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일본식 BRT 유토리토 라인 앱에서 작성

데굴ㄹ갤로그로 이동합니다. 2023.11.20 01:51:01
조회 13680 추천 61 댓글 115

유토리토 라인은 출퇴근시간마다 도로에 지옥이 펼쳐지는 나고야 동부 철도공백지역에 철도의 준하는 수준의 교통 시스템을 도입하기 위해 만들어진 신교통 시스템이야

보통의 경우라면 세종 BRT처럼 고규격 BRT로 퉁쳤겠지만 철도를 너무나도 사랑했던 일본은 굉장히 철도와 버스를 혼합한 독특한 방식으로 BRT를 설계했는데…이게 굉장히 흥미로워서 직접 답사를 가보게 되었어

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유토리토라인의 시점인 오조네역 입구

앞쪽에 보이는 계단을 오르면 작은 대합실을 지나 고가에 위치한 승강장으로 갈 수 있어

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올라와보면 바로 이런 풍경이 보임

앞서 말했듯 오조네역은 종점이기때문에 끝부분에는 회차를 위한 공터가 존재하고 있는데, 실제로 운행을 마친 차량 몇대가 한쪽 모퉁이에서 휴식하고 있는 모습도 볼 수 있었던..

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확실히 여느 버스 노선과는 굉장히 다름을 알 수 있는데,  바로 엉성하지만 선로가 깔려있다는점이야. 버스가 콘크리트로 된 전용궤도 안에서 빠르게 주행하면서 전철의 준하는 정시성과 속도를 가질 수 있게 된다고 해

또한 그에 맞게 승강장도 전철에 준하여 설계되어있어

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유토리토 라인의 대략적인 노선도는 이런식인데, 전용궤도(굵은선)을 기준으로 코조지역까지 전 구간을 가는 계통과 나카시다미까지만 운행하는 계통 그리고 사이언스파크를 경유하는 지선노선으로 크게 나눌 수 있어

아무래도 이걸 타고 코조지까지 가는 사람은 거의 없을테니(전철이 훨씬 빠름) 나카시다미 계통이 배차가 제일 좋고, 그다음이 코조지행 계통. 사이언스 파크 들어가는건 대략 1시간에 한 대 다니는 것 같았어

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나카시다미 경유 시다미교통광장행 버스에 승차
시다미교통광장은 차고지 개념이라 그냥 나카시다미행으로 보면 됨

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버스에 타보면 내부는 일본 어디에서나 볼 수 있는 그냥 버스인데, 유토리토라인의 전용궤도 구간은 철도에 준하는 노선인지라 기사님께서 지적확인환호를 하시는 모습이 인상깊었어

또한 운행속도는 80km정도로 일본시내버스 중에선 가장 빠른 속도가 아닐까 싶네

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전용궤도 구간은 전부 고가에 부설되어 있는데 주택가를 관통하는데다, 방음벽 같은것도 없어서 멘션사는 사람들과 아이컨택을 하게될수도ㅋㅋ

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카와미야역 쯤 지나면 아래로 주택가가 넓게 펼쳐진 모습을 볼 수 있는데 이게 해질녘에 오니 운치가 있더라..

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스키점프댄가..

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20분정도 달려 전용궤도 종점인 오바타료쿠치역에 하차

노선 자체는 아직 많이 남았지만 이 앞은 일반도로 구간으로 들어가는지라 일반 버스와 별반차이가 없기에 패스

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오바타료쿠치역의 승강장

전용궤도 구간의 역들은 모두 똑같이 생겼는데, 오바타료쿠치역 역시 예외는 아닌듯 

깔끔하니 좋은 디자인이라 생각해

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출구로 나오면 특이한 도로구조가 보이는데 바로 유토리토라인 전용궤도-일반도로 연결점임 

당연스럽게도 이 구간에는 일반차량의 진입은 엄격히 금지되는데, 얼마전 일반차량이 진입하는 사건이 있었다고..

또한 앞에 보이는 건물은 유토리토라인 전용궤도의 소유주인 나고야가이드웨이버스 주식회사(名古屋ガイドウェイバ1ス)의 본사라고 함

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내가 탔던 버스가 전용궤도에서 일반도로로 진입하는모습

분명 내가 탄 버스이지만 다시 볼 수 있었던 이유는 전용궤도에서 일반도로로 나올때 그냥 나오는 것이 아니라 잠깐 멈춰서 일련의 과정을 거친 후 나오기 때문

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오바타료쿠치역은 오바타 중에서도 굉장히 외곽에 위치한 곳이기 때문에 역 앞에는 타지미쪽으로 나가는 큰 도로와 소규모 주택단지 이외에 별 건 없어

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주택단지는 뭐 볼건 없고 그냥 동네..
근데 진짜 편의점도 없잔아..

2

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돌아갈때는 일반도로-전용궤도 연결점을 지나보기 위해 조금 걸어가서 류센지구치정류장에서 승차 

이쪽은 그냥 일반도로구간의 정류장이야

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연결점을 지나는 중 

차량의 모드를 전환하는 과정이 대략 30초정도 걸리더라
전환이 완료되면 차단기가 열리면서 전용궤도로 진입

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왔던길을 다시 빠르게 달려..

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다시 출발했던 오조네역에 도착

반대편에는 코조지로 가는 버스가 대기중이네

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오조네역은 부도심이라 유동인구가 많..다고하던데

내가 갔을땐 썰렁했어

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그리고 츄오선 타고가서 츠루마이역에 내리며 답사종료!

4


출처: 교통 갤러리 [원본 보기]

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