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당연히 공대 경영 + 물류 위주로 챙길수밖에없지모바일에서 작성

한갤러(118.235) 2024.04.04 17:59:23
조회 352 추천 2 댓글 0

사실 항공운항이랑 항공교통은 면장, 면허 나오는

국내 최고학부라서


뭘 건드리고 말고 할게 없음

그냥 솔직히말해서 딱 취업시장, 인식 따라가는게 저 두 학과임

해양대에서 항해학과 챙긴다고 뭐 바뀌냐

그냥 선박 항해쪽 인식 좋아지고 다른학과대비 가성비 좋아보이면

최고학부인 해양대 위주로 인재들 몰려서 떡상하는거고

안좋아보이고 구려보이면 떡락하는거지


요새 한약학과 싹 준메디컬이라 불리면서 떡상했는데

뭐 엄청난 투자를, 관리를 해서 이 학과들이 떴겠냐

그냥 자격증 안정성, 가치보고 떡상한거지


물론 자전에서 넘어가는 인원막아달라는거같은건 해줘야된다생각

무지성 운항투하는 막을 필요가 있음

시장판에서 싯가로 떼가는거도 아니고 ㅅㅂ

그래도 학교 간판인데 배출 인원수 관리좀 해서 경쟁좀 줄여라

그래야 취업도 할만해지고 채용연계 없어도

다시 운항 좋다 할만하다 소리 나오는거지


또 이런 의미에서 투자를 할꺼면

공대 경영 + 물류 열심히 투자하고

하방 매꾸는게 맞기도함


예를들어 서울대 간호는 간호학과 인기가 아무리 떨어져도

학교 하방이 서울대라 서울대 수준 이하로 안떨어지지만

지방대 간호는 간호사 인기 떨어지면 지방대 수준+a임


그러니 너무 억울해하지 마

비운항, 비교물이 좆도 없긴 해도

좆도 없는 수준만큼이라도 받쳐주니

그걸 하방으로 +a해서 이정도 입결 뽑아내는거임


해양대 해양 나락가니까 심해로 가서

해양대 일반학과랑 서서히 만나는거 봐라


반대로 경희대 한약학과같은 학과는

침체기에도 어떻게든 인서울 경희대 자연계 수준 유지하다가

메디컬떡상빔 맞으니 그거 기준으로 확 튀어오르고


어찌됐건 다른 학과 올라가면

그거 기준으로 운항 교물은 +a라

코로나같은 대형악재떠도

그나마 버팅기고 그걸 하방으로 인식 지켜서

다시 올라갈 각 볼 수 있는거임


요구할건 요구하되

너무 슬퍼할 필요는 없음

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