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철도강국 일본의 철도를 위한 곳 입니다.
블루스탑(aitultul)
쌍화탕(kkangtto…) 부재중입니다.(ksgunner) HyphenK(kangjohn…)
2016-01-28
철도강국 일본의 철도를 위한 곳 입니다.
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2016-01-28
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번호 | 제목 | 글쓴이 | 작성일 | 조회 | 추천 |
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설문 | 시세차익 부러워 부동산 보는 눈 배우고 싶은 스타는? | 운영자 | 24/05/27 | - | - |
공지 | 글 관리(=삭제) 기준 | 쌍화탕 | 24.05.26 | 97 | 0 |
공지 | 딱지호출벨 | 쌍화탕 | 24.02.25 | 709 | 0 |
공지 | 공지 패스 공지 [19] | 쌍화탕 | 24.02.24 | 3531 | 8 |
공지 | 일본 시각장애인 유도음(역에서 나는 '그 소리') [11] | 쌍화탕 | 20.12.11 | 4294 | 34 |
공지 | 요즘 질문 많은 일본 철도 운임 관련 FAQ | 쌍화탕 | 23.12.21 | 1204 | 12 |
공지 | 공지행 게시글 정리(추가사항 있음) [1] | 쌍화탕 | 23.12.04 | 924 | 3 |
공지 | 공지(였던 글들) 링크 모음 | 블루스탑 | 23.08.29 | 1688 | 8 |
81311 | 일철외) 나 경현치 이제 어캐채우노 [5] | Беркут | 22:40 | 27 | 0 |
81310 | 마루노우치선 02계 재운행하는거 찐임? [1] | ㅇㅇ | 22:37 | 13 | 0 |
81309 | 아직 안 가본 곳이 도괴, 동일본 섹터가 많네... | OCTOMORE | 22:30 | 16 | 0 |
81308 | IC카드 시스템에 대하여 | 유메카모메 | 22:23 | 34 | 1 |
81307 | 오사카에서 토야마까지 다녀오려는데 [2] | 일갤러(39.114) | 22:16 | 45 | 0 |
81306 | 오픈루프 은련 대응하는 노선 많나? [1] | 급행츠가루 | 22:14 | 26 | 0 |
81305 | 아니 진짜 뭐지 꿈인가 [6] | 신원파악킬러 | 21:50 | 126 | 0 |
81304 | 요새 일본 교통계 유튜버들의 한국 방문이 잦네 [7] | ㅇㅇ(221.138) | 21:22 | 164 | 0 |
81303 | 시부야역 한조몬선/덴엔토시선 플랫폼에서 폭발음이 들리고 연기가 나서 [4] | 유키미 | 20:47 | 131 | 0 |
81302 | 선라이즈 솔로 + 20인치 캐리어 [14] | IRES | 19:06 | 251 | 2 |
81301 | 선라이즈 솔로 탈만함? [4] | 동네힘센사람 | 18:24 | 206 | 0 |
81300 | 저번에 후쿠오카때 [2] | 118.20 | 18:16 | 151 | 0 |
81299 | 쿠마모토시 교통국도 니모카 포기 [7] | 용일 | 18:15 | 244 | 2 |
81298 | 스고카 사간 토스 한정판 디자인 공개 | 용일 | 18:01 | 120 | 0 |
81297 | 근데 왜노자들 신칸센 존나 타던데 [10] | Беркут | 17:35 | 302 | 0 |
81296 | 홋카이도신칸센 100% 개인적인 기준으로 고찰해봄 [8] | ㅇㅇ | 17:23 | 185 | 0 |
81295 | 케이세이 우에노선은 원래 야히로 분기였다고 함 [7] | ㅇㅇ(223.33) | 17:08 | 232 | 0 |
81294 | 서일본 찬양 [5] | ㅇㅇ | 16:15 | 232 | 3 |
81293 | 킨키차량 질문 [1] | ㅇㅇ(112.223) | 15:29 | 89 | 0 |
81292 | 서일본 특급 운행정지/도쿄메트로 02계 예토전생 | ATOS | 15:14 | 162 | 0 |
