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파판14 속 파판시리즈 오마주 요소 정리
나도 다 기억은 못함 FF1 신생 에오르제아 콜렉터즈 에디션 특전 '빛의 전사 투구' 고대인의 미궁 탱커 장비가 빛의 전사 장비 '제1세계'의 최종보스 '빛의 전사' https://youtu.be/PDAqOCHuaokhttps://youtu.be/orvKqkgWZOc마토야는 파판1의 캐릭터 마토야의 동굴도 파판1에 등장함 마토야의 사역마인 마법 빗자루도 파판1부터 있었음플레어흑마법 계통 최강 마법 거의 모든 시리즈에 개근하는 국밥 흑마법이다 파판14에서는 흑마법사의 마법으로 등장 이딴 것도 있음 FF2 핀 왕국 반란군의 암구호 '들장미' 신생때 새벽의 암구호 '들장미'핀 왕국 반란군의 리더 힐다이슈가르드 성도 반란군의 리더 힐다 갈레말 제국의 첩보기관 '팔라메키아'파판2의 '팔라메키아' 제국파판시리즈에 첫 등장한 제국임 최초의 시드 비공정박이다른 시리즈에서도 항상 비공정 or 운송수단에 연관되어 있으며 거의 모든 시리즈 참전비공정의 이름은 거의 엔터프라이즈호임 (파판3부터)최초의 하이윈드, 최초의 용기사리처드 하이윈드때문에 용기사 캐릭터는 성이 하이윈드인 경우가 많음 (FF4, 카인 하이윈드, FF7의 시드 하이윈드(비공정박이 + 용기사임), FF15의 아라네아 하이윈드근데 파판14에서 하이윈드는 비공정 회사가 가져감 궁극 마법 '알테마' 설정 상 '지옥 판데모니움'에서 올라 오는 마물들을 없애고 봉인하기 위해 마법사들의 도시 '미시디아'에서 만들어낸 궁극의 마법(효월 레이드인 판데모니움에서 흑성석 사비크가 등장하며 라하브레아가 사비크를 매개로 발동하는 궁극마법 알테마. 그거가 여기서 오마주한 설정 맞음)이후 시리즈에서도 최강 흑마법으로 등장하며 가끔 다른 형태로도 등장함 (12의 성천사 알테마나, 16의 최종보스 알테마)여담으로 파판1의 최강 마법은 플레어 였는데 (파판14 흑마의 플레어 그거 맞다) 알테마가 등장하고 점점 밀려남 그래도 플레어는 모든 시리즈 개근하긴 했다 여담2 정작 파판2에선 오류로 알테마가 궁극마법의 위상에 맞는 성능을 내지 못했는데 이를 프로그래머가 "고대의 마법은 의외로 현대에 와선 구릴 수도 있다"라는 논리로 약하게 코딩했다는 루머가 있다 당연히 개소리고 실수로 약하게 만든거다 겐지 시리즈 파판2부터 나온 후반부 좋은 장비를 말한다 이후 여러 시리즈에서도 얼굴 도장 찍으며파판14에서는 알파 영식 장비로 등장함 FF3일단 말하고 들어가는데 이새끼 오마주 요소 ㅈㄴ 많음 신생 24인 레이드 크리스탈 타워는 파판3 크리스탈 타워고고대인의 미궁도 파판3 고대인의 미궁이고 티탄도 그대로 나옴 시르쿠스 탑 보스 잔데도 파판3에서 페이크 보스로 나옴 당연히 최종 보스는 어둠의 세계의 어둠의 구름파판14 어둠의 세계에서 나오는 투 헤드 드래곤, 앙그라 마이뉴, 케르베로스 다 파판3에서 그대로 나옴 소환사는 왜 항상 잡룩이 좆같은 뿔일까?파판3 소환사가 좆같은 뿔모자 달고 나와서 그럼 https://youtu.be/W_mtc2VMF-ghttps://youtu.be/D0eIO32QuH8그라하 티아 테마곡이 되어버린 유구의 바람 https://youtu.be/79iWS0reUGA파판3에선 그냥 필드브금이었음 https://youtu.be/4PY4OZbiR0c파판13에서도 어레인지 함 FF4파판14 창천의 이슈가르드 Heavensward 트레일러 속 등장하는 용기사의 포즈파판4 용기사인 카인 하이윈드의 대표적인 포즈임 타이틀 배너에도 써먹음 카인 하이윈드는 파판시리즈 내에서도 가장 드립 요소가 많은 캐릭터인데 주로 '배신' 기믹이 있음 파판4 골베자에게 세뇌를 당하고 돌아와 정신을 차린 거 같았지만 ("나는 제정신으로 돌아왔다!") 