요약:

풀페이스에 ECE나 SNELL 안전인증을 받은 본인 두상에 맞는 헬멧을 사자.

내가 추천하는건 HJC CL-17, Scorpion EXO-R420, AGV K3-SV.

나는 바이크 처음 살때 헬멧 뭐사야할지 몰라서 고민 많이했음.

헬멧이 가장 중요한 장비인건 알지만 정작 어떤걸 사야할지 돈은 얼마를 써야할지 몰랐음.

헬멧 사느라 고민하는 다른 사람들 위해서 알고있는거 다 적고감.

헬멧 살때 내가 중요하게 보는 건 형태, 안전 기준, 사이즈임. 나머지는 부수적인 요소라고 생각함.

부수적인 요소들로는 무게, 통기성, 소음차폐성, 가격, 디자인 등이 있음.

형태

하프페이스

바가지 형태. 제발 쓰지 말자.

오픈페이스

안면과 턱을 제외한 머리의 3/4를 가린 형태. 하프페이스보다 낫지만 사고나면 가장 많이 다치는 부분은 턱이다. 난 절대 안씀.

위는 오토바이 사고시 머리 부상 부위별 비율. 상술한대로 20% 가까이 되는 비율이 턱 부상임.

모듈러

후술할 풀 페이스 헬멧처럼 턱을 보호해주지만 턱 부분을 위로 올릴 수 있음. 입을 많이 사용해야 하는 경우 (전화, 음식, 물 등) 편함. 오픈페이스보다는 월등히 안전하지만 사고시 턱 보호대가 위로 젖혀지는 경우가 있고 무겁고 비쌈. 

풀페이스

턱을 포함한 머리 전체를 보호해줌. 가장 안전함. 정말 모듈러가 필요한게 아니라면 이걸 쓰자. 갑갑해 보인다면 턱주가리를 아스팔트로 사포질 하는 상상을 한다음 다시 생각해보자. 얼굴이 좆같이 생겼다면 썼을때 자신감도 올라간다.

안전기준

DOT

DOT 스티커는 미국 연방교통국에서 지정한 기준을 통과하면 받는 인증임. 근데 DOT 스티커가 붙어있다고 전부 직접 테스트 받은게 아님. DOT 스티커가 붙어있으면 미국 공도에서 합법이라는 의미 말고 없음. 이거조차 없는건 생각도 하지말자.

ECE

ECE 는 유럽 안전기준임. 헬멧을 직접 테스트하고 통과해야 받을 수 있음. 전세계적으로 가장 널리 쓰이는 안전기준임. ECE는 헬멧이 너무 크면 충돌시 목에 과한 충격이 전해지므로 작은 헬멧들을 선호함.

SNELL

이건 가장 엄격한 안전기준임. SNELL 이 붙어있는 헬멧은 트랙에 들어갈 수 있음. ECE도 허용해주는 경우도 있는데 SNELL을 선호함. ECE보다 충격량 흡수에 더 중점을 두기 때문에 헬멧 자체는 더 뚱뚱한편임.

헬멧은 최소 DOT, 가능하면 ECE나 SNELL, 혹은 둘 다 붙은걸 쓰도록 하자.

자기가 찾는 헬멧이 DOT 안전 검사를 실제로 받았는지 확인하려면 https://icsw.nhtsa.gov/cars/problems/comply/index.cfm 에서 확인해보도록 하자.

사이즈

헬멧은 주로 3가지 모양으로 나온다.

둥근 타원형 (Round Oval), 타원형 (Intermediate Oval), 긴 타원형 (Long Oval) 이 그것인데 동양인은 주로 둥근 타원형이다. 

위에서 바라봤을때 저런 식이다.

본인 머리 모양을 생각해서 고르도록 하자. 

머리 지름은 테이프자 같은걸로 눈썹 바로 위에서 야구모자 썼을때 라인을 따라서 재면 된다. 여러개를 재서 가장 긴 걸 사용하는 편이 나음.

헬멧 사이즈는 머리 둘레별로 제조사에서 차트를 제공한다.

