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누가 이글을 링크로 올려줘서 읽어봤는데 잘못된 점이 많아 글을 써봄 글을 보면
늦어진 일정과 업체도산등으로 기술이 실전되어 고전적 마스트로 변경후 진수되는게 현실이라고 써놨는데 실상은 전혀다름.
예시를 든 사진에 나오는 산안토니오급 상륙함 포트 로더데일(LPD-28)은 산안토니오급 상륙함이 맞지만 LX(R) 상륙함 건조를 위한 예산절감기술이 적용되어 시범케이스로도 건조된 선박임. 그래서 기존의 산안토니오급이랑 외형이 약간 다름.
예산 절감 가장 눈에 띄는 점이 기존의 다른 산안토니오급과 다르게 복합마스트가 삭제되고 고전적인 철탑마스트가 적용되어있음
하지만 LX(R)설계을 위해서 미리 적용해보기 위해서 과도기적으로 저렇게 만든거지 저 글에 기술된거처럼 조선소에 문제가 생겼고 기술이 실전되어서가 아니라는 것임
저 글쓴이가 다른 산안토니오급이랑 마스트가 다르니까 기술이 실전되어서라고 착각한게 아닌가 싶음.
그래서 LX(R)이 뭐냐? LX(R)은 미해군의 구형 상륙함인 하퍼스페리급(4척)과 휘드비 아일랜드급(8척)을 대체하기 위해서 건조하는 신형 상륙함임. 잘 모르는 사람들이 보면 산안토니오급이랑 비슷해서 착각하기 딱 좋은 외형을 가지고 있음. LX(R)은 산안토니오급을 대체하기 위해 건조하는 함선이 아님
대표적인 절감으로 통합마스트 삭제, 의료시설 감소, 더작아진 항공격납고, 엔진 개수 감소등이 있음.
한마디로 말하면 산 안토니오급의 설계를 활용해 산 안토니오급이랑 설계는 비슷하지만 약간 더 작고, 내부 외부의 고급시설을 삭제한 저렴한 컨셉의 상륙함임.
LX(R)이 대체하는 휘드비 아일랜드급, 하퍼스페리급 상륙함
왜 저렴해야되냐고? 15000톤급 상륙함 12척을 23000톤급 13척으로 대체하려는 계획이니까 당연히 산안토니오급 보다 저렴하게 만들어야겠지?
다시 한번 강조하지만 LX(R)은 산 안토니오급을 대체하는 함선이 아님. 산안토니오급의 설계를 다시 활용한 배임. 염가 혹은 축소판이라고 보면 되겠음
미국 조선업이 퇴보하고 있는건 맞는데 완전히 잘못된 예시를든 케이스임
좋아요가 40개가 넘는 개념글안데 누가 설명 안하면 아 저게 다 진짜구나 믿어버릴거같아서 글씀.
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