https://response.jp/article/2022/04/27/356719.html

https://rb.gy/3uxqlm

https://trafficnews.jp/post/118105

JR큐슈는 니시큐슈신칸센에 적용할 운임과 특급요금 상한액에 대한 인가를 4월 27일 국토교통성에 신청했다고 발표했습니다.

자유석 특급요금은 870~1760엔이고 지정석은 자유석 요금에 비수기 530엔/성수기 730엔을 가산합니다(단 870엔 구간은 비수기 1790엔/성수기 1990엔을 징수). 니시큐슈신칸센에서 특급으로 환승할 시에는 신칸센과 재래선의 특급요금을 각 1할씩 할인합니다.

하카타~나가사키 구간의 자유석 특급 요금은 현재보다 460엔 인상된 2660엔입니다.

https://rb.gy/cs39i3

https://response.jp/article/2022/04/28/356732.html

https://trafficnews.jp/post/118101

JR동일본이 2022년도 설비투자계획을 발표했습니다.

올해 설비투자금액은 연결 총액 약 6340억엔이며, 야마가타신칸센용 신차 E8계 제작, 토호쿠신칸센 및 조에츠신칸센 운행속도 상향을 위한 공사 등에 투입됩니다.

한편 원래 2023년도 말 서비스 개시 예정이였던 추오쾌속선 그린샤는 반도체 부족 문제로 인해 1년 정도 도입 시기가 지연될 것으로 전망된다고 합니다.

한편 Suica 사업 확장의 일환으로 지역 제휴 IC카드 서비스가 올해 5월에는 야마가타/쇼나이 지역에서, 2023년 봄에는 우츠노미야 라이트레일에서 개시될 예정입니다.

이 밖에 수도권 역 창구에서 AI 서비스 시범도입, 비대면 IC카드 원격정산 실용화를 위한 검증 등이 예정되어 있습니다.

https://rb.gy/mqu1qr

https://response.jp/article/2022/04/28/356764.html

오다큐전철이 2022년도 설비투자계획을 발표했습니다. 올해 철도부문에는 총 263억엔이 투입되며 구체적인 사용처는 5000형 3편성 도입, 3000형 리뉴얼(3개 편성), 스크린도어 정비 등입니다.

https://rb.gy/2yxkfk

https://trafficnews.jp/post/118161

토부는 토부 어번파크라인(노다선)에 신차를 도입함과 동시에 편성을 6량에서 5량으로 단축한다고 발표했습니다.

신차 도입은 2024년도 이후 순차적으로 진행됩니다.

https://rb.gy/6ryv37

JR서일본과 일본여행은 산요신칸센 오카야마 개업 50주년 기념 기획으로 전세 신칸센으로 오카야마 출장소를 견학하는 여행상품을 판매합니다.

신칸센에 승차한 채 세차를 체험하는 등의 각종 체험 행사도 준비됩니다. 여행상품 가격은 13800~19800엔입니다.

https://rb.gy/rgzo3g

JR동해는 노조미 운행개시 30주년 기념 캠페인의 일환으로 신칸센 차내에서 승무원 체험을 할 수 있는 특별한 여행상품을 판매합니다. 출발일은 6월 18/25일입니다. 구매는 JR동해투어 사이트에서 가능합니다.

https://rb.gy/hjndfr

케이세이와 야마만의 콜라보 투어가 5월 21/28일 실시됩니다. 케이세이 3600형 시승과 야마만 열차를 타고 차량기지 견학 등으로 구성되며 여행상품 가격은 6000(어린이 5000)엔입니다.

https://trafficnews.jp/post/118112

https://rb.gy/794tfr

알피코교통은 폭우 피해로 운휴 중인 카미코치선 마츠모토~나기사 구간 운행을 6월 10일 첫차부터 재개한다고 발표했습니다.

https://trafficnews.jp/post/118111

이즈하코네철도는 5월 3일 슨즈선에서 ED31형 전기기관차 ED32호와 ED33호 중련운행을 실시합니다. 두 차량의 재도장을 마친 것을 기념해 실시하는 것으로, 선내를 낮시간대에 1왕복 운행합니다.

https://trafficnews.jp/post/117960

JR서일본과 히로시마전철, 비호쿠교통은 히로시마~미요시간을 할인된 가격으로 이동할 수 있는 기획승차권 ‘버스&기차 어느쪽도 할인권’을 판매합니다. JR 게이비선 히로시마~미요시, 고속버스 히로시마역/히로시마버스센터~미요시역앞, 시내버스 미요시모노노케박물관~미술관앞 3개 승차권을 세트로 판매하며 정규 운임은 3510엔이나 기획승차권은 2000엔입니다. 9월 30일까지 판매합니다.

https://trafficnews.jp/post/118167

토부철도는 소아 통학정기권 구매 금액을 전액 포인트로 적립하는 ‘육아 응원 프로그램’을 실시합니다.

4월 28일~5월 31일 사이에 등록 후 9월 20일~10월 20일 사이에 소아 통학정기권을 구매 시 구매 금액이 전액 포인트로 적립됩니다.

