항공(항공사, 공항, 항공기, 항공운항, 항공정책, 항공교통, 항공산업 등) 분야에 대해 이야기하는 갤러리입니다.
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2022-09-19
2024.05.10 15:02:35
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| 번호 | 말머리 | 제목 | 글쓴이 | 작성일 | 조회 | 추천 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2863 | 설문 | 시세차익 부러워 부동산 보는 눈 배우고 싶은 스타는? | 운영자 | 24/05/27 | - | - |
| 3721 | 공지 | 항공 관련 웹사이트 모음(유입 필독 추천) [3] |
SK6272 |
24.02.29 | 1000 | 28 |
| 3676 | 공지 | 항공 갤러리 공지사항(ver. 2024.3.20) |
SK6272 |
24.02.29 | 640 | 14 |
| 4010 | 공지 | 항공 갤러리 신문고(신고, 건의, 해명) [1] | ㅇㅇ(118.235) | 24.03.06 | 1824 | 10 |
| 7522 | 일반 | 청주공항 착륙 왜 이렇게 하는거임? [2] | ㅇㅇ(222.116) | 09:21 | 53 | 0 |
| 7521 | 정보 | 에어캐나다 B763ER 2대 예토전생 예정 [2] |
단풍곰돌이 |
08:27 | 84 | 1 |
| 7520 | 일반 | 시내 접근성은 PVG도 좋지 않음? | ㅇㅇ(125.140) | 06:39 | 60 | 1 |
| 7513 | 정보 | 나리타 확장계획에 대해 알아보자 [4] |
アイマスはこおし |
05.27 | 400 | 11 |
| 7511 | 일반 | 나리타는 멀어서 ㅈ망한게 아님 [3] | ㅇㅇ(59.30) | 05.27 | 246 | 0 |
| 7510 | 일반 | 아시아나 회생 못하는 이상 티웨이랑 에어프레이아 원월드 스얼 갔으면 [4] |
ㅇㅇ |
05.27 | 297 | 1 |
| 7507 | 일반 | 아시아나 정상화되면 좋겠구만 [3] | ㅇㅇ(222.232) | 05.27 | 240 | 0 |
| 7502 | 일반 | 개인적인 나리타 공항 접근성이 불편하다고 여겨지는 이유 [7] |
アイマスはこおし |
05.27 | 330 | 5 |
| 7501 | 일반 | 에티하드 A380 추가복귀는 사실 예상 되긴 했지 |
아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ |
05.27 | 213 | 0 |
| 7499 | 일반 | 나리타 접근성은 도쿄 시내와 거리보다도 접근철도가 문제임 [1] | ㅇㅇ(121.143) | 05.27 | 159 | 0 |
| 7497 | 일반 | 반대로 공항-시내 접근성 ㅆㅅㅌㅊ인곳 [7] |
KE071 |
05.27 | 298 | 0 |
| 7496 | 일반 | 요새 A380 인기가 다시 많아지네 [4] |
ㅇㅇ |
05.27 | 429 | 2 |
| 7495 | 일반 | 티웨이가 [4] | ㅇㅇ(223.39) | 05.27 | 270 | 0 |
| 7494 | 일반 | 내일 비행기 타는데 [2] | ㅇㅇ(112.160) | 05.27 | 168 | 0 |
| 7493 | 일반 | 혹시 뱅기 많이 찼는지 볼수있는 방법 있음?? [4] | ㅇㅇ(123.111) | 05.27 | 212 | 0 |
| 7490 | 일반 | 인천보다 가까이는 안된다니까 |
쿠어마르크 |
05.27 | 210 | 1 |
| 7489 | 일반 | 티웨이도 KE 랑 유럽 인터라인 말이 있네 | ㅇㅇ(182.231) | 05.27 | 176 | 1 |
| 7487 | 일반 | 티웨이썰 [1] | ㅇㅇ(223.39) | 05.27 | 282 | 0 |
| 7486 | 일반 | 유럽가는데 터키 vs 핀에어 vs klm [8] | ㅇㅇ(223.39) | 05.27 | 208 | 0 |
| 7485 | 일반 | 나리타는 일본에서 도쿄 23구 접근성보다, 국내 - 국제 환승이랑 | ㅇㅇ(121.143) | 05.27 | 105 | 0 |
