공항철도 1단계 개통구간인 김포공항~인천공항 구간은

(주)공항리무진, 한국도심공항터미널, 강인여객이 겹치는 구간이잖어.

(김포공항~인천공항간 캉인차 골라탈 사람이 있는지는 의문이지만 -_-)

그런데 공항철도 개통하면 저 업체들 저 구간에서 가격 내릴까?

김포공항~인천공항 구간의 공항고속도로는

특별한 이유가 없는이상 막힐일이 없는 도로기때문에

철도와 버스가 소요시간 차이날 일도 없을거구,

철도는 공항 청사에서 한참 걸어가서 타야하지만

버스는 지상에서 몇 걸음 걷지 않고 바로 탈 수 있다는 것,

(주)공항리무진에서 운영하는 4500원짜리 공항리무진도 포터서비스가 가능하다는 점,

사실상 버스가 꿀릴것도 없기때문에 가격다운 안될 것 같기도 하구말이야.

개인적으로 공항철도는 서울역까지 개통되야

진정한 의미를 가질거라고 생각해.

인천공항 가는사람은 비행기시간에 늦으면 안 되니

정시성을 요하는 철도를 선호하게 될거구...

그런데 지금 1단계 개통구간은 둘 다 정시성에 이상없으니...