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날탄위주의 주관적인 전차평가

ErwinAlbert(122.36) 2017.04.18 03:28:36
조회 928 추천 11 댓글 12

이건 존나 아니다 싶은 전차 빼곤 다 써봤다.

아, 참고로 3성전차만이고, 전 지형 대응이 내 목표라서 못해도 각 전차들 전체 지형에서 한번이상은 회전했다.


1. 조이 셔먼

뒷통수맞기 싫으면 쓰지마라.

엔진에 달린 폭로저항때문에 은폐가 올라가거든? 그러면 협곡에서 딜러사이에 쏙 숨어버린다.

왠만하면 작정하고 컨셉으로 맞춘 협곡소대아닌 이상 추천못함.

성능은 그냥 아주 지극히 명중만 높은 평범한 중형전차


2. 퍼싱

올라운더이긴한데 탄종이 저주받았다. 3-6탄 썼으면 갓싱 소리 들었을건데 아쉽다.

그래도 회피탄쓰면 중전상대로 크리티컬 터지면 딜이 쏠쏠하게 들어간다.

딜러로 써도 괜찮고, 서브탱으로 써도 괜찮다. 다만 '올라운더' 라는 점 잊지마라. 간극 채우기엔 좋지만, 특화가 안된다.


3. 맠8 경전차

스픽의 분철버전. 설명이 더 필요한지? 아 필요하다고?

38똥보다 더 물몸에 회피에 몸을 맡기는 도박전문전차.

스킬 올려도 슬프니까 올리지마. 피똥쌌어.


4. 떼륙공

습지 한정으로 레나 혹은 같은 떼륙공을 만나는거 아니면 어떤 정찰경전이라도 비슷한 설비에 연구면 정찰 씹어먹는다.

그 외의 지형에서는 기초 정찰이 후달려서 좀 애매하다. 아, 그리고 딜러로 쓰면 쏠쏠한데 사거리가 안습....


5. 13디젤

딜러로 쓰기엔 죄금 모자라서 비추천. 근데 항구맵에 때려박으면 미친듯한 회피력을 보여주지.

다시 말하지만, 딜 경전이긴 한데 딜러로써는 한걸음부족하다. 일단 탄종도 그닥이고...


6. 1390

본격적인 딜링전차. 스킬빨 받으면 상위도면 전차 씹어먹지. 근데, 물몸이니까 은폐랑 고기방패들 배치에 신경써야 된다.

그리고 습지맵 한정으로 4포대경에 2동감으로 정찰시키면 5포대경 동감달린 습지저항없는 정찰경전들 다 씹어먹는다. 알아둬.


7. 아처

아처 존예, 아처해라. 꼭해라. 두번해라.

어차피 딜러니까 폭로저항 달려서 협곡맵에서도 안정적이다. 근데, 만약 작정하고 은폐높여서 생존성보장할려고 하면 그거때문에 성능상의 한계가 보인다.

나중에 세팅해보면 알겠지만, 작정하고 딜세팅하면 아처만큼 잘 죽는 전차도 없다.


8. 알렉토

옛날에는 갓렉토였지만 철심 및 증폭의 단점이 폭로된 현재로썬 그닥....그래도 초반에는 확실히 좋긴 해.

근데, 잊지마. 알렉토 히든 폐기물이야. 그리고 명중도 폐기물이야. 명중세팅할려면 아마 뒷골이 좀 땡길거다.


9. 금백삼

내벽이 없는데 그걸 열저항엔진과 장갑특성으로 삥땅치는 전차. 탱커로 쓰면 힛유탄의 불세례에 타죽는다.

근데, 그냥 작정하고 딜러로 쓰겠다고 스킬올리면 미친 관통과 사거리때문에 환상적이야. 다만, 애초에 중전차야.

그래서 명중이랑 화력이 좀 후달리는건 감안하고 써야 한다.


10. 바샷

초기엔 마왕이었지만, 지금은 그냥 불쌍해. 성능자체는 나무랄 점은 없는데, 그냥 불쌍해. 불쌍한 전차야.

계속 애정을 주고 키웠지만 결국 허접한 장갑수치때문에 바보됬어...지못미....

