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[사진] 요새 150번 단축관련해서 핫하구만..모바일에서 작성

S.T.N 기사(223.38) 2019.12.05 00:05:24
조회 3049 추천 46 댓글 22
							
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버.덕 친구들뿐만 아니라 구로. 금천 지역 아파트에서는
반대서명 하는데로 있다더라.. 그만큼 우리 150번 노선이
서울시민의 발로써 역활을 제대로 한거 같아 뿌듯하구만..
현재 기사들도 의견이 반반임.. 노선줄이자 부터 노선은 존치하고
탕수좀 더 줄이자도 있고 차라리 광명역까지 가자도 있고..ㅎ
첫차. 막차가 아무리 밟고 가도 요즘같은 신호체계와 차량통행상
회차지까지 기본 2시간 잡고감.. 독산한신 첫차가 05:55로 잡혀있어
근데 이거 지키기가 쉬울거 같은데 졸 어려움.. 5분만 늦어도 민원 폭탄
들어오고 화장실가기도 엄청 불편하고 흡연도 불편.. 화장실땜에
길 건너편에 내려드려도 민원. 담배펴도 민원. 금하마을 승객들
쉬었다 간다고 민원.. 민원담당자는 매일이 힘들어 죽을라함..
제일 큰 문제는 독산한신 유턴하는게 최악임.. 처음부터 광명시랑
협의해서 독산한신을 꼭 가야했으면 광명 신촌마을쪽으로 P턴
했어야했음.. 그리고 508번 신설 어쩌고 글도 보이던데 석수랑
소하리에 더이상 주차공간이 없고 그쪽으로 갈 기사도 없음..
그리고 승객분포가 구디 . 보라매. 대방역. 노량진 여기가 하차 제일
많고 한강 건너가시는분들 생각보다 많이 없음.. 출근시간에는 앞차랑
3분이나 20분이나 금천우체국. 문성초는 못탄다고 봐야되고 신대방
경남. 현대에서 보라매나 대방 노량진 손님이 미어터지지.. 5531 얘네만
가지고는 많이 힘들거임.. 우리가 군포보다 좀 빠르게(?) 다니는편이라
미어터져도 일부러 150만 타시는분 많단다..
암튼 결과론적으로 우리 모두가 만족할만한 결과가 나오기는 힘들 수도
있지만 근본적으로 잘 해결되었으면 좋겠음..

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