차없는 급뚜쉐끼들이나

차가 안이쁘니 이쁘니 아무짝 쓸모 없는 걸로 차를 평가

냉정하게 제네시스 위치 알려주면

디자인(익스테리어)
g80 >= 5 > e

뉴 e클이 너무 짱깨 + eq(벤츠 전기) 차 스러워져서

g80이 인면어 머시기 해도 뉴e클한테 질수가 없다

w213이엇으면 난 e클이 g80보다 이쁘다고 보는데

아무래도 e클이 크기가 좀 작은 부분은 있음

5는 취향이긴한데 신형 5실이 앞은 이쁜데

뒤에가 너무 구림

인테리어

g80 >= e >>>>> bmw

이게 e클이 지금 좀 갸우뚱인게 인테리어를 진짜

씹양카스럽게 만들어놔서 어느 연령대에 누굴 타깃

하려는건지 진짜 모르겠음. 진짜 20대 카푸어만

좋아하게 (혹은 여성운전자) 엠비언트고

슈퍼스크린이고 이런걸 강조하는데 좀 과함

어쩌면 그래서e클 판매량은 ㅈ박고 좀 작은

c클이나 cla가 더 잘팔리는지도 모르겠음

g80이 엔진은 e세그먼트에서 젤구리겠지만

인테리어는 s랑 e 사이긴 함 sds2기준

bmw는... 솔직히 인테리어서 오는 감성은 없음

운전자에겐 최고여도 동승자에겐 그닥...이란거

성능

5 >>> e  >= g80

어차피 주댕이만 나불대는 급뚜겠지만

시승해보면 비엠이 스티어링 휠이 제일 잘듣고

변속기가 좋은걸로 유명 그래도 520i는

마력이 너무 딸리긴하는데 530까지만 가도 성능은 압

e랑 g80은 당연히 냉정하게 보면 비교 불가가 맞으나

우리나라서 120 이상 밟을 구간도 없고

g80이 역사가 짧은 만큼 e클 4기통도

벤츠가 다운사이징한 역사가 짧아서인지

가솔린모델인데 소음이 심하고 좀 떨린다고 함

고속에선 당연히 벤이 젠보다 좋지만

우리나라 주행환경상 그정도 쏘는거 아니면

벤 젠에서 엔진 미션으로 가산점이나 감점은 없음

가성비

5 >= g80 > e
프로모션에 520i로 하면 가성비는 520i가 젤싼데

적당히 옵션 마력 등등이 서로 맞춰진다 하면

사실 g80이랑 비등해짐 530i로 올라가야 마력이

200이상 뜨지 520i의 190마력은 좀..

e클은 현 e200은 연식 지나고 옵션이 좀 들어갈런지

지금은 깡통도 너무 깡통이라 진짜 씹카푸어

아이큐 두자리 저능아나 살법한 트림임

즉 5라인업에 비비려면 e300까지 올라와줘야

근데 이렇게 되면 가격이 9000임

가성비는 젤 ㅆ창남


요약하면 제네시스 인면어 맞는데

이라인업에 독3사가(정확힌 벤츠)가

차 팔생각이 없어서 g80밖에 선택지가 없음

비엠은 사실 g80이랑 소비자 성향이 다르고 ㅇㅇ