6도면 스킬렙 제한이 풀리면 갓탱이 되겠지만, 그전까지는 그냥 불쌍한 전차야....지못미...


11. 센츄맠3

설명안해도 알잖아?


12. 비자얀타

초기에는 사거리만 긴 바샷하위호환. 근데 스킬 달고보니 자주포짓거리하면서 거리에 따른 관통저하가 없는 최고급 날탄딜러.

날탄들이 사거리 넘어가면 관통이 감소해서 효율이 별로인데, 비자얀타는 날탄사거리가 4000이 넘어서 표기스펙보다 성능이 더 잘 나와. 알아둬.

그리고 은폐 무식하게 높으니까 '중형에 외신이 3개나 달려있네? 탱커로 써야징!' 하는 미친 생각은 하지마라. 엔진이 아예없는거 아니면 연구 높아지면

설비달아도 300미만으로 절대 안떨어진다. 비자얀타는 천상 딜러다. 딜러로 쓰는게 정신건강에 좋다.




이 다음부터는 특전차들

1. 페니 셔먼

가성비는 최악이지만 뽑고나면 행복하지.

근데, 페니도 조이랑 같은 과니까 협곡에서 딜러사이에 쏙 숨는다.

작정하고 딜러로 쓰는거 아니면 조심하는게 좋을거다.

그 외의 특징은 조이 셔먼을 딜러로써 강화시킨 버전.


2. 칠롬웰
한참 고민하다가 이 시끄러운 년을 뽑고나서 전력화시키고 느낀 점이 뭔지 알아?
'왜 회피가....명중보다 높냐?' 였다. 그당시 엔진연구가 차체보다 2단계 높긴했는데 그걸 감안해도 회피가 더 높았다.
근데 그거 잘 이용하면 서브탱 충실하게 수행한다. 시끄럽고 짜증나지만 성능 자체는 중형치고 상당히 좋은 축이다. 서브탱 역할시키면 상당히 충실해. 히든도 좋고.
근데 딜러론 비추다? 딜러로 추천안한다? 명중때문에 '저걸 놓쳐!!!!!!!' 하는 일 발생한다?

3. 레나
떼륙공 강화버전. 스탯은 정찰이랑 회피빼곤 둘이 엇비슷해서, 딜러로 쓸려면 륙공이 쓰는게 더 좋다. 그 외에 특이사항은.......글쎄? 그냥 륙꽁이랑 똑같다. 끝.

4. 발렌X
겁나 딴딴한 경전! 우왕 행복해! 하고 쓰던 시절이 있었지. 폭로저항 달린 엔진쓴다. 조심해라. 협곡에서 뒷통수 제대로 맞는다.

5. 코멧
넌 도대체 어디에 써야 하니? 라고 이년 디지털 화면에서 꺼내서 얼굴때리면서 묻고 싶다. 딜, 서브탱, 되는게 없다.그냥 모잘라. 뭘 해도 모자르고, 뭘 시켜도 모잘라. 퍼싱 대타 시켰는데
그냥 퍼싱 다시 끌고 왔어. 바샷 하위호환이니까 바샷만큼은 하겠지 하고 딜러 시켰다가 금백삼 다시 끌고 왔어.
6도면의 그냥 평범한 중형전차다. 잊지마라. '평범한' 중형전차다.

6. 한패튼
일러 마음에 들어서 뽑았는데, 성능적으론 좀 솔직히 모자르다고 느끼고 있어. 근데 왜 쓰냐고?
바샷, 아처, 알렉토보단 튼튼하니까.
13디젤이나 1390보다는 튼튼하니까.
금백삼보단 회피명중이 훨씬 양호하니까.
코멧보단 확실하게 성능이 좋으니까.
퍼싱보다는 탄종에 축복을 받았으니까.
칠롬웰보단 명중이 더 좋은 편이라서 안정적이니까.
용도를 탱킹이나 딜링 단 하나로만 보면 한패튼만큼 구린 전차도 없는데, 그 외의 간극을 채워주는 용도로 보면 한패튼만큼 적절한 전차도 없다.


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