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[망한머리구조대 미용실형] 8만원짜리 뽀끌룸 #볼륨매직#가일펌
밀린 구조대날짜가 한창 망한 머리 쏟아지는 개강 시즌 때임이건 뭐... 딱 봐도망해서 뭐라 할 말이 없네 그냥 뭐 이젠 안봐도 비디오동네가서 뽀끌룸 됐구먼이렇게 3~4만원 주고 구조대 받으면 ㄱㅇㄷ 인데8만원 줬다 함 ㅠㅠ수원 오쉴?이렇게 쪽지가 왔는데 머리에 한참 민감할 시기인데 머리가 ㅠㅠ구조대는 무조건 무료지평택에서 방문 완료어때 느낌있지?이것도 손질을 ㅈㄴ 한 머리이고그러나가장 중요한건.헤붕이는 이런 머리를 원했던 게 아니라는거 ㅠ.ㅠ파마한지 1주일 됐고하자마자 샴푸 ㅈㄴ 해서 푼게 이정도라는데처음엔 진짜 더 심했다며 ㅠㅠ곱슬머리에 펌 잘못 넣으면 이렇게됨;;머리 기르는중인데앞머리가 뻗쳐서앞머리처럼 컬 다 자연스럽게 넣어달라했는데이 사단이 났음 기도 실패..!미용실 방문하는 우리가 가져야 할올바른 마음가짐만약 기도에 실패하면...이렇게 됨... 자연스럽게 해달라는 요청을 했는데도 이렇게 된 건기도가 부족했다기르려고 했는데 머리 이렇게 된 거 보고 충격받아서기르는 거 포기했다 함처음엔 그냥 완전 S모양으로 완전 쎼게 하늘로 승천했다 함;;머리 감으면 이렇게 됨기르는 거 포기했다고 하니필요없는 기장 전부 다 예초기 돌림뚝배기 예초 후 질감 잡아주고커트 끝커트의 길이나 형태는 딱 맞게 잘랐는데도펌이 중구난방으로 들어가서모양이 안 맞음 저 펌 장단에 맞춰서 모양을 잡으면머리 다 하고나면 엄청 삐뚤빼뚤 할 거임그래서 FM은 베이스커트를 정확하게 잡고펌을 입혀야 손질도 편하고 형태도 맞게 나옴그래서 대부분 망한머리들 보면펌을 떠나서 커트 형태부터가 뒤죽박죽임 볼매 ㄱㄱ이 헤붕이 알고보니 곱슬기가 좀 있는 헤붕이임근데 연화가 기똥차게 됐음황금연화임오?연화보고 머리 바짝 말리고 곱슬펴기 딱 좋은 상태임라인 곱슬 잘 펴주고윗머리도 곱슬 당연히 피고 + 볼륨감 + 매직 + 컬감 조금 원하는 디자인이 가일이였던 것 같음그래서 원하는대로 볼매 모양을 넣었고중화제 바릅니다중화제의 역할임 그래서 다 굳는 데 24~48시간이 걸리고굳기 전 샴푸나 폼클렌징 비누 같은 세정력 있는 알칼리에 닿으면펌을 만들어 놓으면 힘 빠질 수 있음오 볼륨과 컬이 잘 살음헤붕이 곱슬머리 굿 역시 펌을 했으니 당연히 대충 말려주고요래 나옴손질 ,,, 고데기,드라이 없고그냥 드라이기로 말린게 끝?볼매로 모양을 잡아놔서 딱히 손질이 없음볼륨매직하면 이렇게 자연스러운 곡선으로 나와줘야함비포비포애프터사실 비포 머리도 어떻게 보면 저런 히피스런 머리 좋아하는 사람은 어쩌면 그 누군가 좋아할 만한 스타일일 수 있겠지만저 머리도 헤붕이가 1주일 동안 열심히 샴푸 질해서 풀어서 그나마 저 상태인 상황이고,결과론적으로 이 헤붕이는 저런 비포 머리를 원치 않았다그래서 볼륨매직으로 깔끔하게 진행했고미용사는 자기 마음대로 손님의 머리를 해줄 게 아니라손님의 의견은 반영해 주고 그 의견에 최대한 맞추면서 만족감을 줘야 된다고 생각한다물론 자기 맘대로 예술적인 혼을 불태워서 손님을 만족시키는 것도 어쩌면 그게 더 멋있겠지만그렇게 해서 맞출 확률이 얼마나 될까 의문이다굳이... 