https://www.airforce-technology.com/news/f-35-sustainment-costs-soar-even-as-flight-hours-get-cut-says-gao/?cf-view

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<span style="background-color:rgb(255,255,255);color:rgb(0,0,0);font-size:11pt;">F-35 sustainment costs soar even as flight hours get cut, says GAO - Airforce Technology</span>

<span style="background-color:rgb(255,255,255);color:rgb(0,0,0);font-size:11pt;">A GAO report found that the F-35 programme sustainment costs have increased by 44%, while flight hours have fallen by 21% to reduce costs.</span>

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GAO 보고서에 따르면 F-35 프로그램 유지 비용은 44% 증가한 반면 비용 절감을 위해 비행 시간은 21% 감소했습니다.

미국 회계감사원(GAO)은 F-35의 사용 및 가용성이 감소함에도 불구하고 F-35 프로그램 유지 비용이 2018년 1조 1천억 달러에서 2023년 1조 5,800억 달러로 44% 증가했다고 밝혔습니다. F-35 합동 프로그램 사무국(Joint Program Office)은 프로그램 전반에 걸쳐 비행 시간이 21% 감소했다고 보고했습니다. F-35 라이트닝 II 항공기는 미 국방부(DoD)의 가장 값비싼 무기 시스템으로, 운용 중인 전투기 630대에 대한 획득 비용이 4,420억 달러에 달하며, F-35 항공기 약 2,500대를 추가로 구매할 예정입니다. 2040년대 중반.

2088년까지 운용될 예정인 F-35의 유지 비용은 1조 5800억 달러로 구매, 운용, 유지에 드는 총 예상 비용은 2조 달러에 달합니다.

F-35 항공기 한 대의 1년 유지 목표는 2018년 410만 달러였습니다. GAO 보고서에 따르면 서비스는 경제성 목표를 달성하는 데 진전을 이루었으며 주요 동인은 비행 시간 감소로 확인되었습니다. 광범위하게 서비스에 의해, 그리고 미 공군(USAF) 단독으로 유지 목표의 가치가 증가하여 목표가 2023년 항공기당 연간 680만 달러로 변경되었습니다. 

그러나 GAO 결론을 면밀히 조사한 결과, USAF는 유지 비용 목표를 늘리는 동시에 비행 시간도 2020년 230시간에서 2023년 187시간으로 줄이고 있는 것으로 나타났습니다. 35명은 해군의 경우 비행시간을 동일하게 유지하거나, 해병대의 경우 비행시간을 늘려 2020년 253시간에서 2023년 336시간으로 늘린다.

2019년 GAO 는 공군 F-35A 프로그램의 각 항공기에 대한 연간 비용이 780만 달러, 해병대 F-35B 프로그램의 경우 910만 달러, 해병대 F-35C 프로그램의 경우 790만 달러가 될 것으로 예상했습니다 . 해군 F-35C 프로그램에는 990만 달러(2012년 고정 달러 기준)입니다.

GAO는 F-35의 전체 가용성이 2018년부터 2023년 사이에 감소하는 추세를 보였으며 플랫폼 변형 중 플랫폼이 임무 중 하나를 수행할 수 있는 시간 비율로 판단되는 가용성 목표를 충족하는 버전이 없다는 사실을 발견했습니다.

요약 : 미국의 f35 는 2088년까지 운용할 예정이고 획득 및 유지운용비용까지 다합친 비용이 약 2천조원(2088년까지계산한가격) 이 될것이다.   유지비용은 늘어나고있고 군은 코스트를 줄이기위해 비행시간을 줄이고있다.