이와 동시에 봄/여름/겨울 휴가기간에 토부 정기권을 가진 부모가, 아이와 토부철도를 이용시 아이의 운임을 전액 포인트로 적립하는 캠페인도 진행합니다.

캠페인 참여를 위해서는 토부카드 회원가입 후 토부포인트 앱에 이용 등록을 마친 상태여야 합니다.

https://trafficnews.jp/post/118176

https://rb.gy/3qoebg

오이가와철도는 8월부터 ‘토마스 기관차’의 새로운 차량으로 ‘토비’호가 운행한다고 발표했습니다. 운행 시작 후 당분간은 여행상품 전용열차로 운행합니다.

https://trafficnews.jp/post/118095

JR동일본은 케센누마선 BRT 전용도로에서 자율주행 실증실험이 실시됨에 따라 5월 9일부터 11월 30일까지 BRT가 야나이즈~리쿠젠토쿠라 구간을 일반도로로 주행한다고 발표했습니다. 이로 인해 최대 3분 가량의 지연이 발생할 수 있습니다.

https://trafficnews.jp/post/118159

https://rb.gy/cqtyun

케이오는 5월 1일부터 역구내/차내 경비원이 웨어러블 카메라를 장착한다고 밝혔습니다.

촬영된 데이터는 경비 목적으로만 사용되며 제3자에게 데이터를 제공하지 않고, 영상 데이터를 통해 이용자 개인을 특정하는 일도 없습니다.

https://trafficnews.jp/post/118214

오사카메트로는 GW 기간 3day 티켓을 1500엔에 판매합니다.

3일간 오사카메트로 전선과 오사카시티버스를 자유롭게 탈 수 있습니다. 단 공항버스와 수요응답형 버스는 이용할 수 없습니다.

https://trafficnews.jp/post/118104

국철 차내 향기를 재현한 COQTEZ사의 비누가 리뉴얼 출시됩니다. 가격은 단품 1300엔, 6개 세트 7800엔(세금 미포함)입니다.

https://rb.gy/st9ebt

https://rb.gy/vqwsj6

토부철도가 2022년도 철도사업 설비투자계획을 발표했습니다. 

다이시선의 자동운전 실현을 위한 검증을 이어가며, 신형 특급차량 N100계를 2023년 도입합니다.

https://rb.gy/stgusc

오다큐가 2022년도 설비투자계획에서 혼아츠기역에 오다큐 최초로 특급차량에 대응하는 스크린도어를 설치한다고 밝혔습니다. 문의 크기를 키워 대응하는 모델로 1/2번 플랫폼에 설치됩니다.

https://rb.gy/w7tbs8

JR시코쿠는 ‘울트라트레인호’의 라스트런에 맞춰 5월 21/22일에 ‘제2회 요도선 FunFun 마츠리’를 개최합니다.

https://rb.gy/hgisyz

JR동일본 아키타지사는 5월 14일 아키타항 크루즈열차가 2년 반만에 운행한다고 밝혔습니다. 크루즈선 승객 외에도 여행상품 구매 시 승차할 수 있습니다.

https://rb.gy/4oajxw

JR동일본 미토지사는 철도 150주년과 E657계 10주년을 기념해 이와키역에서 야간 촬영회를 5월 28일에서 29일로 넘어가는 밤에 개최합니다. 참가비는 19800엔입니다. JRE MALL에서 5월 9일부터 39명을 선착순 모집합니다.

https://rb.gy/vxmcq2

토부철도는 ‘배리어프리 요금제도’를 활용해 스크린도어 정비에 박차를 가할 예정이라고 밝혔습니다. 자세한 내용은 향후 국토교통성에 요금을 신고할 때 발표할 예정입니다.

https://rb.gy/pdyaz6

세이부는 철도 개업 150주년 및 창립 110주년을 맞이하는 다양한 행사를 5월 7일부터 실시합니다.

기념 엠블럼을 사원이 착용하며, 5월 7일 11시에는 세이부선에서 운행하는 모든 열차가 일제히 기적을 울립니다. 또 SL파레오익스프레스와 특급 Laview가 릴레이로 기적을 울리는 행사를 12시 20분경 세이부치치부역에서 진행합니다.

https://trafficnews.jp/post/118217

호쿠소철도가 창립 50주년을 기념해 실제 사용했던 레일을 판매합니다. 신카마가야역 인근에 있던 레일이며 크기는 높이 153mm, 폭 최대 127mm, 두께 10mm입니다. 500개 한정 판매되며 가격은 4000엔입니다. 입장권 사양의 기념권과 함께 특제 오동나무 상자에 담겨 판매됩니다. 5월 5일 치바뉴타운추오역에서 선행 판매 후 10일 이후 주요 역과 통신판매를 통해 판매됩니다.

https://trafficnews.jp/post/118106

소테츠가 2022년 철도사업 설비투자계획을 발표했습니다. 총액 164억엔을 투입하며 

https://response.jp/article/2022/04/28/356759.html

오사카항트랜스포트시스템은 4월 27일 2025년 오사카/칸사이만박의 현관역인 가칭 유메시마역의 기본디자인을 발표했습니다.