케이큐 도에이 케이세이 다이아개정 - 일본 철도 마이너 갤러리

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개설일

2016-01-28

케이큐 도에이 케이세이 다이아개정앱에서 작성

ㅇㅇ(211.36) 2022.02.12 18:24:00

조회 438 추천 0 댓글 8

재밌는게 많이나와서 올림 개정일은 2월 26일

1. 도영차 액세스특급 운용개시

케이큐차 평일운용 다짤라버리고 들어가는거라 케이큐차 액특은 앞으로 휴일에만 볼수있음

5300형은 폐차일지 5200형처럼 고정운용일진 모름

2. 아오토 착발 에어포트쾌특 폐지

전부 쾌특으로 바뀜. 시나가와부터는 보통이라 사실상 보통 아오토행 증편. 에어포트쾌특은 40분 간격으로 변경

3. 케이세이선 운용개편

낮시간대 공항 착발 특급이 전부 사쿠라 착발 쾌속으로 짤림.

대신 아사쿠사선 직통 사쿠라 착발 쾌속이 전부 나리타공항 착발로 변경

액세스특급 우에노착발도 평일 2회로 단축

이제 우에노에서 공항가려면 스카이라이너타던가 40분에 한대있는 쾌속특급 타야함

그 외 우스이 착발 보통열차는 츠다누마 착발로 단축

4. 레어행선 다수

심야시간에 타카사고발 즈시하야마행 1회 설정. 즈시가는 직통열차는 99년 이후로 처음

저녁시간에 하네다발 소고산도행 1회 설정. 소고산도행 직통열차는 2010년 이후 처음

저녁에 있던 액세스특급 쿠리하마행이 짤리고 센가쿠지발 특급 쿠리하마행으로 변경. 근데 이것도 케이세이차 운용임

호쿠소선은 신카마가야~인바니혼이다이간 셔틀열차 운용으로 치바뉴타운 구간 증편함. 10월부터 요금도 내리고 지역여론 안좋아지니 꿇은듯

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