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심심해서 쓰는 엘로이모토 팬텀125 천키로 후기앱에서 작성

요타빌런갤로그로 이동합니다. 2019.05.07 09:23:41
조회 2975 추천 4 댓글 6
														

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1. 디자인 ㅅㅌㅊ

솔직히 다른거 제끼고 디자인만 보고
sym울프보다
맨날 울프보다가 팬텀 실물보고 놀람

2. 첫째 둘째날까지 출발하다 시동 20번은 꺼트렸음

3. 시내주행 기어변속 잼있다.
갤러들이 뭐라하는만큼 원동기 변속을 존나게 해야하는건 아님

4. 계기판에 기어단수 표시되서 초보자한테 좋음

중립은 녹색N 나머지 단수는 빨간숫자로 표기됨
대낮에는 오히려 빨간숫자만 살짝보이고 중립표시가 안보여서
숫자 안써있으면 중립들어갔구나~ ..

5. ~ N표시되는데 기어 살짝 물려있는 경우도 있음

6. 평지 시내주행시 3단이 ㅈㄴ애매함

어디서보니까 환경검사 땜에 3단출력 줄여놓는거 있다던데..
3단으로 주행할만한 속도에선 4단을 바로 사용해도 무방함

7. 할배 or - 주행하기 좋음

속도는 보통 평지 계기판 100정도
내리막 최고속 계기판 112정도(텐덤함)
혼자탈땐 오래 달릴만한 상황이 안나와서 모르겠음

8. 일반 시내주행 할때는 원동기도 충분함

9. 서울대공원 갔다오는 과천대로같이
존나긴 언덕길 올라올땐 잘못하면 3단까지 내림

5단시 60아래로 떨어짐 유지불가
4단은 rpm에따라 80키로정도 유지가능
rpm 못맞추면 3단으로 70키로정도까지 올려야함

10. RPM 게이지가 없어서 아쉬움
80키로 항속시, 100키로 항속시 몇알피엠 이런거 궁금하긴함

11. 연비는 그냥 평범한 원동기 연비임(혼다랑은 비교불가)
처음 27
다음 33
지금 37,38 넘을듯
기름넣고 다시봐야하긴함
LED 안달았고 usb충전기
1000키로 타는동안 텐덤비중 50% 가까움

12. 머플러 소리 괜춘 / 소리는 안큰데 맘에듬

13. 방지턱 넘을때 뒤가 살짝튐
넘고나서는 두세번정도 꿀렁꿀렁함
템덤한 사람이 잼있어함

14. 750키로정도 됐을때 앞포크 오일샘
무상교체 ㅅㅅ

15. 요타80 타다 넘어와서 그런지 대부분 만족중

그동안 요타를 얼마나 조지고 다녔는지 체감함
풀스로틀로 한시간씩 유지하고다녀도 이상없음
71.9cc인데 뒤에 여친 텐덤하고도 풀스로틀 속도 79키로로 한시간동안 유지 가능

요타80 강추 입문 스쿠터 요타 타세요!!

- dc official App

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