강릉선에서 빠져나간 KTX_산천을 다시 불러들이기 어려운 이유

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2017-04-04

[자유] 강릉선에서 빠져나간 KTX_산천을 다시 불러들이기 어려운 이유앱에서 작성

원주역새마을

2024.05.22 21:24:39

조회 1658 추천 23 댓글 7

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강릉선에서 운행하던 KTX_산천은 KTX-이음이 강릉선에 투입되면서 고속선을 타고 뿔뿔이 흩어졌음. 흩어진 KTX_산천은 다른 KTX-산천과 중련으로 연결되기도 하면서 고속선 좌석 공급 확보에 사용됨. 그런데 사실 엄밀히 따지면 강릉선에서 빠진 KTX_산천은 임시열차 신분이기 때문에 코레일이 마음만 먹는다면 운행을 종료시키고 거두어들여 다른 노선으로 차를 돌릴 수는 있음.

문제는 연선의 이용자에게는 임시열차가 투입되어 좌석 공급히 한시적으로 늘어난 것이 아니라 정기열차가 새로 증편되어 좌석 공급이 영구적으로 늘어난 것처럼 받아들여지고 있다는 것임. 즉 이 열차들을 물렸다간 기껏 늘어난 좌석 공급을 줬다 뺐어간다는 시그널이 연선 지역에 퍼져 여론이 창나게 됨. 그렇게 되면 강릉선, 중앙선 연선에 한정됐던 일이 전국 단위로 확산이 되는 결과를 초래함. 특히 전라선은 KTX_산천 투입으로 좌석 공급을 늘렸음에도 여전히 좌석이 한참 모자른 형편인데, 여기서 좌석 공급을 회수했다가는 헬파티가 심화되어 정치권마저 들고 일어나 일이 한층 더 골치아파질 것

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