외친 직후 배신 함용기사.. 배신...이새끼다 효월 6.2 컷신 중 대사인 "공중전은 너희만 할 수 있는 게 아니라고" 도 ("훗, 공중전은 너만의 것이 아니다!")파판4에서 카인이 외친 대사임 참고로 이 대사를 외칠 때가 바르바리차(파판14 한섭명 기준, 일본어로는 バルバリシア(바르바리시아), 영어로는 Barbariccia, 파판4 픽셀리마스터에서는 발바리시아)랑 싸우기 시작했을 때 대사 6.2 토벌전은 바르바리차(파판14 한섭명 기준, 일본어로는 バルバリシア(바르바리시아), 영어로는 Barbariccia, 파판4 픽셀리마스터에서는 발바리시아)이다골베자 사천왕 골베자 사천왕이다골베자 골베자이다이새끼는 대사를 이상하게 쳐서 밈으로 쓰일 때가 있다대표적으로 "파워를 메테오로!" 가 있는데(파워를 메테오로!)골베자 토벌전에서 그대로 채용 함한섭 번역은 항상 아쉽냐 왜 파판4 주인공인 세실 하비는 스토리 중에 암흑기사에서 팔라딘으로 각성하는데파판14 트레일러 빛전도 칠흑에서 암흑기사 -> 효월에서 나이트(팔라딘) 으로 잡체인지 한다 나이트의 효월 잡룩 무기인 "라이트브링어"는 시리즈 내 최상급 기사검으로 이따금 등장한다 파판4의 후속편 부제가 달의 귀환일 정도로파판4의 최종무대는 달이다그리고 파판4에서 달로 갈 때 타는 운송수단인 마도선 그리고 파판14의 달고래 "미시디아 지방의 전설의 배"당연히 파판4 미시디아에서 얻는 마도선을 말하는 거다 파판4에서 달에 가면 만날 수 있는 후스야 파판4 달에는 달의 주민들이 잠들어 있는데 달의 주민 중에는 '제무스'라는 자가 혼자 지구 침공하자고 해서 봉인 당했고 후스야가 그 봉인을 감시하고 있다 감 오지??(참고로 제무스 = 제로무스고 골베자의 배후임 6.5 스토리 그거 맞다)이새끼 맞다 파판4 달에는 ~~웨이 거리는 달토끼들도 살고 https://youtu.be/4DkZrl7h8LM파판14 베스트웨이 피난처의 브금도 https://youtu.be/ZPrel8i7RV8파판4 바론마을 브금이다 덜어가면서 썼는데 존나 많노 못쓰겠다
작성자 : ㅇㅇ고정닉
히로시마 1박2일 여행기 2일차
1편, 2편, 그리고 3편에 이어서 작성하는 히로시마 여행기...인데 1편 2편 3편은 갤에 안 올려서 ㅎㅎ.. 아무튼 1일차에는 히로시마 시내를 구경했고, 2일차에는 히로시마 원폭돔, 평화기념공원, 그리고 미야지마를 구경하게 되었다. 다음날 아침 숙소를 나와서 찍은 사진 다행히 이날은 비가 엄청 내린 전날과 달리 아침에는 날씨가 괜찮았고 정오부터는 정말 날씨가 좋아서 행복했다. 그렇게 숙소에서 조금 걸어서 히로시마 원폭돔 앞에 도착했다. 히로시마 원폭 돔을 구경했는데, 실제로 보니까 예상보다 훨씬 더 규모가 커서 놀라웠고, 잔해가 잘 보존되어 있어 신기했다. 그리고 사진에 보이는 이 다리를 건너서 들어가면 히로시마 평화기념공원으로 들어갈 수 있었다. 평화기념공원에 도착했다. 앞에 보이는 이게 평화기념공원의 상징물 조형 같았다. 그리고 조금 더 안쪽으로 들어가면 이런 평지 공원이 있다. 앞에 보이는 건물은 관광안내소랑 이것저것 있었다. 공원 자체가 매우 넓은 평지라서 둘러보기에 편하고 좋았다. 이게 평화기념공원 추모비 같은거였다. 앞에 일본어로 뭐라고 적혀있었는데 일본어를 몰라서 패스했다. 노면전차도 봤는데 디자인이 예뻐서 한장 찍어봤다. 그리고 숙소로 돌아와서 간단하게 조식을 먹은 후 체크아웃을 하고 나왔다. 히로시마 관광에서 있어서 많은 부분을 차지하는 미야지마 오늘은 그 미야지마를 관광하기로 계획했다. 그래서 미야지마로 이동하는 페리를 타기 위해 미야지마구치역까지 이동하는데, 경로는 숙소 근처 켄쵸마에역에서 신하쿠시마역까지 아스트램 라인을 타고 이동해서, 신하쿠시마역에서 미야지마구치역까지 JR을 이용해 이동하는 코스를 선택했다. 그리하여 오전에 아스트램 라인 켄쵸마에역 승강장으로 이동했다. 