비행기 날개를 동체와 부드럽게 연결 하려고 filletsrf,filletedge,blendsrf를 사용해 보면

앞뒤쪽 급격하게 라운드 되는 곳에서 꼬이거나 실패 메시지를 만나게 됩니다.

가변 필렛으로 한다 해도 실패 하던가 부자연스러웠던게 있어서

동체 측면에 날개 단면을 그려 insertknot의 automatic 기능으로 포인트를 프로젝트 적용시 가장 적은 포인트로도

동체 표면과 밀착이 잘 될 정도의 적절한?포인트를 추가해 줍니다.

rebuild로 포인트를 추가 할수도 있지 않느냐 할수 있는데요

rebuild로 했을시 처음 모양과 많이 달라지고 커브 포인트 흐름이 구불구불 하니 이후에 추가 포인트 정렬 작업을 하지 않는 이상

보기 안 좋아요.

*PROJECT 방식에 따른 결과 차이*

일반 프로젝트 적용시 EXTRUDE 개체 ISOCURVE 밀도

Loose="No"

프로젝트 전 원본 커브 포인트 수

프로젝트후 커브 포인트 수

원본 커브에 비해 loose="no" 상태의 프로젝트 기능으로 커브를 투영시

투영된 커브의 조절 포인트 갯수가 4배 가량 증가 됐는데요.문제는 프로젝트 후 EXTRUDE CRV로 끝나는 것이 아니라

SURFACE CONTROL POINT 변형 작업을 해야 해서 되도록 포인트 수량은 적은게 제어 하기 유리 합니다.

Loose="YES"

프로젝트 전 원본 커브 포인트 수

프로젝트후 커브 포인트 수

커브 프로젝트 옵션서 Loose="yes"로 할 경우 원본 커브와 투영 된 커브의 포인트 갯수는 동일 합니다.

아래 extrude 개체의 iso curve를 보면 loose="no" 였을 때 보다 훨씬 더 편집 하기 수월하게 보입니다.

다만 문제가 matchsrf 적용시 refine match에 체크 했을 경우 프로젝트 loose="no" 였을 때 보다

훨씬 더 많은 isocurve가 생성 됐음을 볼수 있고 그만큼이 추가가 돼야 join이 가능한 상태를 의미해서

무조건적인 정답은 없고 상황별로 접근해 나가는 것이 적절한 대응은 아닐까 합니다.

위에 insertknot 작업이 끝난 뒤 project(loose옵션 활성화) 로 위에 날개 단면 커브를 동체에 투영 시키고

이를 extrude,chaingedegree로 조절 커브를 추가 시켜 수작업으로 날개와 동체의 연결면에 자연스러운 연결을 최대한 만들어 준 다음

matchsrf를 실행 후 날개 단면 개체의 edge를 선택 이후 옵션에 onsurface="off"를 onsurface="on"으로 변경

,투영된 날개 단면 커브 선택,동체 선택 순으로 진행,matchsrf 설정창이 뜨면

countinuity="curvature"

preserve other end ="tan"

match edge by closet..="체크"

refine match="x"

isocurve direction adjustment="preserve isocurve direction"선택 후 ok버튼 클릭

이후에 matchsrf상태가 괜찮을 경우 그때 합쳐주는데요

투영된 날개 단면 커브를 기준으로 동체를 split하고 위에서 matchsrf 옵션서 체크하지 않았던 refine match를 체크하여

동체와 날개를 join 가능한 상태로 만들어 주면 됩니다.