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싱글벙글 세대별 고양이 포켓몬들을 알아보자.jpg
1세대 나옹 피카츄와 함께 가장 유명한 포켓몬들 중 하나이다 모티브는 돈을 불러오는 고양이 인형 마네키네코 2세대 에브이 이브이의 에스퍼타입 진화형으로, 친밀도가 높은 상태에서 페어리타입 기술을 배우지 않고 낮에 레벨업하면 진화한다 모티브는 꼬리 두 개 달린 고양이요괴 네코마타 3세대 에나비 포켓몬 AG 더빙판을 본 사람들에겐 스키티라는 이름이 더 친숙할 것이다. 나도 그때 봤음 모티브는 아기고양이(나비) 4세대 몬냥이 진화 전인 나옹마는 날씬하고 예쁜 포켓몬이지만, 진화하면서 역변한다 근데 이런 몬냥이도 마니아층이 있다고 함 모티브는 뚱냥이 5세대 레파르다스 도둑고양이답게 악타입을 가지고 있으며, 악타입 도둑여우포켓몬 폭슬라이와 영역다툼을 한다 모티브는 표범 6세대 냐오닉스 에스퍼 파워를 가지고있으며, 귀가 접혀있는 이유는 저 귀에서 에스퍼 파워가 나온다고 한다 수컷과 암컷의 생김새가 다른 포켓몬이다 모티브는 초능력자(에스퍼) 7세대 어흥염 진화 전엔 고양이였다가 호랑이로 진화한다 실전에서 사기적인 성능, 애니메이션에서 에이스포켓몬으로 활약, 대난투에 참전하는 등 7세대 포켓몬들 중에서 가장 활발하게 활동한다 모티브는 프로레슬러, 그 중에서도 힐(악당) 8세대 나이킹 가라르 리전폼 나옹의 진화형으로, 거친 환경에 맞춰서 변화했다 투구처럼 단단한 머리를 갖고있으며 저 손톱은 접으면 검처럼 쓸 수 있다 모티브는 바이킹 9세대 마스카나 9세대의 스타팅 포켓몬으로, 저 떠다니는 식물은 보이지않는 줄기로 연결되어있다고 한다 수컷으로든 암컷으로든 매력적인 외모를 가지고있어서 많은 인기를 가지고있는데다가 마치 플레이어에게 키스하는듯한 모션으로 인해 한때 나무위키 실검 1위를 먹기도 했다 비공식 인기투표에서도 1등을 하는 등 9세대를 넘어 포켓몬 전체로 봐도 역대급의 인기포켓몬이다 모티브는 마스커레이드(가면무도회)
작성자 : sakuri고정닉
바린이가 보는 로얄엔필드 출시 대기모델들과 가야할 길
현재 로얄엔필드는 411cc 엔진 350cc엔진 500cc엔진 650cc 엔진이있음. 500cc 단기통 엔진은 클래식500에 넣어서 출시했다가 빅싱글 단기통 엔진의 한계를 극복 못하고 연이어 터지는 하자로 인해 단종시킴. 구식 그자체인 디자인에 회음부를 강력하게 때리는 털털뻑뻑한 단기통 고동감을 못잊어서 "테에엥.. 카레짱. 다시 만들어죠.." 하는 매니아들이 아직 많지만 만들 계획은 없는 상태 이걸로 500cc 아웃. 둘째는 411cc 엔진인데 350 엔진을 만들어 개꿀잼을 본 로얄엔필드가 야심차게 411cc엔진을 만들어 스크램411 도 만들어보고 히말라얀411 도 만들어 봤는데 하자가 얘도 계속 터져서 한국에선 단종 수순. 양품 걸린 사람은 잼잇게 타기도 하는데 애초에 신차깟는데 양품, 불량품 뽑기가 있다는게 영.. 이렇게 500cc 요단강 건너가고 411cc 엔진 단종하니 남은게 350이랑 650 둘뿐. 이에 로얄엔필드는 350 엔진으로 메테오350 클래식350 헌터350 불렛350을 만들어 내는데 이게 생각보다 훨씬 훨씬 더 잘 팔린다. 세계적으로도 몇백만대가 팔리고 한국에서도 2023년 쿼터급 판매량에서 2위, 3위, 7위 찍음 그래서 350으로 더 만들려다가 욕처먹고 더 안만드는중. 650cc 트윈스 엔진은 350 엔진에 비해서 내구성이 좋진 않지만 나름대로 쓸만한 엔진이라 제법 팔리고 이를 토대로 인터셉터650 컨티넨탈 gt 만들어서 꿀재미를 봄 그래서 "정기점검비가 비싼거시야 테에엥!" " 내구성이 쓰레기인거시야 빼애앵!" 하는 말들에도 불구하고 "정기점검...안받고 동센에서 고치면 되는거 아닌가?" "알리랑 이베이에 부품 싹다 팔던데?" 하는 사람들과 " 정기점검? 얘 5000이나 탈 수 잇을런가 몰것는디? " 하며 사는 사람들 덕분에 또 많이 팔림. (특히 여라들이 메테오350 노랭이 로우킷 버젼 많이삼) 카레: "아 ! 한국 시장 달달하다!! 가격올려엇!@ " 결국 로얄엔필드는 짧은 시간동안 490만원에 팔던걸 630만원까지 가격을 올리는 병크를 터뜨렷는데 높아진 가격, 코로나 종료, 이륜차 시장 침체가 시작되자 100만원씩 깎아주며 계속 잘 털어내는중임. 카레의 차기작들? 카레는 전 세계에서도 잘 팔아먹고 잇지만 인도 국내시장에서만 200만대를 매년 팔아치우며 탄탄한 지지기반을 가지고 있고 이걸 이용하여 계속 뭘 새로 만드는중임 현재 인터셉터650 컨티넨탈 지티 슈퍼메테오650 까지 나왔는데 향후 클래식650 스크램650 세르파 650 그리고 멀티도 650엔진으로 뽑을 예정이라고 함 650 엔진이 멀티에 ? 잘 맞을까? 몰?루 그리고 쳐 망해버린 411cc 엔진을 열심히 뜯어 고쳐서 스크램411의 차기작 스크램452를 만드는중임 거기에 히말라얀450 엔진을 돌려쓴 게릴라450을 만드는중 이렇게 다방면으로 350,450,650엔진을 두루두루 돌려쓰며 뭔가 복작복작 열심히 만드는중. 하지만 로얄엔필드를 향해 끊임없이 제기되는 높은 정기점검 비용 문제와 19년도 정식 런칭 후 여러차례 제기되어지고 있는 내구성 문제등의 근본적인 해결이 신모델 출시보다 선행되어야 하는게 아닌가 생각하며 411cc 스트램을 싸게 팔다가 잘 팔리자 가격을 630으로 올렷다가 안팔려서 499만원에 파는데 이런 줏대없고 엉망진창인 가격 책정은 소비자들에게 신뢰를 잃는 길이며 일제와 같은 가격으로는 한국에서 경쟁이 힘들다는걸 인정하고 계속해서 퀄리티를 끌어올리며 과거 현대 기아가 유럽,미국시장에서 그렇게 했듯 싸고 튼튼하게 만들어 파는게 로얄엔필드가 가야할 길이 아닌가 생각함. 혼다 cbr650r 계약사에 싸인하며 스쿠터바린이 배상.
작성자 : 스쿠터바린이고정닉
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