| 7484 | 일반 | 공항접근성은 공항철도 있고 1시간 이내면 문제 없다고 봄 [4] | ㅇㅇ(114.207) | 05.27 | 166 | 0 |
| 7483 | 일반 | 7614 7615 언제 복귀할거같음? |
깜냥이집사 |
05.27 | 74 | 0 |
| 7482 | 일반 | 인천공항도 솔직히 접근성 망 아님? [13] | ㅇㅇ(14.52) | 05.27 | 373 | 0 |
| 7481 | 일반 | 이거 뭔 기종임? [2] |
ㅇㅇ |
05.27 | 246 | 0 |
| 7479 | 일반 | 나리타가 접근성 씹창난 이유는 [4] |
타봐요호쿠리쿠 |
05.27 | 278 | 0 |
| 7478 | 일반 | 00년대 후반 ~ 10년대 초반 고유가랑 일본 경제 불황만 아니였다면 [1] | ㅇㅇ(121.143) | 05.27 | 101 | 0 |
| 7477 | 일반 | 이코노미로 예약 했다가 비즈니스로 못바꾸나? [1] | ㅇㅇ(223.39) | 05.27 | 126 | 0 |
| 7476 | 일반 | 나리타는 딱히 먼것도 아니지 [3] | ㅇㅇ(220.81) | 05.27 | 208 | 0 |
| 7475 | 일반 | 댄공 333 773 초기형 몇대 올해 퇴역 가능성도 있는듯 [4] |
깜냥이집사 |
05.27 | 215 | 0 |
| 7474 | 일반 | 나리타는 원래 신칸센을 접근 교통수단으로 쓸려 그랬지 [1] |
アイマスはこおし |
05.27 | 221 | 0 |
| 7473 | 일반 | 인천공항이 허브가 되기에는 부족할수밖에 없는점이 [1] | ㅇㅇ(14.52) | 05.27 | 265 | 2 |
| 7472 | 일반 | 나리타보다는 인천이 브랜드가치 더 젓망인게 현실 [4] | ㅇㅇ(119.66) | 05.27 | 497 | 7 |
| 7470 | 일반 | 나리타 위치가 그렇게 별로인가 [4] |
ㅇㅇ |
05.27 | 341 | 0 |
| 7469 | 일반 | 그냥 나리타 위치를 잘못 정한거지 [5] | ㅇㅇ(118.41) | 05.27 | 457 | 0 |
| 7468 | 일반 | 하네다는 나리타가 망해서 괜히 더 고생하는거지 [3] | ㅇㅇ(112.145) | 05.27 | 359 | 1 |
| 7467 | 일반 | 비행기 보딩시간이랑 출발시간 구분못하는사람 많네 [1] |
Mel |
05.27 | 255 | 0 |
| 7466 | 일반 | 하네다 확장할 때 장거리 국제선 대응을 염두하지 않은 것 같음 [2] | ㅇㅇ(121.143) | 05.27 | 250 | 0 |
| 7464 | 일반 | 울엄마 미국에서 비행기 타고 날라오는데 [1] |
한국지리세계지리 |
05.27 | 240 | 0 |
| 7463 | 일반 | 대한항공, 에어프레미아와 인터리인 추진 |
퍼갤러 |
05.27 | 208 | 0 |
| 7462 | 일반 | 하네다공항 A380 게이트 [1] |
ㅇㅇ |
05.27 | 383 | 1 |
| 7460 | 일반 | 하네다가 380을 수용 못해서 그런지 [7] | ㅇㅇ(61.74) | 05.27 | 364 | 0 |
| 7459 | 일반 | 가덕도 A380 대응은 다이버트용임 [3] | ㅇㅇ(121.143) | 05.26 | 319 | 0 |
| 7458 | 일반 | 이거 난기류 때문인가. |
마산아재 |
05.26 | 217 | 1 |
| 7457 | 일반 | 터뷸런스 즐기면 비정상임? [3] | ㅇㅇ(125.140) | 05.26 | 263 | 0 |
| 7455 | 일반 | 타이거대만 커퓨땜에 다시회항하나 [1] | ㅇㅇ(119.203) | 05.26 | 229 | 0 |
| 7454 | 일반 | 카타르항공 QR017편 난기류로 12명 부상 [2] | ㅇㅇ(115.137) | 05.26 | 466 | 1 |
| 7450 | 일반 | 운수권 받은거중에 실질적으로 취항할만한 노선이 몇개나 되려나? [4] | ㅇㅇ(118.41) | 05.26 | 311 | 0 |
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