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JR 여객용 동차 운행선구 총정리

장항선임피역갤로그로 이동합니다. 2022.02.10 02:28:18
조회 631 추천 4 댓글 1
														

-한 2016년 말 즈음에 한번 싹 정리해서 갤에 올렸던 버전의 개정증보(?)판.

-위키피디아만 보고 만든 자료이고 검수가 전혀 없었기 때문에 오류가 넘쳐날 것으로 예상. 댓글로 기탄없는 지적 바람.


* 퇴출계획 발표된 차량

# 운용이 극히 적은 선구는 제외(키하141계 삿포로행, 373계 보통열차 등)


-신칸센

E2 - 동일본(토호쿠신칸센, 죠에츠신칸센)

E3 - 동일본(토호쿠신칸센, 야마가타신칸센)

E5 - 홋카이도(홋카이도신칸센) 동일본(토호쿠신칸센)

H5 - 홋카이도(홋카이도신칸센) 동일본(토호쿠신칸센)

E6 - 동일본(토호쿠신칸센, 아키타신칸센)

E7 - 동일본(호쿠리쿠신칸센) 서일본(호쿠리쿠신칸센)

E8동일본(도입예정)

W7 - 동일본(호쿠리쿠신칸센) 서일본(호쿠리쿠신칸센)

500 - 서일본(산요신칸센)

700 - 서일본(산요신칸센)

N700 - 동해(토카이도신칸센) 서일본(산요신칸센) 큐슈(큐슈신칸센)

N700S동해(토카이도신칸센) 서일본(산요신칸센) 큐슈(니시큐슈신칸센)

800 - 큐슈(큐슈신칸센)


-디젤동차

E001 - 동일본('TRAIN SUITE 시키시마')

YC1 - 큐슈(사세보선, 오무라선, 나가사키본선(나가사키)) - 하이브리드

11 - 동해(메이쇼선)

25 - 동해(타카야마본선, 타이타선, 키세이본선, 산구선)

32 - 시코쿠(요산선, 우치코선, 요도선, 도산선)

40 - 홋카이도(하코다테본선, 무로란본선, 치토세선, 세키쇼선, 히다카본선, 후라노선, 소야본선, 세키호쿠본선, 네무로본선, 센모본선) 동일본(조이풀트레인) 서일본(죠하나선, 히미선, 산인본선,  반탄선, 키신선, 인비선, 츠야마선, 키비선, 사카이선, 게이비선, 간토쿠선, 야마구치선, 탄테츠 직통) 시코쿠(코토쿠선, 나루토선, 무기선, 토쿠시마선) 큐슈(히타히코산선, 고토지선, 하루다선, 카라츠선, 치쿠히선(비전화), 카고시마본선, 미스미선, 호히본선(쿠마모토), 히사츠선, 닛포본선, 이부스키마쿠라자키선, 킷토선, 니치난선, ‘이부스키노타마테바코’, ‘이사부로/신페이’, ‘카와세미야마세미’)

54 - 홋카이도(소야본선, 루모이본선, 하코다테본선, 세키호쿠본선, 센모본선, 네무로본선) 시코쿠(요도선, 요산선, 우치코선)

71 - 큐슈('유후인노모리')

72 - 큐슈('유후인노모리')

75 - 동해(칸사이본선, 산구선, 타이타선, 타카야마본선, '미에')

85 - 동해('히다', '난키')

HC85 - 동해(도입예정) - 하이브리드

87 - 서일본('트와일라이트 익스프레스 미즈카제') - 하이브리드

H100 - 홋카이도(하코다테본선, 소야본선, 세키호쿠본선, 무로란본선, 네무로본선) - 디젤전기식

100 - 동일본(오미나토선, 카마이시선, 토호쿠본선, 키타카미선, 오후나토선, 아테라자와선, 아오이모리철도선 직통)

110 - 동일본(카마이시선, 토호쿠본선, 야마다선, 하나와선, 이시노마키선, 케센누마선, 리쿠우토선, 리쿠우사이선, 우에츠본선, 반에츠토선, 요네사카선, 반에츠사이선, 신에츠본선, 우에츠본선, 하쿠신선, 타다미선, 이야마선, 조에츠선, 코우미선, 하치코선, IGR선 직통, 시나노철도 키타시나노선 직통, '하마유리')

