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놀랍게도 불과 15년전 현대차보다 작았던 기업들
15년전 현대자동차의 시가총액은 약 600억달러, 지금 환율로 84조원 정도됐었다. 실제로 대략 15년전인 2010년대 초반 시절 현대차의 주가는 현재보다 더 높았었다. 그렇다면 이 당시 현대차보다 가치가 낮았던 글로벌기업은 뭐가있었을까? 다시 말하지만 당시 현대차의 시가총액은 600억달러였다. 넷플릭스 (미국 IT기업) 15년전 당시 92억달러 스포티파이 (스웨덴 IT기업) 당시 3억달러 마이크론 (미국 반도체기업) 당시 79억달러 오픈AI (미국 IT기업) 기업가치 존재하지않음 ARM (영국 반도체기업) 당시 50억달러 테더 (이탈리아 스테이블코인 기업) - 본사는 엘살바도르이나 소유주는 지분 49%이상을 차지하고있는 이탈리아 억만장자 기업가치 존재하지않음 바이트댄스 (중국 IT기업) 기업가치 존재하지않음 에실로룩소티카 (프랑스 명품기업) 당시 133억달러 사프란 (프랑스 항공우주 기업) 당시 140억달러 ASML (네덜란드 반도체기업) 당시 147억달러 이튼 코퍼레이션 (영국 전력기업) 당시 170억달러 세일즈포스 (미국 IT기업) 당시 173억달러 롤스로이스 (영국 항공우주 기업) 당시 180억달러 에어버스 (프랑스 항공우주 기업) 당시 180억달러 에르메스 (프랑스 명품기업) 당시 210억달러 자라 (스페인 패션기업) 당시 272억달러 린데 (영국 화학기업) 당시 290억달러 슈나이더 일렉트릭 (프랑스 IT기업) 당시 300억달러 아스트라제네카 (영국 제약기업) 당시 310억달러 LVMH (프랑스 명품기업) 당시 320억달러 액센츄어 (아일랜드 컨설팅기업) 당시 330억달러 SAP (독일 IT기업) 당시 331억달러 노보 노디스크 (덴마크 제약기업) 당시 404억달러 노바티스 (스위스 제약기업) 당시 440억달러 지멘스 (독일 전자 및 산업기술기업) 당시 460억달러 로레알 (프랑스 뷰티기업) 당시 550억달러 로슈 (스위스 제약기업) 당시 560억달러 한마디로 15년전까지만해도 저런 기업들이 현대차보다 모두 아래에 있었다는것... 그렇다면 이제 궁금해질것이다. "지금은 어떻게 변했는데?""미국과 유럽은 미쳤다" 2010년대부터 시작된 서구의 양적완화로 이들 주식시장이 과열되었고 시간이 흐를수록 둔화되기는 커녕 점점 더 심해지고있다. 과거 현대차보다 훨씬 저렴했던 기업들이 이제는 현대차보다 최소 5배, 크게는 20배이상 덩치가 커진것이다. - dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
현대전장을 지배하고 있는 드론
러시아의 쿠르스크 탈환에 결정적인 역할을 한건 광섬유 드론우크라와 쿠르스크를 이어주는 유일한 도로 R200도로러시아는 R200 도로의 앞뒤를 포위하고 소몰이 작전러시아는 주요 고지에서 재밍에 영향없는 광섬유 드론으로 무차별 공격드론과 전술이 결합했을때 끔찍한 결과가 초래된다우크라와 러시아 공군기지의 거리는 4500km..드론을 기지 근처로 배송해서 원격으로 타격우크라판 트로이 목마 작전에 투입된 드론은 오사..한대당 가격이 270만원러시아는 막대한 피해를 입었다한국의 드론개발 상황은 어떨까? 한 업체의 제품이 눈에 띈다모듈식으로 되어 있어 정찰드론과 자폭드론을 용도에 맞게 사용가능별거 아닌거 같은데 콜드런치 사출처럼 보이니깐 뭔가 있어보인다동축반전 방식산악지형인 한국에선 반드시 통신 중계 드론이 필요하다다목적 드론으로 분대별 도입도 검토해볼만 하다
작성자 : 배터리형고정닉
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