히가시 211은 전부 투맨운전임? - 일본 철도 마이너 갤러리

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2016-01-28

히가시 211은 전부 투맨운전임?모바일에서 작성

ㅇㅇ(223.39) 2024.05.22 11:19:28

조회 102 추천 0 댓글 0

어제 유튜브로 료모선을 보는데
차장이 뒤쪽 운전실에서 승무보더라.

타카사키선 이북구간이나, 료모선 츄오선 시노노이선 등등
211만 들어가는 구간, 그렇게 수요가 높아보이지는 않는데
거기다가 노선에 따라 다르지만
무려 6량이라는 어마어마한 공급량을 넣기도 하더라

이런구간들 빠르게 원맨화 하려면
길어야 5년~10년 남짓의 211계 개조보다는
신차가 빠를거 같은데
게다가 량수도 좀 줄여야 할거고

실상 치바 209가 대차되다 12편성에서 멈춘게
같은 논리일수는 있긴 한데
히가시의 경영방침이 궁금해지는 대목

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