E120 - 동일본(타다미선, 반에츠사이선)

120 - 서일본(칸사이본선, 에츠미호쿠선, 타카야마본선, 오이토선, 키스키선, 산인본선, 츠야마선, 인비선, 키신선, 게이비선, 하쿠비선, 후쿠엔선)

125 - 큐슈(카라츠선, 치쿠히선, 큐다이본선, 호히본선, '우미사치야마사치')

126 - 서일본(산인본선, 인비선, 사카이선, '톳토리라이너', '아쿠아라이너’) – 121계 포함

127 - 서일본(키신선) – 122계 포함

E130 - 동일본(스이군선, 쿠루리선, 하치노헤선)

141 - 홋카이도(무로란본선)

150 - 홋카이도(후라노선, 세키호쿠본선, 하코다테본선, 루모이본선, 무로란본선, 세키쇼선)

183 - 홋카이도('오호츠크', '타이세츠'), 큐슈('아소보이')

185 - 시코쿠('우즈시오', '츠루기산', '무로토', 요산선, 우치코선, 무기선) 큐슈('큐슈횡단특급', ‘아소’, '유후', 'A열차로가자')

187 - 서일본('슈퍼오키', '슈퍼마츠카제', '슈퍼이나바')

189 - 서일본('하마카제', ‘비와코익스프레스’)

E200 - 동일본(코우미선) - 하이브리드

200 - 큐슈(호히본선, 큐다이본선, 카고시마본선(쿠루메/쿠마모토), 미스미선, 히사츠선, 이부스키마쿠라자키선)

201 - 홋카이도(하코다테본선, '니세코라이너')

HB-E210 - 동일본(센세키토호쿠라인, 토호쿠본선) - 하이브리드

261 - 홋카이도('소야', '사로베츠', '오조라', '호쿠토', '토카치')

281 - 홋카이도('호쿠토')

*283 - 홋카이도('오조라'-2022년도 운용이탈)

HB-E300 - 동일본(리조트하이브리드트레인) - 하이브리드

GV-E400 - 동일본(우에츠본선, 신에츠본선, 요네사카선, 반에츠사이선, 고노선, 츠가루선, 오우본선) - 디젤전기식

1000 - 시코쿠(코토쿠선, 토쿠시마선, 도산선, TKR 고멘나하리선 직통)

1200 - 시코쿠(코토쿠선, 토쿠시마선, 무기선, 나루토선)

1500 - 시코쿠(코토쿠선, 토쿠시마선, 무기선, 나루토선)

2000 - 시코쿠('우와카이', '아시즈리', TKR 나카무라스쿠모선 직통)

2600 - 시코쿠('우즈시오')

2700 - 시코쿠(‘난푸’, ‘시만토’, ‘우즈시오’, ‘아시즈리’)


-전동차

103 - 서일본(카코가와선, 반탄선, 와다미사키선, 나라선) 큐슈(치쿠히선)

105 - 서일본(후쿠엔선, 우베선, 오노다선, 산요본선(오카야마, 시모노세키))

113 - 서일본(산인본선(후쿠치야마), 마이즈루선, 탄테츠 직통, 코세이선, 쿠사츠선, 비와코선, 아코선, 산요본선(오카야마), 하쿠비선, 우노선)

115 - 동일본(에치고선, 야히코선, 신에츠본선(니가타), ETR 묘코하네우마라인 직통) 서일본(산인본선(후쿠치야마/이즈모시), 마이즈루선, 산요본선(오카야마/시모노세키), 하쿠비선, 후쿠엔선(RH), 아코선, 우노선, 혼시비산선)

117 - 서일본(산요본선(오카야마), 아코선, 코세이선, 비와코선, 쿠사츠선)

123 - 서일본(우베선, 오노다선, 산요본선(RH))

125 - 서일본(오바마선, 카코가와선)

E127 - 동일본(야히코선, 에치고선, 오이토선, 신에츠본선(나가노), 시노노이선, 츄오본선(시오지리근교 동일본구간))

