경의중앙선 원주연장에 대한 원주시의 스탠스 변화

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2017-04-04

[자유] 경의중앙선 원주연장에 대한 원주시의 스탠스 변화앱에서 작성

원주역새마을

2024.05.12 14:14:42

조회 765 추천 12 댓글 3

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원주시는 이전까지 경의중앙선 원주연장 사업을 국비 100%로 진행하려고 했음. 문제는 타당성이 검증되지 않은 사업에 국비를 100%로 때려박기에는 리스크가 너무 크다는 것이었는데, 안 그래도 정부의 입장과 평행선을 달리고 있었는데 그 와중에 원주시는 GTX 유치에 집중하기 시작하면서 달리 작년까지 경의중앙선 원주연장 떡밥은 식어가고 있었음.

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그런데 얼마 전 원주시가 정부에 제출될 제5차 국가철도망 구축계획 건의서에 경의중앙선 원주연장 사업을 포함시킬 것을 강원도에 건의했는데, 이전 스탠스와는 달리 전액 국비를 포기하고 시비를 50% 투입하기로 하여 이야기가 달라지기 시작했음. 예상비용도 얼마 전에 처음으로 공개됐는데, 일단 연장사업 자체의 비용은 예타가 필수적인 500억원을 밑도는 수준으로 예상됐음. 문제는 운영비가 미확정됐다는 부분인데…운영비 부담이 어떻개 정해지느냐에 대해 귀추가 주목되는 부분.

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제5차 국가철도망 구축계획 반영은 이미 작년에 지역구 국회의원이 국토교통부에게 건의한 적이 있었음. 국가 주도의 철도사업이 첫 걸음마라도 내딛기 위해서는 구축계획 반영이 필수적인데, 과연 내년에 발표될 제5차 국가철도망 구축계획 목록에 신규사업으로 승선할 수 있을까?

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