마카오-홍콩
혹은 선전, 광저우 노선을 개설한다면..

수익성이 없어서 망하는건 시간문제일까?

개인적으로 마카오-홍콩구간이나
광저우 구간은 항공노선 개설해도 나쁘진 않을것같은데.
홍콩같은경우엔 기존에 페리를 타도 1시간가까이 걸릴뿐더러
시설도 그닥 좋은편은 아니라서..

완전 초절정 엽기적으로 싼 가격으로 무장한 항공사가
조금 손해를 보더라도 많진 않겠지만 꾸준히 탑승객있을것같다는 생각도 들어.

근데..난 마카오 궁금한게..
홍콩사람들이 영어를 대체로 다 쓸줄 아는거 보면..
마카오 사람들도 포르투갈어를 어느정도 하지 않겠냐..라는 생각이 드는데..
마카오도 자체 TV채널이며..라디오 채널이 있는지 모르겠네.
대부분은 홍콩에서 송신에서 보지않을까? 언어도 같은 광동어고.

마카오 공항은 잘 만들었는데,
비행기들이 많이 안와서 ㅈㅈ 홍콩때문에 그렇기도 하겠지만.
한때 TAP포르투갈도 오고 우리의 고려항공도 마카오에 정기취항했었는데.
그나마 우리 에어아시아가 정기적으로 와주시니 다행.
에어마카오는 그저 허수아비 항공사일뿐.

세계 3대 얼라이언스에 가입한 항공사들중에는 상해항공(스타얼라이언스)달랑 하나오고.
나머지는 無 얼라이언스 가입사들.

윗짤방은 간지나는 마카오공항.
아랫짤방은 마카오의 거리.