E129 - 동일본(신에츠본선(니가타), 하쿠신선, 우에츠본선(직류구간), 에치고선, 야히코선, 조에츠선(니가타근교))

E131 - 동일본(우치보선, 소토보선, 나리타선, 카시마선, 사가미선, 우츠노미야선, 닛코선)

*185 - 동일본(임시차-2022년도 전폐예정)

201 - 서일본(야마토지선, 사쿠라이선(RH), 와카야마선(RH), 오사카히가시선)

205동일본(난부지선, 센세키선) 서일본(나라선)

207 - 서일본(비와코선, JR교토선, JR고베선, 후쿠치야마선, JR토자이선, 갓켄토시선, 오사카히가시선, 야마토지선)

209 - 동일본(하치코선-카와고에선, 무사시노선, 케이요선, 추오쾌속선, 우치보선, 소토보선, 토가네선, 소부본선, 나리타선)

211 - 동일본(료모선, 조에츠선(타카사키), 아가츠마선, 신에츠본선(타카사키, 나가노), 시노노이선, 오이토선, 츄오본선(시오지리근교), 동해 이이다선직통, 후지급행선직통) 동해(츄오본선, 칸사이본선, 아이치환상선직통, 토카이도본선(시즈오카), 고텐바선, 미노부선)

213 - 서일본(산요본선(오카야마), 하쿠비선, 아코선, 우노선, 혼시비산선), 동해(이다선)

*E217 - 동일본(요코스카선, 소부쾌속선, 나리타선, 카시마선, 우치보선, 소토보선)

221 - 서일본(비와코선, JR교토선, JR고베선, 아코선, 사가노선, 쿠사츠선, 코세이선, 오사카순환선, 야마토지선, 나라선, 와카야마선, 사쿠라이선(RH))

223 - 서일본(오사카환상선, 한와선, 칸사이공항선, 키세이본선, 사가노선, 비와코선, 코세이선, JR교토선, JR고베선, 아코선, 쿠사츠선, 후쿠치야마선, 산인본선(후쿠치야마), 마이즈루선, 세토대교선)

225 - 서일본(비와코선, JR교토선, JR고베선, 아코선, 코세이선, 쿠사츠선, 후쿠치야마선, 오사카순환선, 한와선, 칸사이공항선, 키세이본선)

227 - 서일본(산요본선(히로시마), 카베선, 쿠레선, 와카야마선, 사쿠라이선, 키세이본선)

E231 - 동일본(무사시노선, 추오소부선, 조반쾌속선-아비코지선, 도메 토자이선 직통, 카와고에선-하치코선, 우에노도쿄라인 계열)

E233 - 동일본(추오쾌속선 계열, 케이힌토호쿠선, 조반완행선(도메 치요다선 직통), 우에노도쿄라인 계열, 케이요선, 요코하마선, 사이쿄선-카와고에선, 난부선)

E235 - 동일본(야마노테선, 소부쾌속선-요코스카선, 나리타선, 카시마선, 우치보선, 소토보선)

253 - 동일본('닛코', '키누가와')

255 - 동일본('시오사이', '와카시오', ‘사자나미’)

E257 - 동일본('사자나미' '와카시오' '시오사이' ‘오도리코’ ‘쇼난’)

E259 - 동일본('나리타익스프레스')

E261 - 동일본('사피르오도리코')

271 - 서일본('하루카')

281 - 서일본('하루카')

283 - 서일본('쿠로시오' 오션애로우)

285서일본, 동해('선라이즈')

287 - 서일본('코노토리', '키노사키', '하시다테', '마이즈루', '쿠로시오')

289 - 서일본('코노토리', ‘키노사키’, ‘하시다테’, '쿠로시오', ‘라쿠라쿠하리마’)

EV-E301 - 동일본(카라스야마선) – 축전지

303 - 큐슈(치쿠히선, 후쿠오카지하철 직통)

305 - 큐슈(치쿠히선, 후쿠오카지하철 직통)

311 - 동해(토카이도본선, 타케토요선)

313 - 동해(토카이도본선, 추오본선(JR동일본 구간 직통, 시노노이선 직통), 칸사이본선, 이다선, 고텐바선, 미노부선)

