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[일반] 몇십년은 더 해먹을거 같은 광역버스 TOP5앱에서 작성

ㅇㅇ(175.223) 2019.04.13 23:30:55
조회 855 추천 11 댓글 20
														

1.1113-1번
광주같은 시골동네에 전철이 더 깔린다는건 말도 안되고 하남과 광주 사이 (은고개, 번천)에 아무것도 없다보니 5호선이 광주로 연장될 가능성도 제로. 같은 시기에 생긴 1005-1은 대체 노선이 많아지며 사라졌지만 1113-1은 대체노선 생길 가능성이 전무하기에 앞으로도 지금과 같은 위엄을 보일 듯. 수서광주선은 생긴다해도 타격을 줄 선형이 아님. 준다면 3-1번을 줬겠지.

2.1500-2번
특이하게도 구간수요 반 광역수요 반인 노선인데 그렇다보니 광역버스의 탈을 쓴 시내버스 노선이고, 같은 루트로 전철이 깔릴 가능성 역시 없다시피 하니 앞으로도 많이 해먹을듯.

3.1151번
1500-2번과 비슷한데 서울행 수요 비중이 더 큰 광역버스 노선. 분당을 거치는 광역들이 대부분 나가떨어졌음에도 1151번은 오포를 끼고 되려 수요가 늘어나는 현상을 보여주고 있으며, 역시 오포에 전철이 깔릴 가능성이 낮으므로 털릴 일 없을듯.

4.102번
이 노선은 전철이 다 생기고 난 후에 개통한 노선임에도 여전히 건재한 것으로 보아 전철이 커버할 수 없는 사이 지역을 커버하는 노선이니 전철때문에 망한다는 것은 어불성설.

5.5100번
분당선과 신분당선이 생겼는데도 안털리고 승승장구 한다는 것은 삼성역과 용인역만 거치는 GTX가 생긴다 해도 환승저항으로 몰락할 일이 없다는 이야기. 5100번도 오래 갈 듯.

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