소테츠-토큐 직통선 내년 3월 개통 및 난보쿠선/미타선/메구로선 8량화

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2016-01-28

소테츠-토큐 직통선 내년 3월 개통 및 난보쿠선/미타선/메구로선 8량화

장항선임피역

2022.01.29 00:58:42

조회 273 추천 0 댓글 0

7ded812aabd828a14e81d2b628f1756abdf99228

https://response.jp/article/2022/01/27/353624.html

https://rb.gy/hwna26

https://trafficnews.jp/post/114896

토큐와 소테츠, 철도운수기구는 히요시역과 하자와요코하마코쿠다이역을 잇는 소테츠-토큐 직통선이 2023년 3월 개업할 예정이라고 밝혔습니다.

니시야~신요코하마간 6.3km는 소테츠 신요코하마선, 신요코하마~히요시간 5.8km는 토큐 신요코하마선으로 명명됩니다.

에비나~메구로간 소요시간은 약 54분, 신요코하마~시부야간 소요시간은 약 30분입니다.

시간당 운행횟수는 소테츠 신요코하마선 아침 RH 10회/그 외 시간당 4회, 토큐 신요코하마선 아침 RH 14회/그 외 시간당 6회 예정입니다.

편성은 10량 또는 8량입니다.

현재 토목공사는 거의 완료되었고, 궤도/전기/역사 건축 및 기계설비 공사가 진행 중입니다. 향후 철도시설 검사 및 시운전이 예정되어 있습니다.

상호 직통 노선은 다음과 같습니다; 소테츠 본선/이즈미노선, 토큐 토요코선/메구로선, 도쿄메트로 난보쿠선/후쿠토신선, 도에이 미타선, 사이타마고속철도 사이타마스타디움선, 토부 토조선.

자세한 운행계획은 추후 발표할 예정입니다.

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https://response.jp/article/2022/01/28/353670.html

https://rb.gy/thrxwv

https://trafficnews.jp/post/114900

도쿄도교통국은 도에이 미타선 신형차량 6500형이 5월 14일부터 운행한다고 발표했습니다.

6500형은 8량 차량으로 기존에 비해 정원이 약 300명 정도 증가했으며, 무료 Wi-Fi와 CCTV와 프리스페이스, 다국어 대응 LCD 안내장치가 추가되었습니다.

8량 차량 도입에 맞춰 스크린도어 정비도 진행 중입니다. 신형 스크린도어에는 개폐부에 유리를 일부 설치해 시인성을 높였고 열차접근안내기와 비상정지버튼이 설치되었습니다.

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*가장 좌측이 3020계

https://trafficnews.jp/post/114897

https://rb.gy/6azxya

토큐, 도쿄메트로, 사이타마고속철도는 4월 초순부터 메구로선-난보쿠선-사이타마스타디움선에서 8량 편성 열차가 운행한다고 발표했습니다.

토큐는 2023년 3월 토큐 신요코하마선 개업 때까지 메구로선 26개 편성의 8량화를 마칠 계획으로, 이에 따라 메구로선 내에서 스크린도어 설치 및 CCTV 정비 공사를 진행해 왔습니다. 메구로선 역의 8량 대응 공사가 완료되고, 상호직통 노선들도 대응 준비를 마침에 따라 토큐 차량부터 8량 편성으로 운행을 시작할 예정입니다. 메구로선과 직통하는 도쿄메트로와 사이타마고속철도도 차차 8량 편성을 늘려 나갈 계획입니다.

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