315 - 동해(도입예정)

321 - 서일본(비와코선, JR교토선, JR고베선, 후쿠치야마선, JR토자이선, 갓켄토시선, 오사카히가시선, 야마토지선)

323 - 서일본(오사카환상선, 사쿠라지마선)

E353 - 동일본(‘아즈사’, ‘카이지’, ‘후지카이유’, ‘하치오지’, ‘오메’)

373 - 동해('후지카와' '이나지', 라이너)

381 - 서일본('야쿠모')

383 - 동해('시나노', 라이너)

415 - 큐슈(산요본선, 카고시마본선(후쿠오카/카고시마), 닛포본선(키타큐슈/카고시마), 치쿠호본선, 사세보선, 나가사키본선)

485 - 동일본(조이풀트레인)

E501 - 동일본(조반선(츠치우라 이북))

521 - 서일본(호쿠리쿠본선, 코세이선, 나나오선)

E531 - 동일본(조반선(수도권), 미토선, 토호쿠본선(쿠로이소~신시라카와))

651 - 동일본('쿠사츠', '아카기', '스왈로아카기')

E653 - 동일본('이나호', '시라유키', 니가타지역 통근특급)

E655 - 동일본(임시열차)

E657 - 동일본('히타치' '토키와')

681 - 서일본(‘선더버드’, '시라사기',, '노토카가리비', ‘다이너스티’, 호쿠리쿠지역 통근특급, 나고야지역 라이너)

683 - 서일본('선더버드', 시라사기', 호쿠리쿠지역 통근특급, 나고야지역 라이너, '노토카가리비', ‘비와코익스프레스’)

701 - 동일본(우에츠본선(아키타), 오우본선(아키타), 츠가루선, 타자와코선, 토호쿠본선(모리오카), IGR직통, 조반선, 야마가타선)

713 - 큐슈(닛포본선(미야자키), 미야자키공항선)

719 - 동일본(야마가타선)

E721동일본(토호쿠본선(센다이), 조반선, 센잔선, 반에츠사이선)

721 - 홋카이도(삿포로근교)

731 - 홋카이도(삿포로근교)

733 - 홋카이도(삿포로근교, 하코다테라이너)

735 - 홋카이도(삿포로근교)

E751 - 동일본('츠가루')

783 - 큐슈(‘카모메’, ‘미도리’, ‘하우스텐보스’, ‘키라메키’, ‘카이오’)

*785 - 홋카이도('스즈란', 무로란본선 히가시무로란~무로란 보통열차, 삿포로권 홈라이너)

787 - 큐슈('키라메키', '카모메', '미도리', '니치린', '니치린시가이아' '휴가', '키리시마', 미야자키공항선/닛포본선 보통열차)

789 - 홋카이도('카무이', '라일락', '스즈란', 삿포로권 홈라이너)

EV-E801 - 동일본(오가선) - 축전지

811 - 큐슈(카고시마본선(후쿠오카), 나가사키본선(사가), 닛포본선(키타큐슈))

813 - 큐슈(카고시마본선(후쿠오카), 나가사키본선(사가), 닛포본선(키타큐슈), 후쿠호쿠유타카선)

815 - 큐슈(카고시마본선(후쿠오카/쿠마모토), 호히본선(쿠마모토), 닛포본선(오이타))

817 - 큐슈(카고시마본선, 후쿠호쿠유타카선, 닛포본선(키타큐슈/미야자키/카고시마), 나가사키본선, 사세보선, 호히본선(쿠마모토), 미야자키공항선)

BEC819 - 큐슈(와카마츠선, 후쿠호쿠유타카선, 카시선, 카고시마본선(후쿠오카)) – 축전지

821 - 큐슈(카고시마본선(후쿠오카/쿠마모토))

883 - 큐슈('소닉')

885 - 큐슈('카모메', '소닉')

5000 - 시코쿠('마린라이너')

6000 - 시코쿠(요산선, 도산선)

7000 - 시코쿠(요산선, 도산선)

7200 - 시코쿠(요산선, 도산선)

8000 - 시코쿠('시오카제', '이시즈치', '모닝 EXP’)

8600 - 시코쿠('시오카제', '이시즈치')

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