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나니와스지 개통하면 하루카랑 라피트 통합 운영하지 않을까모바일에서 작성

일갤러(116.255) 2024.05.13 00:23:43
조회 319 추천 1 댓글 7
														
그게 두 회사 모두 이득일것 같은데
하루카는 러쉬아워때 빼곤 간사이공항 - 텐노지 사이 정차역이 없는데 그래도 정차역 많은 라피트에 비해 소요시간이 밀리는지라 굳이 니시가 하루카를 한와선에 계속 꽂을 이유가 없긴해
다만 난카이본선 이용하게 되면 텐노지에 정차를 못하게 되는데 텐노지 정차 안한다고 사실 문제될게 딱히 있나 싶음

만약 그렇다면 미래엔 간사이패스로 특급 라피트 탈 수 있을지도...?
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