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2017-04-04

[자유] 이제 일본 철도도 한국보다 마냥 우위라고 하긴 힘든듯

ㅇㅇ(112.148) 2024.04.27 15:03:17

조회 1152 추천 26 댓글 24

왜냐하면 2020년대 이후로 한국에 준고속선이 너무 많이 깔려서

일본 같았으면 재래선 특급이 들어갔을 인구 10~30만명급 도시에도 KTX가 들어가게 되었기 때문임

일례로 인구 8만 속초에는 250급 춘속선이 뚫리고 있는데, 인구 7만 타나베는 신칸센은 커녕 선형 문제 때문에 80~100밖에 못밟는 쿠로시오에 의존하고 있고

인구 20만 강릉에는 복선으로 준고속선이 뚫렸는데, 인구 18만 돗토리는 디젤동차 특급인 슈퍼 하쿠토, 합쳐서 인구 35만인 이즈모+요나고는 오카야마에서 끊기는 야쿠모에 의존하고 있음

뭐 이음이 신칸센, 특급보다 내장재가 안좋느니 뭐니 하는데

느려터진 재래선 특급 vs 250으로 쏴주는 고속열차 둘 중 하나 고르라고 하면

일본애들도 싹 다 후자 고를듯 ㅇㅇ

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