | 0 |
공지 | 글 관리(=삭제) 기준 | 쌍화탕 | 24.05.26 | 187 | 0 |
공지 | 공지 패스 공지 [19] | 쌍화탕 | 24.02.24 | 3630 | 8 |
공지 | 일본 시각장애인 유도음(역에서 나는 '그 소리') [11] | 쌍화탕 | 20.12.11 | 4409 | 34 |
공지 | 요즘 질문 많은 일본 철도 운임 관련 FAQ | 쌍화탕 | 23.12.21 | 1281 | 12 |
공지 | 공지행 게시글 정리(추가사항 있음) [1] | 쌍화탕 | 23.12.04 | 985 | 3 |
공지 | 공지(였던 글들) 링크 모음 | 블루스탑 | 23.08.29 | 1788 | 8 |
82604 | 오사카에서 교토갈때 [1] | 장다아언니 | 22:36 | 39 | 0 |
82603 | 근무시 트러블 발생 유발 규칙 1위 [20] | 쌍화탕 | 22:19 | 158 | 2 |
82602 | 열차기종이라던가 이런거는 별로관심없는데 [6] | ㅇㅇ(219.241) | 22:17 | 62 | 0 |
82601 | 유루캠 3기 11화 철도요소 [1] | 일갤러(211.229) | 22:08 | 58 | 3 |
82600 | 난카이난바역 | 장다아언니 | 22:05 | 60 | 0 |
82599 | 일철외) 상선 미쓰이 페리도 추라이 [9] | 하야부사 | 22:03 | 72 | 2 |
82598 | 스압주의) 간사이 철짤 | 장다아언니 | 22:00 | 53 | 0 |
82597 | 호쿠리쿠 에리어 패스 쓰면 숙소는 가나자와가 정배인가? [7] | 일갤러(49.239) | 21:47 | 68 | 0 |
82596 | 일철외)부산~오사카 팬스타 타봄 [3] | 장다아언니 | 21:23 | 142 | 2 |
82595 | 근철, 초등학생 100엔 무제한 티켓 발매 [2] | ㅇㅇ(114.205) | 21:11 | 121 | 2 |
82594 | 니시가 히가시네에 도전장을 보냈다 | ㅇㅇ | 20:59 | 113 | 5 |
82593 | 나에게 어떤 역이 어울리는지 심리 테스트 [16] | Mirai | 20:37 | 189 | 1 |
82592 | 혹시 규정이나 상황 관련한 질문 주실 수 있나요? [38] | 하야부사 | 19:48 | 241 | 0 |
82591 | 규슈신칸센 가고시마가 무난한 흑자신칸센 마지막일수도 [18] | 폭포여고댕레나 | 19:34 | 272 | 0 |
82590 | 호쿠리쿠, 리니어 신칸센에 대해서 [7] | 하야부사 | 19:03 | 264 | 10 |
82589 | 일반적인 여행자가 도중하차나 승차권 분할을 알기가 어렵지 않나 [13] | ㅇㅇ | 18:48 | 289 | 1 |
82588 | 오세요 야마구치 [8] | ㅇㅇ(106.101) | 18:41 | 183 | 0 |
82587 | JR 패스 질문드립니다! [10] | 일갤러(203.130) | 18:03 | 196 | 0 |
82586 | 미토역에서 도쿄역가는 히타치토키와열차 [2] | ㅇㅇ(42.28) | 17:58 | 132 | 0 |
82585 | 코세이선이랑 가고시마 본선이랑 뭐가다름 [4] | 디씨이즘(DC-ISM) | 17:08 | 168 | 0 |
82584 | 사바에와 대구는 진짜 환경이 다르지 [1] | E5 | 17:06 | 171 | 0 |
82583 | 도중하차 질문있습니다 [5] | 일갤러(106.102) | 16:35 | 144 | 0 |
82582 | 츄오신칸센을 리니어 말고 일반 신칸센으로 지었으면 어케됨? [6] | 일갤러(182.227) | 16:28 | 178 | 0 |