평일과 주말 시간표가 나와있었다. 대략 10분 간격으로 전철이 다닌다. 사실 배차 간격이 긴 편이 아니라서 미리 시간표를 굳이 찾아보지는 않아도 될 것 같았다. 그래서 나도 시간표를 미리 찾아보거나 하지 않고 그냥 바로 역으로 이동해서 기다리다가 전철에 탑승했다. 물론 히로시마는 아니지만 미야자키와 같은 일본에서도 시골 로컬선쪽을 탑승한다면 시간표 확인은 필수이다. 이건 히로시마 권역내에서만 사용할 수 있는 히로시마 교통카드 PASPY이다. 사진을 한장 찍어봤는데 결론적으로 이 교통카드는 카드 콜렉션을 위한 소장용이 아닌 이상 굉장히 비추천하는 카드이다. +내용을 찾아봤는데 2025년 4월부터는 PASPY가 서비스를 종료했다고 하네요. 짧은 거리의 승차후 신하쿠시마역에 도착했다. 신하쿠시마역에 도착해서는 JR을 탑승하기 위해 플랫폼을 이동했다. 앞에서 말했던 것처럼 그냥 이코카 쓰는게 훨씬 더 편해서 다른 지역 교통카드는 소장용으로만 발권하고 주로 ICOCA만 충전해서 사용했다 아무튼 그렇게 잠시 기다리니 JR 전철이 들어와서 탑승했다. 이건 그냥 찍어봤다. 미야지마구치역에 하차하면 한국어로도 미야지마로 가는 방법이 잘 설명되어 있기 때문에 초행길이라도 어렵지 않게 찾아갈 수 있다. 이렇게 곳곳에 안내 설명들이 붙어있다. 그리고 대부분의 미야지마구치역에 내리는 관광객들이 미야지마로 이동하는 페리를 타러 페리 승강장으로 이동하기 때문에, 만약 정말 길치라고 하더라도 그냥 사람들이 많이 가는 곳으로 따라가면 페리 승강장이 나오니까 정말 걱정할 필요가 없다. 페리는 왕복 500엔 편도 300엔인데 어차피 미야지마를 관광하고 다시 나올때도 페리를 타야 하므로 그냥 왕복 티켓을 구매하는게 나아보였다. 타고갈 페리가 보인다. 출항하는 순간을 찍어봤다. 저기 사진에서 앞쪽에 보이는 섬이 미야지마이다. 정말 가깝기 때문에 멀미 걱정은 안해도 될 것 같다. 예전에 대마도에 갔을 때 멀미 때문에 죽는 줄 알았는데 이거는 멀미 하나도 없었다. 멀리서도 보이는 미야지마 이쓰쿠시마 신사 확대를 안하면 이정도 크기로 보인다. 그렇게 미야지마에 들어왔다. 아기자기하게 잘 꾸며놓았다. 이때 날씨가 정말 전날과는 다르게 매우 좋았고, 가족 단위의 관광객이 많았다. 미야지마 페리 탑승 창구 사진도 한장 찍어봤다. 개인적으로 여행에서 남는게 사진이라고 생각해서 최대한 생각날 때마다 사진을 찍는 편이다. 미야지마에 온 기념으로 기념품도 구매했다. 정신 차리고 보니 벌써 기념품을 두개나 사버렸다. 정말 다양한 종류의 기념품들을 판매하고 있어서 지갑을 잘 챙겨야 할 것 같았다. 미야지마에 입도해서 이쓰쿠시마 신사가 있는 곳까지 걸어가다 보면 이런 일본 시골 바닷가 같은 풍경이 펼쳐진다. 여유로운 시골 분위기이다. 이제 앞쪽에 보이는 토리이를 지나서 들어가면 이쓰쿠시마 신사가 보이는 곳이다. 사슴들이 많다. 사슴을 실제로 보는건 처음이라 신기해서 사슴 사진도 많이 찍었다. 그리고 보이는 이쓰쿠시마 신사 물이 빠지고 나서의 사진은 시간상 아쉽게도 촬영하지 못했다. 정말 이거 보려고 히로시마에 관광온 보람이 있는 풍경이었다. 그렇게 구경하고 돌아가려는데 사슴이 내 캐리어를 만지고 있어서 도망치느라 고생 좀 했다. 그렇게 다시 JR을 타고 히로시마 시내로 돌아와서, 히로시마공항 리무진 버스를 타고 히로시마 공항에 도착했다. 제주항공 7C1511 인천행 비행편의 카운터는 14시 30분부터 오픈이었다. 아무튼 그렇게 무사히 비행기를 타고 돌아와서 한오환을 찍으면서 히로시마 1박 2일 여행을 마무리하게 되었다. 1박2일의 짧은 여행이었지만 여러가지를 구경하고 관광할 수 있어서 재밌었다.
작성자 : 샛별이반짝이는새벽에고정닉
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