서론. 변화된 4LP 카운터 후 상황

시즌2에 와서 4LP (배리어) 카운터히트 시 후 상황이 변경되었다.

카운터히트 시 빠른 낙법이 불가능하게 앞으로 자빠지는데

시즌1때 후 상황에 비하면 할 수 있는 것이 매우 많아졌다.

어떤 것들을 할 수 있는지 알아보자

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1. 66AP (엘보코로나)

※ 4LP 끝거리 카운터 시 엘보코로나가 확정이 아니다.

카운터 이후 엘보코로나를 바로 깔면 상대가 조금이라도 움찔할시

확정으로 들어간다. 아래 짤은 4LP가 끝거리에서 카운터가 난 경우인데

이때는 엘보코로나가 확정이 아니며 헛치게 된다. 헛쳐도 딜캐가 어려운 점이

그나마 다행인 부분.

상대가 가만히 있게 되면 엘보코로나가 들어가지 않으며 딜캐를 맞게 된다.

딜캐는 기상 하단킥과 중단킥, 극기상 원투 등이 있다.

그렇다면 침대 철권을 하는 상대에겐 아무것도 할 수 없는 것일까?

답은 그렇지 않다.

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2. DE자세 RP (가젤)

누워서 버티면 가젤을 확정으로 넣을 수 있으며

옆구르기를 사용 시에도 가젤을 히트시킬 수 있다.

가젤은 4LP 끝거리 카운터일 때도 확실하게 히트하거나 가드시킬 수 있고

기상하단킥이나 중단킥 등으로 반항하면 가젤이 무조건 이기는 상황이므로

안전하게 깔아둘 수 있다.

3. DE자세 RK LK (더블펄스)

여기까지 왔으면 66AP이나 앞투포 노멀히트 후 상황과 같은 것을 알 수 있을 것이다.

하지만 시즌2에선 DE자세에서 더블펄스가 나가도록 상향이 되었다.

가젤로 굳은 상대에겐 더블펄스로 추가 공격을 가할 수 있다.

가젤과 마찬가지로 상대가 발악해도 확정으로 공격할 수 있다.

물론 상대가 극기상 하단가드를 하면 가드가 가능하지만

빨강단에서도 하단가드 하는 사람을 거의 만나보지 못했다.

※ 끝거리 히트시 확정 아님!

더펄은 가젤과 달리 4LP가 끝거리 히트한 상황에서 확정으로 히트하지 않는다.

2타가 막히면 하늘구경을 하므로 거리조절에 주의해야한다.

4. DE자세 LK (스파이럴 킥)

공참각, 잽을 제외하면 유일하게 선 자세에서 나가는 이득기이다.

상대가 발악을 시도했을 때 아무리 빠르게 기상중단, 하단킥을 사용해도

동시 히트하므로 딜교환에서 이득을 가져올 수 있다.

가드시 이득 +4 이므로 압박을 이어갈 수 있지만

누운 상대를 공격할 수 없으므로 헛치면

기상중단킥이나 하단킥 딜캐를 맞게된다.

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5. SE자세 활용

시즌2에서 DE자세에서 6을 입력하면 SE자세 이행이 가능하도록 상향되었다.

상대가 완전히 굳었다면 끝거리 카운터 이후에 SE자세 이행을 활용해

한번 더 심리를 걸 수 있다.

SE RP (아레스터 샷) 은 시즌2에서 발동 19프레임으로 엄청난 상향을 받았다.

가드시 -13 히트 시 +3으로 대부분 상황에서 기상 RP가 강제가드이며

후소퇴 히트 이후 상황과 매우 흡사하다.

보고 막을 수가 없기 때문에 대부분의 상대가 퍼지가드를 시도하는데

퍼지가드하는 상대에겐 중단기와의 막장이지가 가능하다.

자세 변환을 보고 끊으려고 하는경우 카운터를 낼 수 있어 콤보이행도 가능하고

그냥 발악은 가젤이 다 카운터내기 때문에 발악하는 상대가 거의 없다.

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결론

4LP가 카운터나면 앞투원 강제히트 시절처럼 강력한 막장이지선다를

걸 수 있다. 거리에 주의해서 사용하자.