너프이후로는 거의 타지 않았다. 개인적으로 탈 재미와 이유를 못느꼇다고 보면 될것이다.

삽탄 관통력 너프전 일반함장 관통력과 너프후 전설함장 관통력이 5 퍼센트 정도밖에 차이가 나지 않는다.

삽탄 살보당 평균딜로 따지면 너프전 6-9000 너프후 3000-7000 정도 대강 실험한 수치기 때문에 완전 정확하진 않다. 참고용
철갑탄은 버프가 되었고 살보당 5-6000 정도로 안정적으로 나온다.

타입

- 중순양함

장점

- SAP탄

- 연료연막

단점

- SAP탄

정예

- 주포 회전 속도

장비

기본셋팅 1. 집탄 2. 선회 3. 선회

설명

- 과거 대구축 대순양 대전함 모두가 1티어였던 양심리스였다가 양심이 돌아온 순양함.

- 현재는 삽탄 관통력 너프로 인해 대순양,구축은 여전히 쓸만하지만 대전함은 답이없고 dpm이 확실하게 떨어진걸 체감할수있는 상황이다. 전설함장이 없다면 다른순양을 생각해보거나 대구축,순양용도로만 타도록 하자.

- 삽탄으로 인해 갑판 조준이 강제된다. 대구축의 스페셜리스트이기 때문에 라인전보다는 기동전이 더 어울리는 함선

- 구축상대로 전탄명중시 풀피에서 실피가 되는 기적을 볼수 있다.

- 사거리가 긴 어뢰무장이 있지만 수가 적다

- 연료연막을 가져 어그로 핑퐁이 좋다.

- 7티어부터 거를 티어가 없다.

운용법

- 선수나 선미갑판을 최대한 타격하도록 하자. 삽탄은 도탄이 잘난다. 함교부분 구조물에도 도탄이 난다.

- 가만히 서서 앞뒤로 왓다갔다 하지 말고 여기저기 돌아다니면서 적구축과 순양을 때려주자. 너프전에는 그냥 앞에 보이는배들은 다 때려부수면 됬지만 지금은 이것만 잘해줘도 충분하다.

- 연막이 없으면 살아남기가 정말 힘들다. 연막갯수가 적긴 하지만 그래도 아끼지말고 쓰는 것이 좋다.

- 멈추는 순간 죽는다고 생각하고 전속유지를 한채로 선회만으로 어그로 관리를 하자. 선수 헤드온 <-> 선미 헤드온 반복.

상성관계

대구축

- 그 어떤 구축도 베네치아 앞에선 평등하다.

대순양

- 모든 순양상대로 우위를 가진다. 재장전 시간 너프로 인해 예전만큼 압도적으로 우위를 가지지 않음으로 무빙과 에임에 더 많은 신경을 쏟아야 한다.

ex) 너프전 50%체력소모후 승리 현재 70-80% 소모후 승리

- 다른 중순양의 철갑시타 때문에 질수있지 않냐 라고 할수 있지만 삽탄도 시타가 터진다. 그리고 시타를 두세개씩 털리지 않는 이상 깡딜이 더 높고 연료연막으로 일방적으로 때릴수 있기때문에 지기가 힘들다.

- 물론 이탈리아 순양함은 근접전투력이나 원거리 전투력이나 차이가 없기 때문에 디모인 같은 근접으로 갈수록 점점 강력해지는 순양라인상대로 깝치지말고 거리유지를 하면서 상대를 하도록 하자.

- 진영사이에 숨어있는 모스크바나 스탈린은 잡을 수 있는 상대가 아니기에 혼자 떨어져나올때까지 기다리거나 다른 함선을 찾아가자.

대전함

- 과거엔 리퍼블릭만 조심하고 보이는대로 다 때리면 됬으나 너프후인 지금은 그게 안되기에 최대한 사리면서 선미타격에 더 많은 집중을 하거나 나에게 어그로가 끌리면 쭉 빠지도록 하자.

대항모

- 대공경보가 있다면 연막을 쓰지말고 버티고 없다면 연막을 미리 쓰는 것이 좋다.

카운터

- 리퍼블릭 : 순양킬러이다. 정신나가서 돌격해오지 않게 최대한 심기를 건드리지 말자

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