가능하면 직접 가서 써보고 고르는게 가장 좋긴 함. 직접 가서 고를때는 이마, 뒤통수, 관자놀이에 강한 압박이 느껴지지 않는지 확인하고 느껴진다면 본인에게 맞는 머리 모양으로 바꾸거나 사이즈를 키워야 한다. 처음에는 괜찮은데 10분 이상 쓰면 압박이 느껴질수도 있으니 10분 ~ 30분정도 쓰고 있는걸 추천함.

처음 헬멧을 쓰면 조금 작다고 느껴질수 있으나 내부 라이너가 숨이 죽기때문에 조금 쓰다보면 나아진다. 헬멧을 쓰고 좌우로 고개를 저었을때 헬멧이 머리와 따로 놀지 않아야 한다. 

기타

무게

헬멧 무게가 무거우면 목이 아프다. 풀 페이스 기준으로 가장 가벼운 모델들은 1400g정도지만 1600g정도라면 크게 불편하지 않다. 

통기성

헬조선의 더위에는 헬멧의 통기성 역시 중요하다. 겨울에도 같이 쓸 생각이라면 여닫을수 있는 통풍구가 있는 모델로 고르도록 하자.

소음 차폐성

바이크를 오래 타면 소음에 의해 고막에 손상이 온다. 소음 차폐가 잘 된 헬멧이 더 좋겠지만 가급적 귀마개를 착용하자. 내가 이거 무시했다가 좆됐음. 

가격

가격은 15-20만원정도면 안전한 헬멧을 살 수 있다. 본인의 머가리가 20만원 이상의 값어치를 한다고 생각한다면 그정도는 투자하도록 하자. 

바이저

어떤 헬멧들은 내부 선바이저가 달려나온다. 그렇지 않은 경우 주로 날이 밝을때와 어두울때 쓸 바이저를 들고다녀야 한다. 밤에 어두운 바이저를 쓰고 다니는건 정말 위험하다. 낮에 투명한 바이저를 써도 마찬가지로 위험하다. 바이저를 하나 더 가지고 다니고 싶지 않다면 투명 바이저 안에 쓸 선글라스를 가지고 다니거나 밤에 바이저를 올리고 쓸 수 있는 고글을 준비해서 다니자. 

내가 썼던 헬멧들

HJC CL-17

나는 처음 입문할때는 HJC CL-17 이거 썼었음. 

대가리가 존나 커보인다는 단점이 있지만 DOT, SNELL 스티커가 붙어 나오고 가격도 150달러 미만. 

통기성도 좋음. 시끄럽고 무거운 편이긴 함. 내부 바이저가 없어서 교체용 바이저를 들고다녀야 함. 둥근 타원형.

AGV K3-SV

내부 바이저가 있어서 편했음. 

요즘도 가끔 쓰고 나감. DOT, ECE 스티커가 붙어 나오고 가격도 200달러 선임. 

통기성 괜찮음. 시끄럽고 조금 무거운편. 둥근 타원형. 타원형 두상들을 위해서는 AGV K1 이 있음.

SHOEI Hornet X2

ADV 헬멧이다 보니 통기성이 매우 좋음. 

여름에 바이저 떼고 고글 낀다음 타면 시원함. 시야각도 넓음. 

600달러 선이고 DOT, SNELL 인증받음. 타원형.

Scorpion EXO-R420

가성비 따졌을때 원형 두상은 CL-17을, 타원형 두상은 이걸 추천함. 

150달러 선이고 SNELL, DOT 스티커가 붙어있음. 타원형. 

AGV Corsa R

하이엔드 헬멧임. 요즘 가장 자주 씀. 탄소섬유라 가벼움. 

시야각 넓음, 시끄러운 편이긴 함. 800달러 선이고 ECE, DOT 인증. 타원형.

SHOEI X-14

내가 써본 헬멧중에 가장 편함. AGV가 생긴게 더 마음에 들어서 자주 쓰긴 하는데 SNELL 이 필요한 트랙에서 쓸때 씀. 

이것도 탄소섬유라 가볍고 DOT, SNELL 인증을 받았음. 800달러 선. 타원형.