82581 | 신칸센에서 E7, W7, E2가 그나마 오리주둥이형이 아닌 듯 [1] | E6 | 15:35 | 109 | 0 |
82580 | 특급소닉 조특으로 예매했는데 [8] | ㅇㅇ | 15:32 | 199 | 0 |
82579 | E3계 츠바사 121호 + E2계 운영할때 [9] | 일갤러(180.66) | 14:51 | 120 | 0 |
82578 | 도아이역 2차 방문성공ㅋ(지하도아이) [7] | 쪼렙ㅋ | 14:44 | 239 | 6 |
82577 | 간토~간사이를 잇는 제3간선을 만들고자 하는 욕심 때문에 일이 커진듯 [3] | ㅇㅇ(59.18) | 14:10 | 237 | 0 |
82576 | W7계 타고싶다 [5] | ㅇㅇ | 14:03 | 116 | 0 |
82575 | 사실 병행재래선 제도 취지상으론 코세이선 제3섹터가 맞긴 해 [11] | 쌍화탕 | 13:39 | 300 | 0 |
82574 | 호쿠리쿠 신칸센 나머지는 어떤게 합리적임? [11] | 일갤러(180.68) | 13:06 | 251 | 0 |
82573 | 처음 방문한 도도부현 연도 [1] | MizusawaEsashi | 12:51 | 92 | 0 |
82572 | 전역하면 카메라 들고 청춘18 근성여행 하고싶다 [1] | ㅇㅇ | 12:21 | 85 | 0 |
82571 | 02계 다시 뒤1짐? [1] | ㅇㅇ(119.196) | 12:08 | 140 | 0 |
82570 | 이 일철덕 겁나 썩은 물이네 [7] | 일갤러(211.229) | 11:46 | 414 | 0 |
82569 | 작년에 아오모리에서 찍었던 동일본jr광고인데 [3] | ㅇㅇ | 11:37 | 208 | 2 |
82568 | 동일본 관할 신칸센 수익 잘 나오는 순서가 [9] | ㅇㅇ(59.18) | 11:29 | 227 | 0 |
82567 | 탄테츠 키하85계 타러왔는데 노미켄 수기발권해주네ㅋㅋ [9] | ㅇㅇ | 11:11 | 223 | 3 |
82566 | 지금은 광고시간입니다(?) | 쪼렙ㅋ | 10:47 | 115 | 1 |
82565 | 청춘도 HHP도 사라지면 [5] | 용일 | 10:16 | 264 | 0 |
82564 | Jr 입장에서 신칸센은 다 돈되는 노선이겠지? [4] | E6 | 09:20 | 263 | 0 |
82562 | JR은 카드찍고들어가서 장시간(5시간이상인가?)후에 나오려면 잠기잖아 [5] | 일갤러(122.103) | 07:57 | 231 | 1 |
82561 | 산산북패스 큐슈관할은 온라인예약 안되네... [6] | ㅇㅇ | 07:04 | 172 | 0 |
82560 | 모?든 3섹터 노선을 모은 지도 [1] | Mirai | 06:18 | 254 | 1 |
82559 | 도카이도 신칸센도 노반이 대부분인데 [3] | 폭포여고댕레나 | 02:48 | 256 | 1 |
82558 | 이번에 일본갈때 말이야 [12] | 양평해장국 | 02:39 | 261 | 0 |
82557 | 도에이역에서 도메랑 직결되는 역 표 살 수 있는지 재질문 [15] | Zintp_찐팁 | 02:36 | 244 | 0 |
82555 | 어떻게 열차 이름이 [6] | Mirai | 01:43 | 320 | 2 |
82554 | 막말로 사국 신칸센이 생길 확률은 [6] | 영하클레멘스 | 01:33 | 321 | 1 |
82553 | 홋카이도 레일패스 7일 철린이... [8] | Remin! | 00:26 | 390 | 6 |
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