81291 | 일철외) 인천-나리타 티웨이vs진에어 [18] | 시네마테크 | 14:40 | 294 | 0 |
81290 | 하네다-치토세 787 300명정도 수송인데 [15] | Беркут | 14:30 | 206 | 0 |
81289 | 돈일본 211계 연명공사 미실시 차량 출고 [5] | ㅇㅇ(112.223) | 14:11 | 189 | 1 |
81288 | 후쿠시마역 야마가타선 분기점 복선화공사 근황 [3] | ㅇㅇ(112.223) | 14:04 | 186 | 4 |
81287 | 진짜로 도쿄메트로 02계가 예토전생함 [1] | ㅇㅇ(112.223) | 14:00 | 166 | 0 |
81286 | 단선 신칸센, 어떻게 생각함? [12] | ㅇㅇ(112.223) | 13:44 | 296 | 1 |
81285 | 홋카이도 신칸센의 적설이 문제가 된다고? [8] | ㅇㅇ(112.223) | 13:43 | 224 | 0 |
81284 | 우에노 지하 신칸센 플랫폼에서 열차 기다리는데 [1] | ㅇㅇ(122.222) | 13:42 | 152 | 0 |
81283 | 도쿄메트로 02계 예토전생했다는데 [6] | 1C8M | 13:12 | 223 | 0 |
81282 | 규슈에 새로운 관광열차가 생겼던데 [2] | 초험가 | 13:07 | 153 | 0 |
81281 | 에스콘 필드 홋카이도 옆에 치토세선 역 신설한다는데 [9] | ㅇㅇ(59.18) | 12:43 | 191 | 0 |
81280 | 일단 기타간토 - 홋카이도 수요는 확실히 신칸센이 뽑아먹을 듯 [2] | ㅇㅇ(121.143) | 12:29 | 167 | 2 |
81279 | 부산광역시 복강구 도착 [1] | 파주시 | 12:26 | 216 | 5 |
81278 | 폭우 [4] | 하쿠타카 | 12:25 | 149 | 2 |
81277 | 나온 계획들 보면 센다이~삿포로 대략 3시간 10~15분 같던데 [2] | ㅇㅇ(59.18) | 12:10 | 130 | 0 |
81276 | 긴테츠 히노토리 시마카제말고 탈거 뭐 있남 [4] | 아메사랑 | 12:05 | 100 | 0 |
81275 | 2023.4 ~ 2024.3 니시큐슈 신칸센 수입 [6] | ㅇㅇ(223.62) | 10:47 | 221 | 1 |
81274 | 하코다테역 신칸센 입선 이뤄지면 [4] | 일갤러(172.226) | 10:45 | 193 | 0 |
81273 | 씨발 거기로 가지마 개새끼야 [8] | 타봐요호쿠리쿠 | 10:34 | 505 | 9 |
81272 | 올시코쿠레일패스 258% 뽑아먹음 [4] | 일갤러(211.183) | 10:30 | 173 | 0 |
81271 | 담주 태풍 일본직격 [4] | やすらぎ | 10:27 | 240 | 0 |
81270 | 게이세이 우에노 - 도호쿠 신칸센 우에노역간 직통 통로 개설 되어있나? [4] | ㅇㅇ(121.143) | 10:24 | 189 | 0 |
81269 | 후불권 [3] | 파파스머프 | 09:55 | 80 | 0 |
81268 | 홋카이도 선로들이 더 폐쇄 안되었음 좋겠는데 [4] | 자유혹성동맹 | 09:34 | 215 | 0 |
81267 | 일붕이들이 좋아할만한 책받침 | 관악산 | 08:57 | 141 | 0 |
81266 | 요코하마-신요코하마-오다와라 구간 질문 [4] | 일갤러(1.245) | 08:48 | 141 | 0 |
81265 | 기타큐슈 공항철도 기원 [4] | 자유혹성동맹 | 08:09 | 229 | 4 |
81264 | 헤비쿠보 신호장 평면교차 해소 구상 [4] | ㅇㅇ(121.143) | 07:27 | 188 | 0 |
81263 | 도쿄에서 후쿠오카 가는건 무조건 비행기가 이득인가?? [7] | 일갤러(133.106) | 04:09 | 233 | 0 |
81262 | 북해도 신칸센은 삿포로까지 360으로 땡겨야 해 볼 만함 [11] | ㅇㅇ(223.62) | 03:07 | 243 | 1 |
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