CBR650R(츅육반) 후기 - 바이크 갤러리

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와(和)의 민족... 갓본은 지금 쌀 서리 열풍 중!!! - 관련게시물 : 현재 일본 쌀 소비근황https://youtu.be/TXUjIVZdCeY 작성자 : ㅇㅇ

CBR650R(츅육반) 후기앱에서 작성

츅츅

2021.11.10 20:19:32

조회 9057 추천 33 댓글 71

후기쓴거 둘 다 개념보내줘서 고마워

이번엔 CBR650R 후기 써보게

바이크타는 사람들의 테크트리 중 가장 흔한 테크트리 중 하나가

R3 - CBR650R 아닐까?

R3타다 길에 지나다니는 부러운 4기통 배기음과 출력의 목마름으로

CBR650R을 가지고 왔었음

장점

가격

진정한 알차를 사고 싶지만 R6,6R은 1600대 시작이고 풀배기하면

1700 그 이상으로 올라가는 반면

CBR650R은 1300언저리에 4기통 풀배기 배기음을 즐길 수 있다

혼다의 부드러운 4기통을 신차가 1175만원에 즐길 수 있음

디자인

디자인 정말 이쁘다

바이크 모르는 사람이 봐도 이쁘다고 인정해주는

혼다 레드컬러의 CBR650R

풀배기 가능

거의 대부분의 바이크가 풀배기가 안 되는 지금 이상황에서

아직도 풀배기 구조변경 승인나는 얼마 없는 바이크

아크라 풀배기 소음기 없이 구변 가능

성능

5단 8천 알피엠만 넘겨도 180 언저리까지 올라감

최고속도는 240에서 리밋 걸려있으나 200이후로는 가속이 더뎌져서

잘 안 올라가지만 공도에서는 충분한 출력

엄청난 빠따감이나 고알피엠 특유의 재미는 없어도

플랫한 출력으로 미들 입문자들이 쉽게 쉽게 바이크를 다룰 수 있음

연비

4기통 미들 바이크인데 투어나가면 18 시내주행 15~16정도의 연비를 보여줌

근데 80정속 연비주행해도 20은 안 나오더라..

단점

퀵쉬프트

퀵시프트가 업만 되는데 업만 되는거는 전혀 불만사항이 없으나

6~7천 알피엠 이하에서 퀵시프트로 올리면 기어빠짐

퀵쉬프트가 부드럽지 못 함

진동

5천 알피엠 이상부터 불쾌한 특유의 진동이 올라온다

이 진동때문에 장거리 투어갈때 도착하면 손이 저려 내가 단기통을

타고왔는지 4기통을 타고왔는지 헷갈림

포지션

네이키드 바이크에 카울달고 핸들만 조금 낮아진 포지션

수그리하면 알차 같을 거라는 상상을 하지만

다리 위치가 항상 애매함..

백스텝을 하면 더 편할 것 같기도한데

그러면 핸들도 바꿔줘야한다 카더라..

퀵시프트가 안 좋긴한데 다른 혼다 4기통 바이크에 들어가는 퀵시프트 가격에 비해 육반에 들어가는 퀵쉬프트 가격이 현저히 낮으니 이해 가능

포지션이 애매하기는 하나 알차에 비하면 아주 편한 포지션

찐 알차에 비교하면 부족하지만 코너도 잘 눕고 잘 돌아나가준다

총평

이 가격대 4기통 F차 미들급에서 대안이 없음

가성비 좋고, 연비 잘 나오고, 이쁘고, 풀배기하면 소리 좋고 만족스러운 바이크

미들 입문으로는 강추!

그러나 바이크 경험 하나도 없는데 무작정 CBR650R로 입문은 비추

추천 부탁드립니다!

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고정닉 18

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