그래서 상담할 때 손님이 뭘 원하는지 경청하는 게 중요함손님이 말을 잘 못하더라도어떻게든 질문해서 알아내는 스킬도 기본 장착해야 하고헤어 디자이너라면 그렇게 해야만 하는 게 마땅하다고 생각한다.그리고 이헤붕이는 개강 전에 망해서 2월달에 온 헤붕이다 ㅋㅋㅋ;;구조대 밀린게 많다 ㅜ.,ㅜ시간이 좀 지난 사진이라 구조 받고 나서 다시 방문해서 1달전에 커트도 하고 갔음아무튼 그렇다 이상 망한머리 구조대 끝헤붕이와의 약속 지키고 잔다지금 시각은 5시 30분 ㅎㅎㅋㅋㅋㅋㅋ그럼 난 빠르게 20000
작성자 : 미용실형고정닉
돌아버린 일본의 교통정책
https://www.youtube.com/watch?v=mYdf0yqK_Fc Final Fantasy VII OST - One-Winged AngelFinal Fantasy VII Original Sound TrackNobuo Uematsu83- One-Winged Angelwww.youtube.com철덕인 갤주엔 비할바 못하지만 철도대국이라는 일본의 노선도를 대략적으로 핥짝 해보고 쓴 글임일본은 엄청난 수준의 철도 민영화 정책을 펼침 JR도 오체분시시켜서 동일본 서일본이니 도카이니 씨발 개판오분전인 상황아무튼 이 글은 도쿄를 기준으로 쓸거고 도쿄메트로, 도에이, JR동일본 이 셋이 도쿄 지하철의 뼈대임자 여기서 문제점 JR동일본, 도에이, 도쿄메트로는 서로 국영으로 시작했음에도 불구하고 '환승'이 되지 않는다(도에이, 도쿄메트로는 환승이 되긴하는데 70엔을 할인해줌)JR은 교외노선으로 심지어 서울로 따지면 2호선에 매칭시킬 수 있는 야마노테선을 보유하고 있으나야마노테선 내부의 JR 노선은 사실상 없는것과 마찬가지임 따라서 야마노테선 내부는 도쿄메트로를 쓸 수 밖에 없음JR동일본하고 도쿄메트로하고는 환승이 안되니 당연히 도쿄 중심지로 진입하려면 진입비가 또 생겨버림ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그럼 JR동일본이 싸냐고?도쿄역에서 대략 40~50km 사이 정도 떨어진 하치오지시라는 동네가 있음하치오치시에서 도쿄역까지 가는데 JR만 타고 간다?응 편도 830엔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그럼 정기권을 쓰면 싸지지 않냐.......심지어 JR과 도쿄메트로는 환승도 안되니 만약 야마노테선 내부에 JR이 없는 곳에 진입해야한다면 그거 비용은 또 따로임상황이 이쯤되니 이 뼈대를 기준으로 민자노선들이 등장하고JR타느니민자 -> 도쿄메트로로 간다 씨발이 싸게 먹힐지경이 됨서울역 기준으로 40~50km 정도 떨어진 역이 수원역정도인데오늘부터 수원역에서 서울역까지 가는데 편도로 6000원씩 내라하면ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ도쿄에서도 문제점이 심각했는지 도쿄메트로와 도에이라도 합쳐볼려고 하는거 같은데 이것도 쉽지 않은듯일본이 철도대국... 인프라만보면 맞는말임 진짜 도쿄 전철만보면 와 미쳤다 소리 나옴근데 과연 이게 의미가 있나 싶음 국민들에게 이용하기 쉽고 편리해야하지 않나? 빛좋은 개살구가 딱 이런거 아닐까 싶음p.s - 버스와 전철은 당연히 환승 안됨
작성자 : 대소삼원고정닉
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